Alle billeder tagget med Lahti (busproducent)
Der er 58 billeder med dette tag:
City-Trafik 2414 på Englandsvej, Tårnby
City-Trafik 2414, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 35 på Englandsvej nær Løjtegårdsvej.
Foto: Thomas de Laine, 3. april 2009.
City-Trafik 2418 på Dragør Stationsplads
Linje 35 vil fra april 2009 være eneste forbindelse mellem Kirkevej i Dragør og København, hvilket kræver skift på f.eks. Sundbyvester Plads eller Islands Brygge st. Hovedforbindelsen til og fra Dragør er linje 350S, der dog kører via Sydstranden. Dén kører også helt ind til byen og har togforbindelse allerede ved Tårnby st. City-Trafik 2418, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 35 på Dragør Stationsplads.
Foto: Thomas de Laine, 6. maj 2008.
Fjord-bus 7443 på Ølstykke st.
Fjord-bus 7443, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, som linje 302 på Ølstykke st.
Foto: Thomas de Laine, 25. juli 2008.
Fjord-bus 7450 på Ølstykke st.
Fjord-bus 7450, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, som linje 303 på Ølstykke st.
Foto: Thomas de Laine, 25. juli 2008.
City-Trafik 2418 på Sundbyvester Plads, København
For andet år i træk kørte de københavnske busser med dansk flag side om side med EU-flag på "Europdagen" - en årlig markering af Schuman-erklæringen fra denne dato i 1950. City-Trafik 2413, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 77 med denne flagsætning på Sundbyvester Plads.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2008.
City-Trafik 2413 ved Dragør Stationsplads
City-Trafik kører siden køreplansskiftet i marts 2008 igen til Dragør, nemlig med linje 35. City-Trafik 2413, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 35 svinger ind på Dragør Stationsplads.
Foto: Thomas de Laine, 6. maj 2008.
Arriva 2822 på Odense rtb.
Arriva 2822, Scania L94IB/Lahti årg. 2001, på Odense rtb. Bussen er skiltet rute 870, men sådan én findes ikke. Der er formentlig tale om rute 970.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2008.
Arriva 2821 på Odense rtb.
Arriva 2821, Scania L94IB/Lahti årg. 2001, holder pause på Odense rtb.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2008.
Arriva 2820 på Klosterbakken, Odense
Arriva 2820, Scania L94IB/Lahti årg. 2001, som rute 840 på Klosterbakken.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2008.
Arriva 2820 på Odense rtb.
Arriva 2820, Scania L94IB/Lahti årg. 2001, som rute 840 på Odense rtb.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2008.
City-Trafik 2411 på Sundbyvester Plads, København
City-Trafik 2411, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 35 på Sundbyvester Plads. Om søndagen holder én bus på linje 35 hver time 15 minutters pause her, fordi den kører linjens korte ture, Islands Brygge-Sundbyvester Plads. To andre busser kører de lange ture, der fortsætter til Dragør og Lufthavnen.
Foto: Thomas de Laine, 20. april 2008.
City-Trafik 2419 på Amagerfælledvej, København
City-Trafik 2419, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 78 på Amagerfælledvej.
Foto: Thomas de Laine, 19. april 2008.
City-Trafik 2410 ved Niels Juel, København
Selvom der normalt kører dobbeltdækkere på linje 65E mellem Kvæsthusbroen og Avedøre, kan man også af og til træffe en Scania N113CLL/Lahti fra 1996 på linjen. Bus 2410 passerer her Niels Juel som linje 65E.
Foto: Thomas de Laine, 22. juni 2007.
Bent Thykjær 635 på Grindsted rtb.
Bent Thykjær 635, 13,6 m Scania L94IB/Lahti årg. 2006, på rutebilstationen i Grindsted.
Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2008.
Bent Thykjær 638 på Gammel Havn, Vejle
Bent Thykjær anskaffede et antal 13,6 meter lange Scania L94IB-rutebiler med Lahti-karrosseri i 2006. Dette skyldtes nok, at Scania OmniLine ikke kan fås i denne længde. Bus 638 på Gammel Havn i Vejle.
Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2008.
City-Trafik 2414 på Irlandsvej, København
En af de første busser på den nye linje 35 blev City-Trafiks bus 2414, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996. Den ses her på Irlandsvej på premieredagen.
Foto: Sikandar Sahil, 16. marts 2008.
City-Trafik 2414 på Amagerbrogade, København
16. marts 2008 så en ny linje på Amager dagens lys, nemlig linje 35. Den følger det meste af den tidligere linje 34's rute, men kører dog ikke til Tårnby st. og Ørestad. I stedet er linjen ført ad Englandsvej til Dragør og øst om Lufthavnen til Lufthavnens terminal 2. City-Trafik kører linjen, og på første driftsdag kunne man bl.a. møde bus 2414, der er en Scania N113CLL/Lahti fra 1996. Foto på Amagerbrogade lidt syd for Sundbyvester Plads.
Foto: Thomas de Laine, 16. marts 2008.
City-Trafik 2414 i Kastrup Lufthavn
City-Trafik 2414, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, ankommer til Lufthavnen på den nye linje 35.
Foto: Thomas de Laine, 16. marts 2008.
City-Trafik 2413 på Artillerivej, København
City-Trafik 2413, Scania N113CLL/Lahti fra 1996, som linje 34 i vendesløjfen på Artillerivej.
Foto: Thomas de Laine, 12. marts 2008.
City-Trafik 2414 på Sundbyvester Plads, København
En af de lidt ældre linjer, der forsvandt i marts 2008, var linje 34. Den blev oprettet 21. april 1974 og var oprindeligt en ensrettet ringlinje, der fra Rådhuspladsen kørte via Langebro, Njalsgade, Englandsvej, Sundbyvester Plads, Løjtegårdsvej, Englandsvej, Njalsgade og Langebro tilbage til Rådhuspladsen. Siden har linjen ændret sig en del, og det er flere år siden, den har kørt til Sjælland. City-Trafik har kørt linjen 1991-98 og siden 2003. Bus 2413, Scania N113CLL/Lahti fra 1996, som linje 34 på Sundbyvester Plads lige før nedlæggelsen.
Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2008.
Arriva 1198 og City-Trafik 2413 på Artillerivej, København
Både linje 34 og 40 forsvandt fra Islands Brygge ved køreplansskiftet i marts 2008. Arriva 1198 (ex. Veolia 5081) på linje 40 og City-Trafik 2413 på linje 34 i endestationssløjfen på Artillerivej.
Foto: Thomas de Laine, 12. marts 2008.
City-Trafik 2418 på Kay Fiskers Plads, Ørestad, København
Ørestad er jo unægtelig én af københavns nyere bydele, hvor der først er kommet veje og bebyggelse inden for de sidste 10 år. Busterminalen ved Ørestad st. og tilkørselsvejen hedder Kay Fiskers Plads efter arkitekten Kay Otto Fisker (1893-1965), og står via Arne Jacobsens Allé og Ørestads Boulevard i forbindelse med Vejlands Allé og via Slusevej med Kongelundsvej. Ørestad station åbnede i juli 2000, hvor Øresundstogene begyndte at standse ved stationen. Samtidig kom der også bustrafik i form af linje 46 fra Vesterport st. til Bella Center, der forlængedes via Ørestad st. til Nøragersmindevej. Først da metroen åbnede, dukkede der flere buslinjer op i Ørestad, nemlig linjerne 31, 32, 33, 34 og 75E, mens linje 46 forsvandt. I dag trafikeres stationen af linjerne 32, 33, 34, 73 og 75E samt 500S. Linjerne 34, 73 og 500S er de eneste, der holder i busterminalen på Kay Fiskers Plads. Foråret 2008 er det slut med linje 34 og 73, der bliver nedlagt. Her ses City-Trafik 2418, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 73 på vej ind i busterminalen på Kay Fiskers Plads.
Foto: Thomas de Laine, 9. juni 2005.
Arriva 2825 i garagen i Fjerritslev
Arrivas bus 2825 er en Scania med Lahtis Flyer-karrosseri. Bussen er i VAFT-kontraktbemaling, der havde entreprenørens egen farve som grundfarve, hvorfor bussen er delvist turkis. 2825 på garageanlægget i Fjerritslev den sidste dag, der var noget, der hed VAFT. Dette hjørne af VAFT blev 1. januar 2007 indlemmet i NT, hvis bomærke allerede er placeret på bussen.
Foto: Jeppe Steensgaard, 31. december 2006.
Arriva 8493 i garagen i Fjerritslev
Arriva 8493 er en Scania med Lahtis nye Scala-karrosseri. Bussen er indregistreret første gang i oktober 2006 og er her fotograferet ved juletid på Arrivas garageanlæg i Fjerritslev.
Foto: Jeppe Steensgaard, 25. december 2006.
Bent Thykjær 372 ved Legoland Hotel i Billund
En ny Scania Scania K270UB/Lahti Scala til Bent Thykjær i NT, hvor den har internnr. 372, var udstillet ved Legoland Hotel i forbindelse med Danske Busvognmænds årsmøde i Billund i november 2006.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 4. november 2006.