Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med 2006

Alle billeder på Myldretid, der er optaget i 2006.

Der er 617 billeder med dette tag:

To ADns-styrevogne i Roskilde

To ADns-styrevogne i Roskilde

I 1990'erne lykkedes det for Roskilde Festivalen at få et ønske om et trinbrædt ved festivalpladsen taget seriøst, og resultatet er, at man som festivalgæst har frit valg mellem tog og bus fra Roskilde station. Trindbrædtet er beliggende på "Lille Syd" mellem Roskilde og Gadstrup, og særtogene til og fra festivalpladsen betyder, at driften på Lille Syd er voldsomt indskrænket i perioden - noget, der ikke annonceres, når det sker, men blot nævnes i fodnoter i køreplanen! I Roskilde afgår togene mod festivalpladsen fra spor 6 og 7, og her ses to lange vognstammer bestående ADns-styrevogne, Bn-vogne og ME-lokomotiver. Til højre er det ADns 543, der er forrest, og til venstre ADns 547. Det er første år med blå tog til festivalen.

Foto: Thomas de Laine, 28. juni 2006.

City-Trafik 2028 i Roskilde

City-Trafik 2028 i Roskilde

City-Trafik udfører hvert år særlig ekstrakørsel i forbindelse med Roskilde Festivalen. Der køres i år flere ruter: Dels ruterne mellem Roskilde station (sygehussiden) og festivalpladsen til hhv. East- og West-indgangen, dels en shuttlebusforbindelse mellem indgang East og Camping South. Endelig køres der natbusser mellem festivalpladsen og København H. Shuttlebussen er noget nyt i forhold til tidligere år, og derfor er der nu brug for cirka 18 busser plus reserve for at dække behovet. Det er lidt mere end de foregående år, og samtidig har City-Trafik solgt en del af deres højgulvsbusser siden sidste festival. Derfor kan man nu møde lavgulvsbusser i trafik, og således benyttes bl.a. bus 2028, en DAB-bygget Scania OmniLink fra 2001, der her ses under en pause på Roskilde st. Bussen er normalt stationeret i Helsinge. 28. juni 2006, hvor billedet er taget, anvendtes busserne 2028, 2051-2053, 2055-2059, 2061, 2064 og 2067 på ruterne til og fra Roskilde station, mens shuttlebussen benyttede bus 2307-2308, 2523, 2525 og 2526.

Foto: Thomas de Laine, 28. juni 2006.

City-Trafik 2064 i Roskilde

City-Trafik 2064 i Roskilde

16 år er ingen alder, så City-Trafik 2064 hjalp til med at transportere festivalgæsterne i Roskilde i sommeren 2006. Bussen er indlånt fra afdelingen i Fredericia, hvor den og søstervognen 2067 normalt kører. City-Trafik fik leveret bus 2064, en DAB 12-1200B, i 1990, hvor man i HTs 1. udbud overtog halvdelen af turene på den daværende linje 30/33.

Foto: Thomas de Laine, 28. juni 2006.

City-Trafik 2052 i Roskilde

City-Trafik 2052 i Roskilde

Selvom City-Trafiks bus 2052, DAB 12-1200B, efterhånden er 14 år gammel, er den for nylig blevet nylakeret. På billedet har den netop forladt Roskilde st. på vej mod festivalpladsen, mens andre festivaldeltagere kan spejle sig i lakken...

Foto: Thomas de Laine, 28. juni 2006.

City-Trafik 2055 i Roskilde

City-Trafik 2055 i Roskilde

City-Trafiks bus 2055 er på vej mod Roskilde st. ad Køgevej efter at have læsset en ordentlig bunke festivalgæster af ved festivalpladsen. Bussen fik for nogle år siden monteret punktmatrixskilte. Bussen er en af de i alt 20 stk. DAB 12-1200B, som City-Trafik fik leveret til HT-kørslen i årene 1990-92. 15 af disse kører endnu for City-Trafik, dog generelt ikke som ordinære HUR-busser.

Foto: Thomas de Laine, 28. juni 2006.

City-Trafik 2525 som ekstrabus til Roskilde Festivalen

City-Trafik 2525 som ekstrabus til Roskilde Festivalen

Som tidligere år er det i 2006 City-Trafik, der står for ekstrakørslen i forbindelse med Roskilde Festivalen. Da City-Trafik har fået tyndet en del ud i deres højgulvsbusser siden sidste år, og da der i år køres en rute mere og derfor også skal bruges lidt flere busser, kan man i år opleve lavgulvsbusser på festivalruten. Bus 2525, en Volvo B12BLE/Aabenraa fra 2003, der normalt kan mødes på linje 500S, ses her som festivalbus på Camping South. På optagelsesdagen benyttedes to busser fra linje 500S til festivalkørslen.

Foto: Michael Salomonsen, 27. juni 2006.

BBA 3003 i Tilburg, Holland

BBA 3003 i Tilburg, Holland

Veolia har overført et antal DAF/Berkhof-gasbusser fra HUR-området til Tilburg i Holland. Busserne er ved at blive opmalet i kongeblå, og den første af busserne er nu sat i drift. Det er BBAs vogn 3003, der i Danmark kørte med internnr. 6289. BBA er et handelsnavn for Veolia i Holland og stod oprindeligt for Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten.

Foto: Frans de Waal, 24. juni 2006.

BBA 3006 i Tilburg, Holland

BBA 3006 i Tilburg, Holland

Den tidligere HUR-bus, Connex nr. 6292, er nu i Tilburg i Holland og afventede 10. juni 2006 endnu at blive heloplakeret i BBAs egne farver. Bussen vil, når den kommer i trafik, få BBA-internnr. 3006. I Tilburg erstatter busserne ikke-gasbusser.

Foto: Frans de Waal, 10. juni 2006.

Arriva 1344 på Christianshavns Torv, København

Arriva 1344 på Christianshavns Torv, København

Fra 26. juni 2006 og cirka tre måneder frem kører metroen ikke mellem Christianshavn, Amagerbro og Lergravsparken stationer. Det skyldes, at strækningen skal kobles sammen med den nye bane til Lufthavnen. I den lange periode uden metro kører der metrobusser på strækningen, og kørslen udføres af Arriva med busser fra flere forskellige garager i HUR-området. På den første dag kørte bl.a. bus 1344, en Volvo B10BLE/Aabenraa fra 2000, som metrobus. Bussen hører normalt til i Ballerup og er nylakeret, da den lige er blevet renoveret til brug for kørsel i HURs 18. udbud, der træder i kraft til efteråret. Christianshavns Torv, København.

Foto: Thomas de Laine, 26. juni 2006.

Arriva 1001 som metrobus ved Christmas Møllers Plads, København

Arriva 1001 som metrobus ved Christmas Møllers Plads, København

Der er ikke hver dag, man ser HUR-ledbusser på Christmas Møllers Plads. Arriva anvendte dog 26. juni bus 1001, Volvo B10LA-52/Säffle årgang 1998, som metrobus mellem Christianshavns og Lergravsparken stationer. Bussens hjem er Kokkedal, og normalt anvendes den på linjerne 150S, 173E, 184 og 354.

Foto: Thomas de Laine, 26. juni 2006.

Arriva 3009 som metrobus i Torvegade, København

Arriva 3009 som metrobus i Torvegade, København

Også Arriva i Roskilde bidrager med busser til metroerstatningskørslen - dog ved at udlåne busser til Kokkedal garage, som kører. Bus 3009, Volvo B10BLE/Aabenraa årgang 1997, i Torvegade nær Christianshavn st. Bussen er for nylig blevet udstyret med punktmatrixskilte, der bl.a. kan skilte "Metrokørsel".

Foto: Thomas de Laine, 26. juni 2006.

Arriva 1832 som metrobus ved Christmas Møllers Plads, København

Arriva 1832 som metrobus ved Christmas Møllers Plads, København

Linje 4A har tilsyneladende udlånt flere busser til metrokørslen. En af disse var 26. juni nr. 1832, en Katrineholm-bygget Scania OmniLink fra 2003.

Foto: Thomas de Laine, 26. juni 2006.

Ex. DSB 831 fra Craftsmen Filmbus, København

Ex. DSB 831 fra Craftsmen Filmbus, København

Craftsmen Filmbus er ejer af cirka fem filmbusser, dvs. busser der anvendes i forbindelse til f.eks. ophold for filmhold i forbindelse med filmoptagelser mv. Det er dog ikke alle busserne, der også er busser i gængs forstand. En af firmaets busser er ex. DSB 831 fra juli 1981. Bussen er en Volvo B10M-60/Aabenraa-rutebil med dørarrangement 2-1-0 og oprindeligt 53/12 pladser. Bussen har kørt hos DSB i Sønderborg og senere Næstved. Den blev i 1994 omnummereret til 1831 og er i 1997 set hensat hos DSB i Holbæk. Bussen er nu indregistreret på reg.nr. PM 92 654 - en nummerplade, der er fra 1998. Chass.nr. er 2233 og karr.nr. er 889. Bussen holdt 21. juni 2006 på Sundbyvestervej på Amager, hvor dette billede er taget.

Foto: Thomas de Laine, 21. juni 2006.

Parade af nye Irisbus-rutebiler til Pan Bus, Viborg

Parade af nye Irisbus-rutebiler til Pan Bus, Viborg

Pan Bus modtog 17. juni 2006 en sending Irisbus-rutebiler til kørslen for VAFT. Dermed har Pan Bus haft æren af at have Danmarkspremiere på typen. Pan Bus holdt en fest for alle medarbejdere i den anledning, og Jef Pallavicini og Peter Berggrén Brandsen, der var i Viborg for at fotografere de nye busser, vil gerne takke direktøren og alle medarbejdere for invitationen til premieren og for den gode mad! Her ses nogle af de nye busser i en parade uden for Pan Bus' garageanlæg i Viborg. Forrest vogn 277.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 17. juni 2006.

Pan Bus 282 i Viborg

Pan Bus 282 i Viborg

Pan Bus' nye Irisbus med nr. 282 uden for garagen i Viborg. Busserne har Iveco-motor og Voith-gear og er af modelserien Arway. Pan Bus har modtaget 14 stk., hvoraf de 7 er i 12,8 m-udgave. Alle busserne er i VAFT-kontraktbemaling.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 17. juni 2006.

Tre nye Irisbus-rutebiler til Pan Bus

Tre nye Irisbus-rutebiler til Pan Bus

Udover serien til Pan Bus modtager også Bent Thykjær og Arriva på Fyn Irisbus-rutebiler. Irisbus ser således ud til at være ved at trænge godt ind på det danske marked. Tre af Pan Bus' Irisbusser i paraden ved Pan Bus' anlæg i Viborg med vogn 278 forrest.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 17. juni 2006.

Interiør af Irisbus-rutebil fra Pan Bus

Interiør af Irisbus-rutebil fra Pan Bus

Interiør af en af Pan Bus' Irisbus Arway-rutebiler.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 17. juni 2006.

Irisbus-rutebiler i garage hos Pan Bus

Irisbus-rutebiler i garage hos Pan Bus

Tre af Pan Bus' nye Irisbus-rutebiler i garagen: Fra venstre 277, 281 og 282.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 17. juni 2006.

Nyleverede Irisbus-rutebiler hos Pan Bus i Viborg

Nyleverede Irisbus-rutebiler hos Pan Bus i Viborg

En stribe nye Irisbusser hos Pan Bus i Viborg. Den nærmeste er en af 12,8 m-busserne.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 17. juni 2006.

Dørsiden på Irisbus-rutebil fra Pan Bus

Dørsiden på Irisbus-rutebil fra Pan Bus

En Irisbus Arway-rutebil fra Pan Bus set fra dørsiden.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 17. juni 2006.

Vinduessiden på Irisbus-rutebil fra Pan Bus

Vinduessiden på Irisbus-rutebil fra Pan Bus

En af Pan Bus' funklende nye Irisbus-rutebiler set fra vinduessiden på busanlægget i Viborg.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 17. juni 2006.

City-Trafik 2307 ved Sundbyvester Plads

City-Trafik 2307 ved Sundbyvester Plads

9.-11. juni 2006 udførte City-Trafik ekstrakørsel på linje 350S mellem Sundbyvester Plads og Dragør Marked ved Gåsevænget i Dragør. To af de busser, der anvendtes, var nr. 2307 (forrest) og 2308, der her ses ved Sundbyvester Plads ved ekstrabussernes afgangsstoppested. Her holder linje 4As busser mod Svanemøllen normalt, men de var i mellemtiden forvist til stoppestedet ud for selve pladsen. Bus 2307 og 2308 er DAB 15-1200C mk. III-busser, der blev nyleveret i forbindelse med HTs 5. udbud i 1996.

Foto: Thomas de Laine, 9. juni 2006.

City-Trafik 2030 ved Tårnby st.

City-Trafik 2030 ved Tårnby st.

City-Trafiks bus 2030 som ekstrabus på linje 350S er på vej ind til busterminalen ved Tårnby st. Både bus 2029 og 2030, DAB 15-1200C mk. II fra 1995, kunne 9. juni opleves på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 9. juni 2006.

City-Trafik 2055 i Tårnby

City-Trafik 2055 i Tårnby

Af de 20 stk. DAB 12-1200B-bybusser, som City-Trafik modtog i 1990-92, er de 15 stadig i selskabets varetægt. De er dog ikke i almindelig brug på HURs linjer, men kan f.eks. opleves i forbindelse med ekstra- og særkørsel. Her ses bus 2055 fra 1992 som ekstrabus på linje 350S på Englandsvej lidt syd for Tårnby st.

Foto: Thomas de Laine, 9. juni 2006.

Nyborg Bybusser 23 i Nyborg

Nyborg Bybusser 23 i Nyborg

Nyborg Bybusser v. Aksel Kristensen kører bl.a. med denne Mercedes-Benz O.405N fra 2000. Bussen bærer internnr. V23 og ses her i busterminalen ved Nyborg station.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 15. marts 2006.