Alle billeder tagget med Leyland
Der er 393 billeder med dette tag:
MZK Oswiecim 12 i Oswiecim, Polen
MZK Oswiecim vogn 12, en Leyland-DAB 7-1200B fra 1985, ved et torv i Oswiecims midtby, Polen. Bussen er oprindeligt leveret til Randers Byomnibusser som vogn 120.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
MZK Oswiecim 11 bagfra i Oswiecim, Polen
Bybusselskabet MZK Oswiecim er åbenbart glad for bagperronbusser, for man har importeret en hel stribe af dem fra Danmark. Det er da også busselskaber med samme tilbøjelighed, disse busser kommer fra, nemlig Randers Byomnibusser, De Blaa Rutebiler i Taastrup og Unibus i København. MZK Oswiecim vogn 11, ex. Randers Byomnibusser, i det centrale Oswiecim, Polen. Bussen er en Leyland-DAB 7-1200B fra 1985.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
MZK Oswiecim 14 uden for Oswiecim, Polen
Tidligere Randers Byomnibusser vogn 122 i skikkelse af MZK Oswiecim nr. 14 nær Oswiecim, Polen. Bussen er en Leyland-DAB 7-1200B fra 1985.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
MZK Oswiecim 15 forlader garagen i Oswiecim, Polen
Bybusselskabet MZK Oswiecims vogn 15, Leyland-DAB 6-12-TL11/3 fra 1982, forlader garagen i Oswiecim, Polen. Bussen er ex. Randers Byomnibusser nr. 113. I typebetegnelsen angiver 12 i stedet for 2, at bussen har kort frontoverhæng.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
MZK Oswiecim 12 i Oswiecim, Polen
Vogn 12 i Oswiecim er en Leyland-DAB 7-1200B fra 1985. Bussen har en fortid som Randers Byomnibusser nr. 120 og har siden 1993 kørt i Polen. Her ses bussen på jernbanestationen i Oswiecim, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
MZK Oswiecim 16 i Oswiecim, Polen
MZK Oswiecims bybus nr. 16 er en Leyland-DAB 6-12-TL11/3 fra 1982. Bussen leveredes som ny til Randers Byomnibusser, hvor den havde nr. 114, men den blev i 1991 via DAB eksporteret til Oswiecim i Polen. Her ses bussen på Oswiecims linje 25.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
MZK Oswiecim 16 bagfra i Oswiecim, Polen
MZK Oswiecims bus 16 alias Randers Byomnibusser nr. 114 set bagfra i Oswiecim, Polen - meget nær Auschwitz-lejren. Bussen har nu kørt i Oswiecim i mere end 15 år, mens det kun blev til ni år i Randers.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
Tidligere Århus Sporveje-bus fra PKS Namyslow i Brzeg, Polen
PKS Namyslow har tidligere Århus Sporveje nr. 185, der er en Leyland-DAB 7-2-TL11/4 fra 1984. Her ses bussen på rutebilstationen i Brzeg i oktober 2004.
Foto: Thomas de Laine, 11. oktober 2004.
Leyland-rutebil i Zielona Gora, Polen
Denne Leyland-DAB 7-5-TL11/3 fra 1983 kørte i Danmark hos Kirsten Jensen, Hallund. Siden 1991 har den kørt hos PKS Zielona Gora i Polen. Rutebilstationen i Zielona Gora.
Foto: Thomas de Laine, 12. maj 2007.
Serie 7-rutebil i Zielona Gora, Polen
Denne bus er den ene af to serie 7-rutebiler fra Kurt Larsen, Bisserup, der siden 1994 har kørt hos PKS Zielona Gora i Polen. Bussen er en Leyland-DAB 7-5-TL11/3 fra 1983 og holder på rutebilstationen i Zielona Gora.
Foto: Thomas de Laine, 12. maj 2007.
Leyland-bus fra PKS Luban i Legnica, Polen
Rutebilselskabet PKS Luban har bl.a. denne Leyland-DAB 7-1024L fra 1986. Bussen har en fortid i Danmark, hvor den sidst kørte hos LF-bus som vogn 512. Foto ved rutebilstationen i Legnica, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 13. maj 2007.
Tylstrup Bussers vogn 113 hos Stiholt i Sæby
Tylstrup Busser har siden 1999 haft denne Leyland-DAB 7-1200L årgang 1987, der kører med internnummer 113. Bussen har bl.a. tidligere tilhørt DSB busser/Combus som vogn 8064. Her ses den hos Stiholt i Sæby.
Foto: Jeppe Steensgaard, 29. december 2006.
To tidligere museumsbusser ved Spjald
Bushistorisk Selskab overtog engang disse to Leyland-busser til bevarelse. Til venstre er det en Leyland-DAB serie 2 fra 1971 og til højre en Leyland-DAB GC4 fra 1974. Bussernes sidste bruger var Spjald Rutebiler, og dette selskabs bemaling kan delvist skimtes bag et tykt lag alger. I 1991 og 1995 hensattes busserne, og i 1996 overtog Bushistorisk Selskab dem. Denne forening måtte senere opgive vognene, og de endte med at blive stående på stedet, hvor de på fototidspunktet havde været i omkring 12-16 år!
Foto: Thomas de Laine, 10. marts 2007.
Ex. Spjald Rutebiler vogn 17 ved Spjald
Denne Leyland-DAB LIDRT 12/2 fra 1971 blev oprindeligt leveret til De Forenede Bilruter i Løgstør. Den kom i 1978 til De Graa Busser, Ryomgaard, og i 1981 til Holger Nielsen, Spjald, hvor den fik nr. 17 og blev overtaget med firmaet af Viggo Steffensen i 1991. Bussen blev hensat på Grønbjergvej ved Spjald samme år, hvor dette billede er taget i marts 2007.
Foto: Thomas de Laine, 10. marts 2007.
Ex. Spjald Rutebiler vogn 20 ved Spjald
Bussen her er et eksemplar af den forholdsvis sjældne Leyland-DAB LIDRT 6857/3 type GC4, der var en slags mellemtype mellem serie 2 og serie 3. GC4'eren havde en specielt udformet destinationskasse, og nogle af dem havde også en anderledes udseende front. Bussen er leveret til Carl E. Sørensen, Aars, i 1974 og kom i 1983 til Holger Nielsen i Spjald som vogn 20. I 1991 fulgte den med over til Viggo Steffensen, og i 1995 blev den hensat på det sted, hvor billedet er taget.
Foto: Thomas de Laine, 10. marts 2007.
Interiør af ex. Spjald Rutebiler 20
Her ses interiøret af den tidligere Spjald Rutebiler vogn 20, en Leyland-DAB LIDRT 6857/3 type GC4 fra 1974.
Foto: Thomas de Laine, 10. marts 2007.
KS 322 på Frederiksberg Allé
Linje 41, der senere blev til linje 27 og senere igen helt nedlagt, kørte bl.a. ad Frederiksberg Allé. KS 322, Leyland-DAB serie 2, ses her på netop Frederiksberg Allé skiltet linje 41 mod Kongens Nytorv.
Foto: Thomas de Laine, 20. august 2005.
KS 571 og KS 322 ved Peter Bangs Vej st.
KS 571, Volvo B59/Aabenraa, og KS 322, Leyland-DAB serie 2, skiltet som linje 1 under S-banebroen over Peter Bangs Vej, lige ved Peter Bangs Vej st. I dag er linje 1 blevet til linje 15, og en af linjens dobbeltdækkere kan skimtes i baggrunden.
Foto: Thomas de Laine, 20. august 2005.
HT 322 og HT 571 ved Kigkurren, Islands Brygge
HT nr. 322, Leyland-DAB LIDRT 12/4 (serie 2), og 571, Volvo B59-59/Aabenraa, i den gamle linje 40-endestation ved Kigkurren på Islands Brygge.
Foto: Thomas de Laine, 20. august 2005.
KS 322 og KS 571 på Husum Torv
Et gammelt makkerpar i den københavnske trafik var linje 5 og 7, der fulgtes ad på Nørrebrogade. Ved Nørreport deltes vejene, og linje 5 fortsatte mod Amager ad Nørregade, mens linje 7 kørte ad Gothersgade til Kongens Nytorv. Sporvejshistorisk Selskabs museumsbusser genskaber billedet på Husum Torv: Til venstre Leyland-DAB serie 2 nr. 322 som linje 7, og til højre Volvo B59/Aabenraa nr. 571 som linje 5. I dag er makkerparet på Nørrebrogade såvel som i Husum-sløjfen linje 5A og 350S.
Foto: Thomas de Laine, 20. august 2005.
Serie 7'er fra PKS Koszalin i Koszalin, Polen
Bemalingen på denne Leyland-DAB 7-1200L fra 1987 mere end antyder en fortid på Vestsjælland. Bussen er dog født til Fris i Hornslet som vogn 872, og kom først i 1991 til VT-området, nærmere bestemt Oluf Larsen i Slagelse, vogn 367. Bussen fulgte med over til Linjebus, der købte Slagelse-vognmanden, og i 1995 blev bussen overtaget af Syd-Trafik ved VTs 1. udbud. Hos Syd-Trafik havde bussen nr. 14, og i 1997 kom den med over i det City-Trafik-ejede Syd-Trafik som nr. 514. Syd-Trafik mistede sin VT-kørsel pr. 1. januar 1998, men City-Trafik har mindst haft bussen til juni 1998, hvor den blev benyttet ved årets ekstrakørsel til og fra Roskilde Festivalen. Syd-Trafik har i øvrigt intet at gøre med det trafikselskab af samme navn, der 1. januar 2007 oprettes i Sønderjylland.
Foto: Thomas de Laine, 17. oktober 2004.
To serie 7-busser i Nowy Sacz, Polen
To styk jyske DAB serie 7-bybusser fra rutebilselskabet PPKS Nowy Sacz på rutebilstationen i Nowy Sacz, Polen. Til venstre en tidligere Fredericia-bybus (City-Trafik 117/2517) fra 1987 og til højre en Smed-bybus (nr. 67) fra Silkeborg årgang 1989. Oktober 2004.
Foto: Thomas de Laine, 13. oktober 2004.
Ex. Linjebus 6555 i Vilnius, Litauen
I Litauens hovedstad Vilnius benytter private busselskaber i et vist omfang importerede busser. Et af disse busselskaber har en pæn håndfuld busser af dansk oprindelse, bl.a. den tidligere Linjebus nr. 6555, der stadig er i fuldt Linjebus-design. Bussen er en Leyland-DAB 7-1200B fra 1986, der oprindeligt er leveret til Thorkils Rutebiler i Køge som vogn 12.
Foto: Thomas de Laine, 5. juli 2005.
Tidligere Smed-bus hos PKS Warszawa i Lublin, Polen
PKS Warszawa var i oktober 2004 flot kørende med denne Leyland-DAB 7-1200L fra 1985. Bussens fortid hos Lis Smed fornægter sig ikke, idet hverken Smed-navnetrækket, LDB-logoet på vinduessiden eller den karakteristiske bemaling med skrådelt blå og hvid er fjernet. Bussen havde ellers på daværende tidspunkt kørt i Polen i 11 år! Rutebilstationen i Lublin.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2004.
Per's Turists serie 3-Leyland i Dragør
Vi var nogen, der troede, at det var helt slut med aktive Leyland-DAB serie 3'ere i Danmark. Men nej! Per's Turist i Tårnby er ejer af denne Leyland-DAB LIDRT 6857/3 fra 1976. Bussen er oprindeligt bygget til Thinggaard i Nørresundby, hvor den havde nr. 147. Efterfølgende har bussen kørt en længere årrække hos Henning Svendsen, Åkirkeby, i hvis bemaling den stadig fremstår. Bussen er kommet til Per's Turist i november 2006, og sidst på måneden blev den foreviget i Dragør med vognmanden med rettet.
Foto: Johannes Baagøe-Nielsen, 28. november 2006.