Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Arriva

Der er 1.663 billeder med dette tag:

Arriva 1693 på Jarmers Plads, København

Arriva 1693 på Jarmers Plads, København

Arriva 1693, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2008, som linje 5A på Jarmers Plads. Denne bus var én ud af tre "efternølere" til hovedparten af linje 5A's buspark, idet Nettbuss anskaffede ekstra vogne i forbindelse med linje 5A's forlængelse fra Sundbyvester Plads til Lufthavnen i 2008.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2017.

Arriva 1671 på Axeltorv, København

Arriva 1671 på Axeltorv, København

Arriva 1671, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Axeltorv. Som det ses, bærer bussen "Plads til alle"-reklamen for den nye linje 5C.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2017.

Arriva 1659 ved Brønshøj Torv, København

Arriva 1659 ved Brønshøj Torv, København

Tiden nærmer sig "C-dag", hvor linje 5A bliver transformeret til Cityline-linje 5C. I den anledning er der bl.a. kommet reklamer på nogle af linje 5A's busser med sloganet "Plads til alle". Arriva 1659 (ex. Nettbuss 8459), Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Frederikssundsvej ved Brønshøj Torv.

Foto: Thomas de Laine, 9. april 2017.

Arriva 1412 ved Husum Torv, København

Arriva 1412 ved Husum Torv, København

Arriva 1412, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008, som linje 200S på Frederikssundsvej ved Husum Torv. Bemærk linjens nye destination "Buddinge st.", som den blev afkortet til i januar 2017. Bus 1412 overtog Arriva sammen med linje 600S fra Umove i december 2016, men linje 600S fik samtidig indsat nye busser. De overtagne vogne har i første omgang ikke været i trafik hos Arriva, men de vil finde vej til bl.a. linje 200S, hvor de erstatter lidt ældre busser. 1412 er identisk med den tidligere Umove/Fjord-bus vogn 7472.

Foto: Thomas de Laine, 9. april 2017.

Arriva 1528 på Frederikssundsvej, København

Arriva 1528 på Frederikssundsvej, København

Scania OmniLink-busserne på linje 2A synger på sidste vers. De busser, Arriva busovertog med linje 5A i december 2015 og med linje 600S i december 2016, bliver nemlig i foråret 2017 flyttet til linjerne 2A, 200S og 350S, hvis Scania OmniLink-busser af årgang 2004-06 for de flestes vedkommende udrangeres. De overflyttede busser er lidt nyere, nemlig fra 2007 og 2008 og kommer formentlig til at køre kontraktperioden ud på de tre linjer. En håndfuld af 2A-Scania'erne forventes dog at overleve i drift. Arriva 1528, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på hjørnet af Åkandevej og Frederikssundsvej i Brønshøj.

Foto: Thomas de Laine, 9. april 2017.

Arriva 1920 på Refshalevej, København

Arriva 1920 på Refshalevej, København

De efterhånden mange nye boliger ved Lynetten kommer til at nyde godt af linje 9A's forlængelse til Refshaleøen fra 9. april 2017. Linjen arver nemlig stoppestedet her fra linje 37, der afkortes til Amagerværket, hvorved Lynetten går fra én bus i timen, dog tillempet halvtimesdrift i myldretiderne, til otte busser i timen. Det må kunne mærkes! Arriva 1920, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 37 på vej mod Refshaleøen ved stoppestedet Lynetten, der allerede er blevet gjort klar til at tage imod A-busser.

Foto: Thomas de Laine, 8. april 2017.

Arriva 1661 på Otto Mønsteds Plads, København

Arriva 1661 på Otto Mønsteds Plads, København

Arriva 1661 (opr. Nettbuss 8461), Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Otto Mønsteds Plads.

Foto: Sikandar Sahil, 7. marts 2017.

Arriva 1401 på Hjortekærsvej, Lyngby

Arriva 1401 på Hjortekærsvej, Lyngby

Arriva 1401, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som ekstravogn på linje 182 på Hjortekærsvej ved Fortunparken nær Trongårdsskolen i Lyngby. Bussen blev oprindeligt anskaffet til linje 300S, men kørte 2008-16 hos Arriva i Hillerød på pendulbuslinjen mellem stationen og handelsskolen. Efter afgivelsen af kørslen i Hillerød og lukningen af Hillerød-anlægget ved december-køreplansskiftet 2016 fik bussen andre opgaver, men kun i det små som f.eks. på faste ekstrakørsler.

Foto: Sikandar Sahil, 26. januar 2017.

Arriva 1135 ved Hellerup st.

Arriva 1135 ved Hellerup st.

Arriva 1135, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 1A ved Hellerup st.

Foto: Sikandar Sahil, 18. februar 2017.

Arriva 1802 på Nørrebrogade, København

Arriva 1802 på Nørrebrogade, København

Arriva 1802, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 350S på Nørrebrogade i København.

Foto: Sikandar Sahil, 16. marts 2017.

Arriva 1626 i Ryvang garage, København

Arriva 1626 i Ryvang garage, København

Arriva 1626, MAN NG313-gasledbus til den nye linje 5C, i Ryvang garage i København. Linje 5C skal køres fra Gladsaxe ligesom linje 5A hidtil har været gjort, men de nye busser kommer lige en tur via Ryvang - ellers ikke et sted, man i reglen kan træffe ledbusser!

Foto: Sikandar Sahil, 2. marts 2017.

Arriva 1617 i Ryvang garage, København

Arriva 1617 i Ryvang garage, København

Arriva 1617, MAN NG313-ledbus til den kommende linje 5C, i Ryvang garage i forbindelse med leveringen til Arriva.

Foto: Sikandar Sahil, 2. marts 2017.

Arriva 1610 på Toftegårds Plads, Valby

Arriva 1610 på Toftegårds Plads, Valby

Arriva 1610, den ene af de 41 nye MAN NG313-CNG-gasledbusser til linje 5C, der oprettes 23. april 2017. Bussen blev 1. marts 2017 præsenteret foran Movias hovedsæde på Toftegårds Plads. Designet er en let revideret version af det, en enkelt af de nuværende 5A-busser forsøgsvist var folieret i en periode i 2015.

Foto: Jeppe Steensgaard, 1. marts 2017.

Arriva 1610 fra højre baghjørne på Toftegårds Plads, Valby

Arriva 1610 fra højre baghjørne på Toftegårds Plads, Valby

De nye ledbusser til linje 5C er forsynet med ekstra mange døre: Hele fire dobbeltdøre samt en enkelt fordør. Men så bliver der også mulighed for cykelmedtagning på linjen, hvilket nok skal blive spændende!

Foto: Jeppe Steensgaard, 1. marts 2017.

Arriva 1610 fra venstre baghjørne på Toftegårds Plads, Valby

Arriva 1610 fra venstre baghjørne på Toftegårds Plads, Valby

Arriva 1610, MAN-ledbus til den nye linje 5C, set fra venstre baghjørne på Toftegårds Plads. Der er ikke sparet på +'erne langs siden.

Foto: Jeppe Steensgaard, 1. marts 2017.

Arriva 1010 ved Greve st.

Arriva 1010 ved Greve st.

I forbindelse med renovering af forpladsen ved Greve station er den gamle, overdækkede busterminal fra 1979 fra 22. januar 2017 blevet spærret af, og imens er busserne på linje 224, 225 og 600S/91N henvist til en midlertidig busterminal indrettet på et område, hvor der normalt er parkeringspladser. Arriva 1010, Scania OmniExpress 320LE årg. 2016, ses her som linje 600S i den midlertidige busterminal. Linje 600S holder i begge retninger sådan her, mens stoppestedet i baggrunden til venstre bruges af linje 224 og 225.

Foto: Thomas de Laine, 4. februar 2017.

Arriva 1012 ved Greve st.

Arriva 1012 ved Greve st.

Arriva 1012, Scania OmniExpress 320LE årg. 2016, ankommer til den midlertidige busterminal ved Greve station. Arriva indsatte 23 busser af typen på linje 600S i december 2016.

Foto: Thomas de Laine, 4. februar 2017.

Første nye 5C-bus hos MAN i Greve

Første nye 5C-bus hos MAN i Greve

Den første af de nye MAN-gasledbusser til Københavns linje 5C er ankommet til MAN i Greve. Bemærk det særlige CityLine-design og de mange døre. Der kommer i alt 41 busser af typen, vogn 1600-1640.

Foto: Bjarne Korsgaard, 27. januar 2017.

Arriva 1675 fra dørsiden efter uheldet i Jernbanegade, København

Arriva 1675 fra dørsiden efter uheldet i Jernbanegade, København

Onsdag 10. februar 2016 om eftermiddagen kørte Arriva 1675 (opr. Nettbuss 8475) på linje 5A ind i Cirkusbygningen i Jernbanegade. Bussen gled, fordi en forankørende 5A-bus havde tabt diesel på vejbanen. 1675 fik, som det ses, et ordentligt hak i tuden ud af det, men ingen kom til skade, og huset led heller ikke den helt store overlast. Bemærk, hvordan man er i gang med at rense vejbanen bag ved bussen.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. februar 2016.

Arriva 1675 fra vinduessiden efter uheldet i Jernbanegade, København

Arriva 1675 fra vinduessiden efter uheldet i Jernbanegade, København

Arriva 1675 (opr. Nettbuss 8475), Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, i Jernbanegade efter uheldet, hvor bussen var kørt ind i Cirkusbygningen.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. februar 2016.

Arriva 1685 i Nørre Voldgade, København

Arriva 1685 i Nørre Voldgade, København

Da Arriva 1675 på linje 5A onsdag 10. februar 2016 kørte ind i Cirkusbygningen i Jernbanegade ved Rådhuspladsen, skyldtes det, at Arriva 1685 af samme type, der kørte en lidt tidligere tur, havde lækket diesel. Faktisk havde 1685 efterladt sig diesel hele vejen fra Jernbanegade over Rådhuspladsen og gennem Vester Voldgade op til Jarmers Plads/Nørre Voldgade, hvor bussen stoppede. Den blev efterladt i Nørre Voldgade med havariblinket tændt og en stank af diesel. Efterfølgende måtte gaderne spærres af og vaskes rene, ligesom der selvfølgelig måtte ryddes op efter uheldet i Jernbanegade. Arriva 1685 (opr. Nettbuss 8485), Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, venter på at blive hentet i Nørre Voldgade.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. februar 2016.

Arriva 1685 bagfra i Nørre Voldgade, København

Arriva 1685 bagfra i Nørre Voldgade, København

"Synderen" fra dieselspildet ved Rådhuspladsen, Arriva 1685, henstår med nødlys i Nørre Voldgade...

Foto: Thomas Weidekamp, 10. februar 2016.

Arriva 1511 ved Ballerup st.

Arriva 1511 ved Ballerup st.

Arriva 1511, MAN EL283 årg. 2009, ankommer til Ballerup st. som linje 147.

Foto: Thomas de Laine, 23. maj 2015.

Arriva 1512 på Linde Alle, Ballerup

Arriva 1512 på Linde Alle, Ballerup

Arriva 1512, MAN EL283 årg. 2009, som linje 157 på Linde Alle i Ballerup.

Foto: Thomas de Laine, 23. maj 2015.

Arriva 1514 ved Måløv st.

Arriva 1514 ved Måløv st.

Arriva 1514, MAN EL283 årg. 2009, som linje 157 ved Måløv st.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2015.