Alle billeder tagget med 2006
Alle billeder på Myldretid, der er optaget i 2006.
Der er 617 billeder med dette tag:
Lokalbanens første to Lint-togsæt på Grønnehave station
Lokalbanens første to Lint 41-togsæt blev leveret 29. august 2006. Søndag 3. september havde man aflyst et par formiddagstog på Hornbækbanen mellem Helsingør og Grønnehave station og foretog prøvekørsler med de nye tog på strækningen. De to togsæt ses her på Grønnehave station.
Foto: Thomas de Laine, 3. september 2006.
Lokalbanens første to Lint-togsæt og Desiro'en på Grønnehave station
Lokalbanens Desiro (th.) er netop ankommet til Grønnehave station fra Gilleleje. Passagererne stiger om til bus, mens det sidste korte stykke ind til Helsingør station er optaget af prøvekørsel med de nye Lint-togsæt (tv.). Når de nye tog er leveret, skal Desiro'en til Nordjyske Jernbaner (tidl. Hjørring Privatbaner og Skagensbanen). NJ har i forvejen togsæt af denne type.
Foto: Thomas de Laine, 3. september 2006.
Lokalbanens første to Lint-togsæt i Helsingør
Lokalbanens overvejende grå designbemaling passede godt til vejret! Prøvekørsel af de første to Lint-togsæt i Helsingør.
Foto: Thomas de Laine, 3. september 2006.
Prøvekørsel af Lokalbanens første Lint-togsæt på havnen i Helsingør
Lokalbanens Lint-togsæt gør ophold ved Helsingør Havn under prøvekørslen.
Foto: Thomas de Laine, 3. september 2006.
Prøvekørsel af Lokalbanens første Lint-togsæt i Helsingør
Lokalbanens to første Lint-togsæt på havnen i Helsingør i forbindelse med prøvekørslerne 3. september 2006. Denne type tog, der mere præcist hedder Coradia Lint 41 og bygges af Alstom i Salzgitter, kører allerede hos Arriva i Jylland. Lokalbanen får 27 togsæt af typen i 2006-07, og også Vestsjællands Lokalbaner (tidl. OHJ/HTJ) får sådanne tog.
Foto: Thomas de Laine, 3. september 2006.
Lokalbanens Lint-togsæt på Helsingør station
Prøvekørslen af Lokalbanens nye Lint-togsæt indebar også "sporvognsturen" ind til Helsingør station.
Foto: Thomas de Laine, 3. september 2006.
Lokalbanens Lint-togsæt dekoreret med streamere under prøvekørslen
Under prøvekørslen af de nye Lint-togsæt havde Lokalbanen forsynet dem med streamere. Teksten "...kommer snart på en station nær dig" er dog en lille smule misvisende, for togene kommer ikke først på Hornbækbanen.
Foto: Thomas de Laine, 3. september 2006.
Lint-togsæt fra Lokalbanen på Helsingør station
På Helsingør station kunne passagererne kigge langt efter Hornbækbanens tog søndag formiddag. Til gengæld kunne de se, at "Lokalbanen tester nyt tog". Ind i toget kunne de dog ikke se, for alle vinduer og døre var dækket til med papir!
Foto: Thomas de Laine, 3. september 2006.
MZ 1401 forlader København H med veterantog mod Hvalsø
DSB Museumstog kørte 3. september 2006 veterantog mellem København H og Hvalsø med gode gamle MZ 1401 som trækkraft. MZ 1401 er fra 1967 og var i drift hos DSB til 2000, hvor den overgik til DSB Museumstog. I 2006 er den blevet heloplakeret i DSBs røde og sorte design som indførtes samtidig med bl.a. InterCity-togene i 1974. Her forlader lokomotivet København H med et antal vinrøde vogne på slæb.
Foto: Thomas de Laine, 3. september 2006.
Henzago, Ruda Slaska, vogn 28 i Ruda Slaska, Polen
Firmaet Henzago i Ruda Slaska formår at holde liv i denne Mercedes-Benz O.305G fra 1981! Bussen lyder også internnummer 28. Rutebilstationen i Ruda Slaska, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 18. august 2006.
Transgor Myslowice 348 i Tychy, Polen
Busselskabet Transgor Myslowice har en pæn samling tidligere HT-busser, men i modsætning til mange andre polske busselskaber sværger man til Volvo og Scania. En af de nyere erhvervelser er vogn 348, der er en Volvo B10M-60/DAB fra 1992. Bussen kørte i Danmark som Linjebus/Connex nr. 8028/6028. Endestationen for linje 262 i Tychy, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
Zemun Ikarbus fra PTS Bustrans i Tychy, Polen
Denne Zemun Ikarbus IK160P tilhører busselskabet PTS Bustrans i Tychy, Polen, der i øvrigt har flere vogne af typen. Tychy.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
TLT Tychy 019 i Tychy, Polen
TLT Tychy deler åbenbart - i hvert fald delvist - garage med PKM Tychy i Tychy, Polen. TLT Tychys Jelcz-trolleybus nr. 019 ses her med trolleystængerne nede og en Solaris Trollino-trolleybus i baggrunden.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
Hjælpevogn hos PKM Tychy i Tychy, Polen
Gamle, oversavede ledbusser bruges i udlandet jævnligt til f.eks. at slæbe nedbrudte busser hjem til værkstedet. Her er det forreste halvdel af en Ikarus 280, der holder på busanlægget hos PKM Tychy i Tychy, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
Et par hjælpevogne hos PKM Tychy i Tychy, Polen
To halve Ikarus 280-ledbusser, der nu fungerer som hjælpevogne, holder stille hjemme på PKM Tychys busanlæg i Tychy, Polen, mens alt ånder fred og ingen farer ude i driften.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
TLT Tychy 017 i Tychy, Polen
Trolleybusselskabet TLT Tychy kører en række trolleybuslinjer i Tychy i Polen. Vogn 017 er en Jelcz PR110E-trolleybus fra 1987, og her ses den forlade en jernbanestation i Tychy som trolleybuslinje A.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
PKM Tychy 204 i Tychy, Polen
PKM Tychy har suppleret deres samling af Ikarus-ledbusser med et par århusianske DAB 7-1800B-ledbusser af årgang 1989. Vogn 204 er identisk med Århus Sporveje nr. 402, og forlader her et stoppested i Tychy, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
PKM Tychy 4417 (tv.), 186 og 188 (th.) i garagen i Tychy, Polen
Et lille udsnit af PKM Tychys grønne og gule vognpark på selskabets garageanlæg i Tychy, Polen: Til venstre vogn 4417, en Ikarus 280-ledbus fra 1989, i midten vogn 186, en DAB 15-1200C mk. I fra 1993, og til højre vogn 188, ligeledes en DAB 15-1200C mk. I fra 1993. DAB-busserne er ex. hhv. Arriva nr. 1919 og 1907.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
PKM Tychy 4417 i garagen i Tychy, Polen
Som enhver anden polsk by med respekt for sig selv har PKM Tychy naturligvis Ikarus 280-ledbusser! Vogn 4417, der er bygget i 1989, på garageanlægget i Tychy.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
PKM Tychy 198 i Tychy, Polen
PKM Tychys vogn 198 er en DAB 15-1200C mk. I med en fortid hos City-Trafik i København som bus 2040. Bussen er nu kommet på arbejde som linje 2 i Tychy i Polen.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
PKM Tychy 195 i Tychy, Polen
Tidligere City-Trafik-bus nr. 2036 i trafik for PKM Tychy i Tychy, Polen. I København har denne vogn bl.a. betjent linje 9, 19, 34, 72E og 79E.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
PKM Tychy 189 i Tychy, Polen
Bybusselskabet PKM Tychy har købt et antal DAB 15-1200C mk. I-busser med en fortid hos HT-entreprenører. Her ses en af dem, vogn 189 alias City-Trafik 2034, i Tychy.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
Wulff Bus 3029 og 3039 i Krakow, Polen
Wulff Bus købte i 2004 25 Scania CN113CLL/Katrineholm af Connex, som blev anvendt som midlertidige bybusser i Roskilde i sommeren 2004. To af disse busser, nr. 3029 tv. og 3039 th., ses her i garagen hos PKS Krakow i Polen.
Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.
Jelcz-rutebil fra PKS Stalowa Wola, Polen
En Jelcz PR110D Lux-rutebil fra PKS Stalowa Wola gør ophold i garagen hos PKS Krakow i Krakow, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.
Tidligere Linjebus-Scania hos PKS Krakow, Polen
Linjebus fik 1994-95 leveret 41 stk. Scania CN113CLL MaxCi/Katrineholm-busser til kørslen for HT. De sidste af busserne forlod trafikken for HUR i 2004, og 25 af slagsen var solgt til Wulff Bus. Enkelte af busserne kom senere i drift hos PKS Krakow i Polen, på hvilket selskabs garage dette billede er taget.
Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.