Alle billeder tagget med Säffle (busproducent)
Der er 544 billeder med dette tag:
Arriva 1010 ved Herlev Bymidte
De fire B10L-ledbusser fik kun knap halvandet år på linje 300S. De overførtes til linjen i oktober 2006, hvor den blev udvidet til 5-minuttersdrift, og den sidste holdt ud til marts 2008. Bus 1010, Volvo B10LA-52/Säffle årg. 1998, som linje 300S på Herlev Ringvej ved Herlev Bymidte.
Foto: Thomas de Laine, 7. marts 2008.
Arriva 1010 på Ishøj st.
Den eneste af de fire B10L-ledbusser fra linje 300S, der stadig er i drift, er bus 1010, og den synger på sidste vers. Om kort tid bliver denne og de øvrige resterende ledbusser, der alle er Mercedes'er, erstattet af 13,7 m-Volvo-busser. Arriva 1010 er i øvrigt ikke bare den sidste B10L-ledbus, men også den sidste danske Volvo B10L overhovedet øst for Storebælt. B10L-busserne har generelt ikke fået nogen lang levetid: De første kom til Danmark i 1995, og allerede nu er typen decideret sjælden. 1010 når dog lige at fejre sin 10 års fødselsdag to dage efter optagelsen af dette billede - som den eneste ud af hele serien på 13 busser. På fotografens tur med bussen viste det sig, at den pga. tekniske problemer kun kunne køre langsomt, især op ad bakke, og ved gennemgang til bageste led måtte man dukke sig for ikke at få indmaden af harmonika'en i hovedet! Foto på Ishøj st.
Foto: Thomas de Laine, 15. februar 2008.
Odense Bybusser 10 fra dørsiden på Rådhuspladsen, København
FynBus har som det første trafikselskab i landet lanceret SMS-billetter. Kunder hos visse mobilselskaber kan benytte den nye rejsehjemmel i Odenses bybusser og busserne på de regionale ruter på Fyn. Systemet præsenteredes også 29. januar 2008 på Rådhuspladsen i København, hvor Odense Bybussers spritnye Volvo B7RLE/Säffle med vognnr. 10 var opstillet. Bussen fremstår i FynBus' kontraktbemaling for bybusser og er blandt de forholdsvis få Odense-bybusser, der ikke skal overtages af vinderen af bybuskørslen i Odense, som for tiden er i udbud.
Foto: John Christensen, 29. januar 2008.
Odense Bybusser 10 fra vinduessiden på Rådhuspladsen, København
Odense Bybusser vogn 10 på Rådhuspladsen i København ved demonstationen af SMS-betaling hos FynBus. Om morgenen var bussen opstillet foran Hovedbanegården og medvirkede i TV2's Go' Morgen Danmark.
Foto: John Christensen, 29. januar 2008.
Århus Sporveje 434 ved Klostertorvet, Århus
Århus Sporveje 434, en Volvo B10MA-55/Säffle-ledbus årg. 1995, som linje 11 ved Klostertorvet i Århus.
Foto: Thomas de Laine, 30. november 2007.
Århus Sporveje 433 i Emil Vetts Passage, Århus
Mellem 1994 og 2000 indkøbte Århus Sporveje i alt 34 ledbusser af typen Volvo B10MA-55/Säffle. Sammen med de 18 DAB-ledbusser, hvoraf de sidste forlod driften i 2007, har det gjort Århus til en af landets største ledbusbyer, og i 2008 er Århus det eneste sted i Danmark, hvor ledbusser anvendes i større omfang. Den store serie Volvo-ledbusser er imidlertid så småt på vej ud. Bus 433 fra 1995 som linje 56 i Emil Vetts Passage.
Foto: Thomas de Laine, 30. november 2007.
Arriva 1333 ved Østerport st.
Linje 15, 19 og 176 fik nye busser, da HURs 19. udbud trådte i kraft 21. oktober 2007. Linjerne var egentlig vundet af Veolia Transport Danmark, men inden kontraktbegyndelsen var dette selskab blevet overtaget af Arriva. Til linjerne er anskaffet 26 nye Volvo B7RLE/Säffle-busser, der får numrene 1314-1339. Busserne har Voith-gear, hvilket vidner om, at ordren på busserne i sin tid blev afgivet af Veolia. Bus 1333 som linje 19 ved Østerport st.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2007.
Arriva 1319 ved Hovedbanegården
Arriva 1319, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2007, som linje 15 ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2007.
Arriva-lånebus Ex2 ved Vesterport st.
Da ikke alle de nye Volvo B7RLE-busser til linje 15, 19 og 176 er klar til tiden, har Arriva lånt nogle fuldstændigt tilsvarende busser. Lånebus Ex2 er blandt disse og ses her ved Vesterport st. i trafik på linje 15.
Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2007.
Arriva-lånebus Ex3 ved Hovedbanegården
Den ene af Arrivas lånebusser som linje 15 ved Hovedbanegården. Bussen er en Volvo B7RLE/Säffle årg. 2007 - nøjagtig som den bus, den erstatter!
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2007.
Arriva-lånebus Ex1 ved Hovedbanegården
Arrivas lånebus "Ex1" som linje 15 ved Hovedbanegården. Lånebusserne var på gaden fra lørdag 20. oktober, men bliver erstattet med de resterende nye busser i løbet af kort tid.
Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2007.
Arriva 1325 ved Østerport st.
Linje 15 fik sine nye busser en dag før tiden, hvor Arriva kørte med bl.a. bus 1325, der her ses ved Østerport st. At de nye busser var på gaden betød også, at dobbeltdækkerne ikke kom i trafik denne dag.
Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2007.
Arriva 1316 ved Husum Torv
Veolia 6412 alias Arriva 1316, som den kom til at hedde, ved Husum Torv. Bussen er en Volvo B7RLE/Säffle, der egentlig skulle have erstattet gasbusser hos Veolia i foråret, men blev afbestilt. I stedet købte Veolia den for anden gang til linje 15, 19 og 176.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2007.
Arriva 1318 ved Østerport st.
Arrivas nye bus 1318, Volvo B7RLE/Säffle, som linje 15 ved Østerport st.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2007.
Arriva 1323 ved Hovedbanegården
Arrivas bus 1323, en helt ny Volvo B7RLE/Säffle, som linje 15 ved Hovedbanegården. Busnummer 1323 har været benyttet tidligere: det sad i næsten 20 år på en Volvo B10M/Aabenraa-nærtrafikbus, der kørte i Køge Bugt-området.
Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2007.
Arriva 1324 på Husum Torv
Bus 1324, Volvo B7RLE/Säffle, som linje 15 ved Husum Torv. Veolia havde bestilt 26 af disse busser til linje 15, 19 og 176, som man fra 21. oktober 2007 skulle overtage fra Arriva, men inden da blev Veolia overtaget af netop Arriva. Bussen her er således bestilt af Veolia, men leveret til Arriva.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2007.
Arriva 1330 ved Amager Centret
En af de nye linje 19-busser, nr. 1330, ved linjens endestation i Brysselgade bag Amager Centret. Bussen er en Volvo B7RLE/Säffle.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2007.
Arriva 1326 ved Hovedbanegården
Arriva 1326, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2007, som linje 15 i Bernstorffsgade ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2007.
Arriva 1328 ved Østerport st.
Arrivas nye bus 1328, Volvo B7RLE/Säffle, som linje 15 ved Østerport st.
Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2007.
Arriva 1387 og 1323 ved Hovedbanegården
En enkelt dag kunne man møde Arriva-busser på linje 5A side om side med nye Volvo B7RLE-busser på linje 15. Bus 1387, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 5A og bus 1323, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2007, som linje 15 i busterminalen ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2007.
Nye Volvo B7RLE-busser hos Arriva, Ryvang
Arriva modtager i øjeblikket 26 nye Volvo B7RLE/Säffle-busser til linjerne 15, 19 og 176 i København. Busserne er egentlig bestilt af Veolia, der også havde vundet linjerne fra Arriva, men Veolia blev som bekendt siden overtaget af Arriva. Veolia har dog fået sat deres fingeraftryk på busserne, eftersom Arriva næppe ville have bestilt dem med Voith-gar. Fra venstre bus 1325, 1323, 1316 og 1317 i Ryvang garage.
Foto: Sikandar Sahil, 15. oktober 2007.
Odense Bybusser 57 ved Odense Banegård Center
Odense Bybusser/FynBus vogn 57 som totalreklame for Spar Nord som linje 41 i Odense ved Odense Banegård Center.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 26. juli 2007.
Veolia 6408 på Køge st.
Efter flere dages arbejdsnedlæggelse fik Veolias buschauffører deres vilje og genoptog arbejdet 29. juni 2007. Bus 6408, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2006, som linje 526 på Køge st. lige efter driftens genoptagelse.
Foto: Sikandar Sahil, 29. juni 2007.
Veolia 3597 ved Malmö C
Blandt Veolias mange nye Volvo B9L-bybusser i Malmö er et antal ledbusser. Ledbusserne har Säffle-aluminiumskarrosserier, mens de almindelige 12 m-busser har polskbyggede stålkarrosserier. Bus 3597, en Volvo B9LA/Säffle-CNG-ledbus fra 2007, ved Malmö C. Denne bustype kalder Volvo også for Volvo 7500.
Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.
Arriva 6849 på Gustav Adolfs Torg, Malmö
Arriva 6849, der er en Volvo B10LA-52/Säffle-CNG-bus fra 2000, som linje 5 på Gustav Adolfs Torg i Malmö. Bussen er oprindeligt leveret til Swebus som vogn 4849, men blev 21. juni 2006 overtaget af Arriva sammen med en række andre bybusser i Malmö.
Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.