Der er 129 billeder med dette tag:

Østsjællandske Jernbaneklub med veterantog på Køge Nordhavn

Østsjællandske Jernbaneklubs veterantog bestående af DSB Mc 651 (nærmest), DSB Cy 4644, Tuborg-vognen og DSB-traktor 115 på Baltic Kaj på Køge Nordhavn. Veterantoget skulle have kørt på Køge Sydhavn, men måtte flyttes til nordhavnen på grund af et skinnebrud.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.

KS 571 på Østre Banevej

Sporvejsmuseets KS 571, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1972, på Østre Banevej i Køge - på vej fra stationen til Øststjællandske Jernbaneklubs plads nord for stationen, hvor bussens passagerer skal skifte til veterantog.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.

KS 571 på Nørre Boulevard, Køge

HT/Busdivisionen kørte med forskellige Volvo B59 af HTs 800- og 900-serier i Køge-området fra 1990 til 1994, men siden da har man ikke kunnet se B59'ere i Køge. I weekenden 2.-3. april 2011 kørte et eksemplar af racen, KS 571 fra 1972, dog et større antal afgange mellem Køge station og Køge Stadion. Nørre Boulevard i Køge.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.

HT 3078 på Nørre Boulevard, Køge

Sporvejsmuseets HT 3078, Leyland-DAB serie II årg. 1973, på Nørre Boulevard i Køge. Serie II-busser kørte i en årrække i 1970'erne og 1980'erne også som bybusser i Køge, bl.a. netop her - dog i andre farver.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.

KS 571 og HT 3078 ved Køge Stadion

De to museumsbusser, Sporvejsmuseet i weekenden 2.-3. april 2011 brugte til pendulkørsel mellem Køge station og Køge Stadion ved "stoppestedet" på Ringvejen ud for Stadion. Forrest KS 571, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1972, og bagest HT 3078, Leyland-DAB serie II årg. 1973.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.

HT 3078 ved Køge Stadion

Sporvejsmuseets HT 3078, Leyland-DAB LIDRT 6857/2 (serie II) årg. 1973, på Ringvejen i Køge ved Stadion.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.

HT 3078 på Ringvejen, Køge

Sporvejsmuseets HT 3078, Leyland-DAB LIDRT 6857/2 årg. 1973, på Ringvejen i Køge.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.

Regionstog 2135-2035 ved Køge station

Østbanen, der kører fra Køge til Hårlev og herfra enten til Fakse Ladeplads eller Rødvig, fik i april 2010 indført linjenumre, da banen indgår i R-nettet på Sjælland. Linje 110R er togene mellem Køge og Fakse Ladeplads, og her ankommer et sådant - behørigt skiltet med linjenummer på fronten - til Køge station. Toget er Regionstogs Alstom Lint 41-togsæt 2035-2135 fra 2009.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.

Arriva 1915 på Nørre Boulevard, Køge

Arriva 1915 (opr. Veolia 6411), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 101A på Nørre Boulevard i Køge. Bussen er nu forsynet med "linjefrise" i tagkanten for linje 101A; dog i større typer, end der normalt anvendes på A-busser.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.

Arriva 1875 på Nørre Boulevard, Køge

Ved Movias udbud A8 tabte Arriva alle linjerne i Køge Bugt-området til firmaet Handicap Befordring, der bliver ny Movia-entreprenør på rutekørselsområdet. Arriva 1875 (opr. Combus 5109), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 121 på Nørre Boulevard i Køge i april 2011, få dage efter afgørelsen på udbuddet.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.

Arriva 1915 ved Køge st.

Lige siden oprettelsen i december 2010 har de nordgående busser på linje 101A holdt ved et nyt stoppested i lokalkørebanen på Ivar Huitfeldtsvej ved Køge st. ud for S-togssporene 6 og 7 og regionaltogsspor 4. Stoppstedet anvendes også til afsætning for syd fra ankommende busser, og blev taget i brug til dette formål allerede før december-køreplansskiftet. Arriva 1915 (opr. Veolia 6411), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 101A ved Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 22. januar 2011.

Herfølge Turistfart UK 93 794 ved Køge st.

En af de mange nye Movia-linjenumre, der så dagens lys i december 2010, er 241, som dækker over en linje mellem Køge, Herfølge Skole, Algestrup, Fløjterup, Ringsbjerg og Sædder. Linjen erstatter især linje 526 og kører kun på skoledage. Det er Herfølge Turistfart, der kører, og det foregår med minibusser. Her ses Mercedes-Benz-minibus UK 93 794 ved Køge st. som linje 241.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011.

Bus Danmark 1190 ved Køge st.

Bus Danmark 1190, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1980, holder pause ved Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 29. juni 1997.

Arriva 1766 fra vinduessiden ved Køge st.

Arriva overtog i maj 2010 med kort varsel kørslen på telebuslinje 525 og servicebuslinje 856 i Køge-området efter Østtrafiks konkurs. Senere på sommeren har man overført to Mercedes-Benz O.520 Cito-servicebusser årgang 2002 fra servicebuskørslen i Aalborg til Køge, idet der er kommet nye busser til Aalborg i forbindelse med kontraktskiftet her. De to busser har i Køge fået vognnumrene 1765 og 1766 og fremstår, som det ses, stadig i fuldt NT-bybusdesign. Her ses bus 1766 ved Køge st. I Aalborg havde busserne numrene 4411 (nu 1765) og 4414 (nu 1766).

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010.

Arriva 1766 fra dørsiden ved Køge st.

Arriva 1766 (ex. Aalborg 4414), Mercedes-Benz O.520 Cito årg. 2002, ved Køge st. Bemærk papirsskiltet med "Ikke i rute" i forruden.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010.

Arriva 1766 bagfra ved Køge st.

Arriva 1766 (ex. Aalborg 4414), Mercedes-Benz O.520 Cito årg. 2002, bagfra på Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010.

DitoBus 4682 ved Køge st.

DitoBus 4682 (ex. Østtrafik 171), DAB 12-1200L årg. 1996, er netop ankommet som linje 256 til Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010.

DitoBus 4729 ved Køge st.

DitoBus 4729, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, forlader Køge st. som linje 255.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010.

De Blaa Omnibusser 4064 på et malerværksted i Køge

De Blaa Omnibusser 4064, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007/2009, på et malerværksted ved Søndre Viadukt i Køge. Bussen er i selskab med en Volvo B12BLE-61/Vest fra Netbus (linje 5A) og en nyere Volvo B7RLE/Säffle.

Foto: Michael de Laine, 8. juli 2010.

DSB MR 4023 på Køge st.

Det ellers planlagte udbud af driften på jernbanestrækningen Roskilde-Køge-Næstved ("Lille Syd") er blevet aflyst. Udbuddet vil først finde sted, efter den nye jernbane København-Ringsted nord om Køge er åbnet i 2018. Roskilde-Køge-Næstved bliver nemlig påvirket af anlægsarbejdet, og driften kan også ventes ændret med tog Næstved-Køge-København og andre tog kun Køge-Roskilde, når den nye bane åbner. Mon de efterhånden aldrende MR-tog får lov til at køre videre indtil da? DSB MR 4023-MRD 4223 på Køge st. mod vej mod Næstved.

Foto: Thomas de Laine, 10. august 2010.

Arriva 5597 ved Køge st.

Arriva 5597 (opr. Connex 7077), Volvo B12M-60/Aabenraa årg. 2003, som linje 252 ved Køge st. Bussen fremstår, som det ses, nu i Movia-gult design, men med en lidt utraditionel placering af Movias bomærke.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. maj 2010.

Arriva 1760 ved Køge st.

Arriva 1760, Optare Solo M920L årg. 2005, som linje 525 på Ivar Huitfeldtsvej ved Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 20. maj 2010.

Arriva 1880 ved Køge st.

Arriva 1880 (opr. Combus 5116), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 121 på vej ind til Køge st. på linjens 90 års fødselsdag.

Foto: Thomas de Laine, 20. maj 2010.

Arriva 1905 ved Køge st.

Arriva 1905 (opr. Veolia 6401), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, forlader Køge st. som linje 121 på linjens jubilæumsdag. Bussen repræsenterer den nyeste vogntype på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 20. maj 2010.

Arriva 1863 ved Køge st.

Arriva 1863 (opr. Combus 5023), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som linje 121 ved Køge st.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. maj 2010.