Alle billeder tagget med 2011
Alle billeder på Myldretid, der er optaget i 2011.
Der er 410 billeder med dette tag:
City-Trafik 2497 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg
City-Trafik 2497, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Thorvaldsensvej på Frederiksberg.
Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011.
Regionstog 2135-2035 ved Køge station
Østbanen, der kører fra Køge til Hårlev og herfra enten til Fakse Ladeplads eller Rødvig, fik i april 2010 indført linjenumre, da banen indgår i R-nettet på Sjælland. Linje 110R er togene mellem Køge og Fakse Ladeplads, og her ankommer et sådant - behørigt skiltet med linjenummer på fronten - til Køge station. Toget er Regionstogs Alstom Lint 41-togsæt 2035-2135 fra 2009.
Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.
Arriva 1915 på Nørre Boulevard, Køge
Arriva 1915 (opr. Veolia 6411), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 101A på Nørre Boulevard i Køge. Bussen er nu forsynet med "linjefrise" i tagkanten for linje 101A; dog i større typer, end der normalt anvendes på A-busser.
Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.
Arriva 1875 på Nørre Boulevard, Køge
Ved Movias udbud A8 tabte Arriva alle linjerne i Køge Bugt-området til firmaet Handicap Befordring, der bliver ny Movia-entreprenør på rutekørselsområdet. Arriva 1875 (opr. Combus 5109), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 121 på Nørre Boulevard i Køge i april 2011, få dage efter afgørelsen på udbuddet.
Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011.
Arriva 1728 ved Værløse st.
Den gamle linje 151 blev omlagt radikalt ved køreplansskiftet 28. marts 2010, så den nu er en lokal linje i Hareskov-Værløse-området. Arriva 1728, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 151 på Kollekollevej ved Værløse st.
Foto: Christian Lindencrone Giersing, 24. marts 2011.
Arriva 1947 og 1948 ved H.C. Andersens Boulevard, København
Arriva 1947 og 1948, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, mødes på linje 11A i krydset mellem H.C. Andersens Boulevard, Tietgensgade og Stormgade. Busserne er på vej på afveje på grund af landmandsdemonstration i København!
Foto: Thomas Weidekamp, 16. marts 2011.
Arriva 1016 ved Værløse st.
Arriva 1016 (opr. Bus Danmark 1016), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 152 ved Værløse st.
Foto: Christian Lindencrone Giersing, 24. marts 2011.
Arriva 1773 ved Værløse st.
Arriva 1773 (opr. Bus Danmark 3059), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 152 ved Værløse st. Bussen var fast vogn på linje 300S fra nedlæggelsen af linje 174E i efteråret 2006 og frem til lukningen af Ballerup garage i foråret 2008. Da flyttedes både bussen og linjen til Ejby garage, og ved køreplanskiftet den 28. marts 2010 flyttedes bus og linje nok engang, nemlig til Gladsaxe garage. Bussen blev herefter fast vogn på linje 142, 145, 151, 152, 165, 167 og 168.
Foto: Christian Lindencrone Giersing, 24. marts 2011.
Otte museumsbusser i Sjælsmark
Alle otte museumsbusser, der i marts 2011 overgik fra Busbevarelsesgruppen Danmark til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Fra venstre KS 531, Busdivisionen 1441, Odense Bytrafik 130, ex. HT 1585, Odense Bytrafik 140, Århus Sporveje 287, Bus Danmark 1950 og Combus 5202. Sjælsmark Kaserne.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Odense Bytrafik 130 og 140 i Sjælsmark
Selvom der kun er ti vognnumre fra Odense Bytrafik 130 til 140, og busserne begge er Volvo B10M'er med Aabenraa-karrosseri (årg. 1982 hhv. 1987), er der ganske stor forskel på de to Odense-bybusser - også indvendigt. Begge busserne overgik i marts 2011 fra Busbevarelsesgruppen Danmark til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Her ses de sammen på Sjælsmark Kaserne lige inden overdragelsen.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Busdivisionen 1441 i Sjælsmark
Busdivisionen 1441 (opr. HT 1441), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1982, på Sjælsmark Kaserne på dagen, hvor bussen blev overdraget fra Busbevarelsesgruppen Danmark til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Bussen kørte i København helt til 1999, men blev da også undervejs renoveret som led i det storstilede "ReBUS"-program sammen med 229 andre aldrende HT-busser. Efterfølgende havde bussen tilmed en karriere på de polske landeveje.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Combus 5202 i Sjælsmark
København og købstederne Roskilde, Køge og Hillerød havde mellem 1999 og 2004 til sammen mere end 250 LPG-gasbusser i drift - svarende til hver fjerde bus Hovedstadsområdet. Det er nu historie, men heldigvis er en sådan bus sikret for eftertiden, nemlig Combus nr. 5202, en DAB 15-1200C mk. III-gasbus fra 1998. Bussen blev 26. marts 2011 overdraget fra Busbevarelsesgruppen Danmark til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, og her ses den inden afgang fra Sjælsmark, mens den lige fik skiftet det ene baghjul.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Combus 5202 og Holger Danske-lastbil i Sjælsmark
Combus 5202, DAB 15-1200C mk. III-gasbus årg. 1998, måtte som den eneste trækkes, da den i marts 2011 skulle befordres fra Busbevarelsesgruppen i Sjælsmark til Sporvejsmuseets depot i St. Merløse. Til dét formål blev der brugt en Volvo F12-lastbil fra Holger Danske Bustrafik (Holger Danske Transport).
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Ex. HT 1585 på en tankstation i Roskilde
På vej fra Busbevarelsesgruppen i Sjælsmark til Sporvejsmuseets depot i Alsted "gik vandet" på ex. HT 1585, Scania BR112/DAB årg. 1984, og der var rigeligt med røg og damp! Den grønne væske, som matchede bussens Tallinn-farver, gav anledning til en del morsomme kommentarer fra de forbipasserende...
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Ex. HT 1585 og Fjord-bus 7433 i Alsted
Trods problemer undervejs nåede ex. HT 1585, Scania BR112/DAB årg. 1984, frem til Sporvejsmuseets depot i Alsted. Her ses den i selskab med museets DAB serie 15 mk. I'er fra 1993, ex. Fjord-bus 7433.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Bus Danmark 1950 i Alsted
Bus Danmark 1950, DAB 15-1200C mk. III årg. 1995, ved Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms depot i Alsted umiddelbart efter overdragelsen fra Busbevarelsesgruppen.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
KS 531 i Alsted
KS 531, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1970, ved Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms depot i Alsted. Bussen er prototypen på Volvo B59 med chassisnummer 1, der er udvikledes til Københavns Sporveje i forbindelse med omstillingen af de sidste sporvognslinjer til busdrift.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Bus Danmark 1950 og Fjord-bus 7433 i Alsted
Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm har nu hele tre DAB serie 15 i sin samling. Her er det Bus Danmark 1950, en mk. III årg. 1995, i selskab med Fjord-bus 7433, en mk. I årg. 1993, ved museets depot i Alsted. Den tredje bus (ikke med på billedet) er gasbusvarianten.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Århus Sporveje 287 i St. Merløse
Århus Sporveje 287, DAB 12-1200B årg. 1991, vel ankommet til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms depot i St. Merløse.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
HT 801 i Alsted
HT-ledbus 801, Saurer-Leyland-DAB SLG 18-550/3 årg. 1977, i Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms depot i Alsted. Bussen er fra den første serie ledbusser i Danmark, som HT indsatte på linje 121 mellem Valby og Køge. Efter færdiggørelsen af S-banen langs Køge Bugt fik busserne nye opgaver i Nordsjælland. Midt i 1990'erne overgik 801 til bevaring. Desværre fik den, mens den opholdt sig på den lukkede Ørnevej garage, smadret alle ruderne.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
HT 428 i Alsted
HT 428, Leyland-DAB serie II årg. 1969, i Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms depot i Alsted. Bussen fremstår endnu i kunstbusbemaling.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Arriva 1257 på Hovedvejen i Osted
Arriva 1257 (opr. Wulff Bus 3057), Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, som linje 240 på Hovedvejen i Osted.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011.
Nettbuss 8479 ved Nørreport st., København
Nettbuss 8479, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A ved Nørreport st. - udsmykket som totalreklame for Tyrkiet.
Foto: Thomas de Laine, 6. februar 2011.
City-Trafik 2463 i Jernbanegade, København
City-Trafik 2463, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 12 i Jernbanegade.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2011.
City-Trafik 2818 på Rådhuspladsen, København
City-Trafik 2818, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2011.