Alle billeder tagget med Første dag/første tur
Der er 333 billeder med dette tag:
Arriva 1845 lidt oppefra i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej, København

Ved Femøren st. vender linje 4A ved at køre rundt i "sløjfen" på parkeringspladsen ved SAS på Hedegaardsvej. Ifølge den nye køreplan for linjen skulle der egentlig være stoppested her, men det er ikke tilfældet. Arrivas bus 1845 på vej rundt i sløjfen ved SAS.
Foto: Thomas de Laine, 30. september 2007.
Arriva 1845 i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej, København

Arrivas bus 1845, Scania OmniLink årg. 2004, i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej. Bussen har fået rettet linjeføringen i tagkanten, så der nu står "Femøren st." og ikke længere "Lergravsparken st.".
Foto: Sikandar Sahil, 30. september 2007.
Særtog med Kronprins Frederik ved indvielsen af metroen til Lufthavnen

Metroen til Lufthavnen blev indviet 28. september 2007, hvor Kronprins Frederik klippede snoren. Det skete i Lufthavnen, hvortil han og en række andre prominente folk transporteredes i et særtog. Særtoget, togsæt 34, ved Haveforeningen Formosa på vej mod Lufthavnen. Kronprinsen sad forrest og ses til højre.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Passagerer afventer første metrotog på Øresund station

Snoren er blevet klippet til Øresund station, og de første passagerer har indfundet sig på perronen. Her afventer de det første ordinære tog mod Lufthavnen.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Metro-togsæt 12 på Øresund station

Det første ordinære metrotog mod Lufthavnen blev togsæt 12. Det var stuvende fuldt og optager her passagerer på Øresund station.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Metro-togsæt 32 på Øresund station

Første ordinære tog på Østamagermetroen blev togsæt 32, der afgik fra Lufthavnen mod Vanløse. Toget ses her på Øresund station kort efter, at første tog var afgået i modsat retning.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Metro-togsæt 07 i Lufthavnen

Metro-togsæt 07 ankommer til Lufthavnen på indvielsesdagen.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Metro-togsæt 06 i Lufthavnen

Metro-togsæt 06 under indkørsel til stationen i Lufthavnen.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Ukendt metro-togsæt i Lufthavnen

Et ukendt metro-togsæt holder ved stationen i Lufthavnen den første dag.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Metro-togsæt 28 ved Kastrup station

For anden gang er et af metroens togsæt blev udsmykket som totalreklame. Denne gang er det togsæt 28, der reklamerer for Københavns Lufthavn. Toget var meget passende indsat på linje M2 til Lufthavnen og forlader her Kastrup station mod netop Lufthavnen på dagen, hvor strækningen indviedes.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Metro-togsæt 27 på Kastrup station

Metro-togsæt 27 afgår fra Kastrup station mod Vanløse på den grå indvielsesdag.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Metro-togsæt 01 ved Femøren station

Metro-togsæt 01 ankommer til Femøren station på vej mod Lufthavnen. Toget er ikke det første, men det andet tog, der blev leveret til metroen.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Metro-togsæt 30 ved Amager Strand station

Metro-togsæt 30 på vej ind til Amager Strand station. På denne del af strækningen består udsigten mest af gabionsvægge med ekstra afskærmning af hensyn til områdets beboeres privatliv.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Metro-togsæt 13 på Amager Strand station

Metro-togsæt 13 er på vej ind på Amager Strand station i retning mod Lufthavnen.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Protestbanner ved Amager Strand station

Et af de protestbannere, der var hængt op langs Østamagerbanen, da den blev indviet 28. september 2007. "Kramer! Din metro larmer. Det er en ommer!" Metroen er ikke populær blandt dens nærmeste naboer.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Metro-togsæt 06 ved Øresund station

Metro-togsæt 06 på vej mod Vanløse kører ind på Øresund station. Denne station ligger som eneste metrostation i København i en banegrav.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2007.
Den nye havnebuslinje 903 i København

15. juni 2007 fik København sin tredje havnebuslinje. Den nye linje 903 er en pendulrute mellem Nyhavn og Operaen og kan vel betragtes som en slags fast ekstrasejlads. Det er Netto-Bådene, der sejler linjen med en havnerundfartsbåd. Her ses den nye linje på premieredagen. Havnebusserne var i øvrigt i udbud, da dette billede blev taget.
Foto: Sikandar Sahil, 15. juni 2007.
Første ordinære S-tog på Ny Ellebjergs Køge Bugt-banedel

Det første ordinære S-tog på den høje del af Ny Ellebjerg station, hvor Køge Bugt-banen kører, blev linje E mod Hillerød kl. 11.37. Nummeret på togsættet haves desværre ikke.
Foto: Thomas de Laine, 6. januar 2007.
Veolia 6401 som linje 245 på Køge st.

Tirsdag 2. januar 2007 genopstod linje 245, Køge st.-Ølby st.-Salby-Ejby-Borup st., der efter 13 års fravær nu igen kører mellem Borup og Køge. Linjen oprettedes i 1976 i HT-regi og blev ændret flere gange, indtil den i 1993 erstattedes af telebuslinjerne 525 og 825 samt på en delstrækning lokalt i Køge af linje 210. Ruten mellem Køge og Ejby kan dog føres helt tilbage til omkring 1922, og den blev tildelt linjenummeret 245 i 1950'erne, selvom det vist ikke benyttedes på busserne. I 1960'erne nedlagdes ruten, og det er dermed anden gang, den genoprettes! Flagsmykkede Veolia 6401, en næsten helt ny Volvo B7RLE/Säffle, som linje 245 på Køge st. på den første dag. Foreløbigt deler linjen stoppested på Køge st. med servicebuslinje 856, der ses bagved 6401.
Foto: Thomas de Laine, 2. januar 2007.
Lokalbanen LB 108-LB 208 på Hillerød st.

1. januar 2007 overtog Lokalbanen driften af Lille Nord, strækningen Hillerød-Helsingør. Alle ture udføres herefter med de helt nye Coradia Lint 41-togsæt fra Alstom. Dermed får Lille Nord for anden gang udskiftet hele driftsmateriellet "over natten". Sidste gang var i 1984, hvor de MO-trukne persontog blev afløst af DSB-lynetterne. Her er Lokalbanen LB 108-LB 208 netop ankommet til Hillerød station.
Foto: Thomas de Laine, 1. januar 2007.
Lokalbanen LB 208-LB 108 på Helsingør st.

Efter Lokalbanens overtagelse af Lille Nord, skal man nu trykke stop, hvis man vil af toget på Mørdrup, Langerød eller Grønholt. Lokalbanen LB 208-LB 108 på Helsingør st.
Foto: Thomas de Laine, 1. januar 2007.
DSB S-tog SA 77 på Ny Ellebjerg st.

Torsdag 16. november åbnede den nedre del af Ny Ellebjerg station. SA 77 som linje F på første dag med S-tog til stationen. I baggrunden perronen til Køge Bugt-banen. Fra januar får linje F og F+ 5-minuttersdrift i dagtimerne mandag-lørdag, og publikumskøreplanen bliver uden faste minuttal.
Foto: Thomas de Laine, 16. november 2006.
City-Trafik 2472 på Hellerup st.

Linje 21, Hellerup st.-Rødovre st., har en lang historie bag sig. 22. oktober 2006 overtog City-Trafik driften, og her ses en af de busser, selskabet nyanskaffede i den forbindelse, nemlig nr. 2472, DAF SB4000/Jonckheere, på Hellerup st.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2006.
Arriva 1968 som City-Trafik-lånevogn på Flintholm st.

City-Trafik har bestilt 5 stk. Volvo B7RLE/Carrus til brug på linje 21. De nye busser er dog lidt forsinkede, så Volvo har stillet fem tidligere Arriva-busser til rådighed: DAB 15-1200C nr. 1963 og 1967-1970, der blev leveret til linje 350S i 1995. Lånevogn 1968 på Flintholm st. den første dag med City-Trafik-busser på linje 21.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2006.
City-Trafik 2455 ved Fuglebakken st.

Med de seneste leverancer til City-Trafik, De Blaa Omnibusser, De Hvide Busser og Fjord-bus er antallet af Jonckheere Transit-busser i Hovedstadsområdet nået op 85 eller cirka 7-8 pct. af den samlede HUR-vognpark. City-Trafik fik 22 stk. til linje 12, 21 og 69, og her ses nr. 2455 som linje 12 ved Fuglebakken st.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2006.