Alle billeder tagget med Slupsk (busproducent)
Der er 317 billeder med dette tag:
Arriva 1178 på Sibeliusgade, København
Den tredjesidste bus, der kørte i drift fra Ryvang garage på lukningsdagen lørdag 12. november 2022, blev Arriva 1178, en Scania OmniLink årg. 2012, der lidt over kl. 9 om morgenen kørte mod Nørreport for at blive indsat som linje 150S mod Gl. Holte. Her ses bussen på vej ud ad garagen, der ligger for enden af Sibeliusgade, som ellers det meste af garageanlæggets levetid har heddet Borgervænget.
Foto: Thomas de Laine, 12. november 2022.
Sidste bus er kommet hjem til Ryvang garage på lukningsnatten
Arriva 1185, Scania OmniLink årg. 2012, i Ryvang garage på Østerbro natten til søndag 13. november 2022 efter at være kommet hjem som sidste vogn i drift fra garagen i døgnets femte time. Med ankomsten er der ikke længere nogen aktive Movia-busgarager tilbage i København, for denne nat lukkede Ryvang garage.
Foto: Jens Palmqvist, 13. november 2022.
Keolis 646 ved Nytorv, Aalborg
Keolis 646 (opr. Arriva 4422), Scania OmniLink årg. 2004, som linje 12 ved Nytorv i Aalborg. Bussen nåede at præstere i alt 16 år på gader og veje i den nordjyske hovedstad.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2017.
Arriva 1211 på Gaunøvej, Brønshøj
Arriva 1211, Scania CityWide årg. 2014, på Københavns linje 2A på Gaunøvej i Brønshøj. Bussen var mere end et halvt år i 2019 lånt fra Ringsteds bybuslinje 401A til Gladsaxe garage og linje 2A.
Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2019.
Keolis 3562 ved Odense Banegård Center
Keolis 3562, Scania CityWide LE årg. 2015, som linje 21 ved Odense Banegård Center.
Foto: Thomas de Laine, 8. maj 2022.
Arriva 2453 på Boulevarden, Aalborg
Arriva 2453, Scania CityWide-gasbus årg. 2016, som linje 11 på hjørnet af Boulevarden og John F. Kennedys Plads.
Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2021.
Keolis 640 ved Aalborg Busterminal
Keolis 640, Scania OmniLink årg. 2010, som bybuslinje 13 på vej ind til Aalborg Busterminal.
Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2021.
Arriva 2460 som gasbusreklame på Boulevarden, Aalborg
Arriva indsatte i 2016 en serie CNG-gasbusser på bybusserne i Aalborg. En af dem, vogn 2460, har et særligt design, der reklamerer for forholdet med sloganet "Gasbusser over Aalborg". Her ses bussen som linje 2 på Boulevarden i Aalborg.
Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2021.
Arriva 1112 ved Ny Ellebjerg st., København
Arriva 1112, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 7A i vendesløjfen ved Ny Ellebjerg st. Bussen blev nyleveret til linje 6A, men ved opsplitningen i efteråret 2019 fulgte den med over på linje 7A. Fra 2021 vender den tilbage til linje 6A. Det er en del af en rokade, hvor der også overføres 200S-vogne til linje 7A.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2021.
Arriva 1569 på Holmens Kanal, København
Arriva 1569, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Holmens Kanal ved Niels Juel.
Foto: Thomas de Laine, 6. maj 2017.
Arriva 1855 og 1138 på Refshaleøen, København
Der har i en periode været problemer med nogle af ladestanderne på linje 2A, og for at kunne opretholde driften har Arriva derfor ladet nogle løb køre med dieselbusser. Derved har man igen kunnet opleve Scania OmniLink'er på linje 2A. Her får 1855, VDL Citea SLFA 180-ledbus årg. 2019, noget tiltrængt strøm, med bus 1138, Scania OmniLink årg. 2012, ved siden af. Sidstnævnte bus måtte lånes fra linje 1A for dagen.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 16. februar 2021.
Arriva 4032 på Nytorv, Aalborg
Arriva 4032, en Scania OmniLink årg. 2010, på Nytorv i Aalborg om aftenen 2. august 2017. Bussen blev egentlig bygget til bybuskørslen i Svendborg, men blev allerede i 2012 overført til den nordjyske hovedstad.
Foto: Thomas de Laine, 2. august 2017.
Arriva 1161 og 1200 på Refshalevej, København
Da der i maj 2014 blev afholdt Melodi Grand Prix på Refshaleøen, undskyld, Eurovision Island, var der indsat massiv ekstrakørsel på linje 9A mellem Refshaleøen og Hovedbanegården. Det var tre år, før linje 9A på ordinær vis blev forlænget til Refshaleøen - linjens endestation var endnu ved Operaen. To Scania OmniLink-busser fra Arriva, vogn 1161 på 14,6 m fra linje 150S og vogn 1200 på 13,7 m fra linje 1A, mødes på linje 9Ax på Refshalevej.
Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2014.
Arriva 1844 på Backersvej, København
I foråret 2012 blev linje 4A endnu engang omlagt på Amager, så der fra Sundbyvester Plads kørtes ad Wibrandtsvej og Backersvej til endestation ved Lergravsparken. Her ses Arriva 1844, Scania OmniLink årg. 2004, på Backersvej ud for den gamle linje 5-sløjfe en af de første dage med den nye rute. I samme periode var der forsøg med ændret flow i busserne på linje 4A, så man steg ind foran og bagest og kun ud i midten, hvilket store markeringer på midter- og bagdørene på 1844 forsøger at gøre tydeligt.
Foto: Thomas de Laine, 3. april 2012.
Arriva 1107 på Roskildevej, Frederiksberg
Arriva 1107, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 7A på Roskildevej ved Skellet over for den tidligere endestationssløjfe.
Foto: Thomas de Laine, 9. april 2020.
Arriva 1141 krydser Frederiksberg Allé, Frederiksberg
Arriva 1141, Scania OmniLink årg. 2012, krydser Frederiksberg Allé som linje 1A på den nye rute via Frederiksberg og Nørrebro, som blev indført ved metrocityringens åbning.
Foto: Thomas de Laine, 3. november 2019.
Arriva 1687 og 1131 ved Hovedbanegården, København
To linje 7A-busser i busterminalen ved Hovedbanegården en mørk eftermiddag i november 2019, godt en måned efter åbningen af linjen. Forrest bus 1687, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, og bagest 1131, Scania OmniLink årg. 2011. De to busser arvede linje 7A ved oprettelsen fra linje 350S henholdsvis 6A.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 17. november 2019.
Arriva 1109 på Vesterbrogade, København
Arriva 1109, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Vesterbrogade.
Foto: Thomas de Laine, 2. august 2019.
Arriva 1283 ved Nørreport st., København
Arriva 1283, en 14,6 m lang Scania CityWide fra 2015, som linje 15E i bushavnen ved Nørreport st. Her kommer der til at være tryk på i fremtiden, for når "Nyt Bynet" fra oktober 2019 er indført, skal der vende over 50 busser i timen, eller knap 20 procent flere, på Nørreport i myldretiderne.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2019.
Keolis 2837 ved Ballerup st.
Keolis 2837, Scania OmniLink årg. 2009, kører ud fra bushavnen ved Ballerup st. - det sted, der var indkørsel til den gamle busterminal.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2018.
Arriva 1917 ved Ballerup st.
Arriva 1917, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 156 i den nye busterminal ved Ballerup st. Linjen holder ved den østligste stoppesteds-ø sammen med bl.a. linje 147/157.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2018.
Bustrafikken.dk 007 som togbus på Frederiksberg
Bustrafikken.dk vogn 007, en 14,6 meter lang Scania OmniLink fra 2008, som "gul togbus" på hjørnet af Dalgas Boulevard og Peter Bangs Vej på Frederiksberg. Det var en stor bus i forhold til antallet af passagerer på "gul togbus", der i pinsen 2018 kørte mellem Flintholm, Peter Bangs Vej, Langgade og Valby stationer. I sommeren 2018, hvor Frederikssundsbanen er erstattet med busser mellem Valby og Frederikssund i næsten tre måneder, betjenes Peter Bangs Vej og Langgade slet ikke. "Gul togbus" havde 26 minutters køretid ad zig-zag-rute i stedet for S-togets 5 minutter om samme strækning, hvilket også indebar, at ruten krævede en håndfuld busser for at opretholde 10-minuttersdrift, selvom endepunkterne kun var blot cirka 4 kilometer fra hinanden. Bussen er tidligere på året importeret til Danmark og har en fortid i Sverige.
Foto: Thomas de Laine, 19. maj 2018.
Anchersen 3250 som togbus på Grøndals Parkvej, Vanløse
Anchersen 3250 (opr. Arriva 1943), Scania OmniLink årg. 2008, som "rød togbus" på Grøndals Parkvej i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 19. maj 2018.
Arriva 1087 i Studiestræde, København
Linje 5C og 6A har siden begyndelsen af juli 2017 været ført ad H.C. Andersens Boulevard og Vesterbrogade, således at Rådhuspladsens busterminal i Jernbanegades forlængelse ikke betjenes. Både busterminalen og Jernbanegade er lukket af, mens der graves. I retning mod Vesterbrogade kører begge linjerne ad Vester Voldgade og Studiestræde, og her ses Arriva 1087, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A i Studiestræde. Det er besluttet, at busterminalen i Jernbanegades forlængelse ikke genåbner, og linje 5C vil derfor permanent passere Rådhuspladsen ad H.C. Andersens Boulevard, da dette også vil være linjeføringen, når metrocityringen er åbnet.
Foto: Thomas de Laine, 21. januar 2018.
Nobina 6073 ved Næstved st.
Nobina 6073, Scania OmniLink årg. 2010, som linje 601A ved Næstved st. i august 2016. Senere på året mistede linje 601 sin A-busstatus.
Foto: Thomas de Laine, 7. august 2016.