Billedserie: Mindst 25 år gamle billeder af busser
Der er 399 billeder med dette tag:
Linje 2-busser i Irlandsvej garage, København
En stribe helt nye Leyland-DAB serie II-busser parat til indsættelse på buslinje 2 i Irlandsvej garage. Det er første morgen med busdrift på linjen.
Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.
KS 416 på Sundbyvester Plads, København
Københavns Sporvejes linje 2-bus nr. 416 i sløjfen på Sundbyvester Plads efter omstillingen til busdrift. Linjen fortsatte med at have endestation her resten af sin levetid. En tidlig morgen 33 år senere kørte den første bus på linje 5A, som erstattede den nedlagte linje 2 mellem Sundbyvester Plads og Amager Boulevard.
Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.
KS 403 m.fl. på Brønshøj Torv, København
KS 403 og andre Leyland-DAB serie II-busser på Brønshøj Torv den første dag med busdrift på linje 2. I alt leveredes der 70 nye serie II-busser til Københavns Sporveje i efteråret 1969, herunder linje 2-vognene.
Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.
KS 416 på nært hold på Sundbyvester Plads, København
KS 416, Leyland-DAB serie II årg. 1969, som linje 2 på Sundbyvester Plads den første dag med busser på linjen.
Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.
Ryvang garage kort efter åbningen
Københavns Sporveje tog Ryvang garage i brug 19. oktober 1969, og garagen har derfor netop haft 40 års jubilæum. Garagen afløste busopstillingen i den tidligere Århusgade Remise og var den første i København, hvor opstillingspladsen var belagt med de såkaldte sf-sten, der til dels kunne opsamle spildolie. Her ses garagen kort efter åbningen. "Serie 0"-busserne til højre i billedet trafikerede linje 23/24, og jernbanesporet i venstre side gik mod Lersøen og blev i årene 1969-72 bl.a. brugt til transport af ledvogne. Sporet er senere fjernet.
Foto: Torben Liebst, ukendt dato.
City-Trafik 2400 på Lyngby st.
City-Trafik 2400, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 179 på Lyngby st. Bussen kørte kun som almindelig bus i et års tid. Allerede i 1997 blev den forfremmet til S-bus til brug på linje 550S, og fra september 1998 blev den fast vogn på linje 650S frem til udrangeringen i 2003.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 1996.
Bus Danmark 1818 på Helsingør st.
Bus Danmark 1818, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1988, som linje 347 på Helsingør st.
Foto: Thomas de Laine, 24. juni 1997.
Bus Danmark 1790 ved Sjælør st., København
Bus Danmark 1790, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1987, som linje 171E ved Sjælør st.
Foto: Thomas de Laine, 22. december 1997.
Bus Danmark 1447 ved Hovedbanegården, København
Bus Danmark 1447, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1982, som linje 11 ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 16. februar 1998.
City-Trafik 2308 på Nøragersmindevej, København
City-Trafik 2308, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 36 ved Nøragersmindevej på Vestamager. Oprindeligt var alle 2100-vogne hjemmehørende på Amager og 2300-vognene i Glostrup-garagen, men bus 2308 var den første, der brød mønstret, da den omkring foråret 1997 flyttedes til Amager-linjerne. Senere forsvandt alle spor af dette system!
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 1997.
Linjebus 6221 på Toftegårds Plads, Valby
Linjebus 6221, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1995, på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 12. maj 1998.
Bus Danmark 1681 ved Svanemøllen st., København
Bus Danmark 1681, Scania N112CLB/DAB årg. 1985, som linje 14 ved Svanemøllen st.
Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997.
Bus Danmark 1833 på Ishøj st.
Bus Danmark 1833, Volvo B10MA-55/Aabenraa årg. 1987, som linje 300S på Ishøj st.
Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.
City-Trafik 2907 på Tietgensbro, København
City-Trafik 2907, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 650S på Tietgensbro. Bussen kørte de første to et halvt år fast på denne linje, men overførtes derefter til linje 500S og 550S. I 2003 mistede den sin S-busstatus, men kørte som en af kun få 2900-vogne videre.
Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.
City-Trafik 2912 i Tietgensgade, København
City-Trafik 2912, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som helt ny på linje 650S' første driftsdag. Bemærk bussens reklamer, som var karakteristiske for S-busindvielserne fra og med linje 500S i 1993. Tietgensgade.
Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.
Bus Danmark 1765 på Roskilde st.
Bus Danmark 1765, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986, som linje 600S på Roskilde st.
Foto: Thomas de Laine, 14. september 1996.
HT 2022 i Øster Farimagsgade, København
HT 2022 (ex. NESA 22), Leyland-DAB serie II årg. 1973, som linje 40 i Øster Farimagsgade.
Foto: Niels Hertz, 21. september 1983.
HT 997 på Ved Stranden, København
HT 997, Leyland-DAB LS 575-680/5 årg. 1978, som linje 41 på Ved Stranden, hvor også linje 43 havde endestation. I dag kører her slet ikke busser.
Foto: Niels Hertz, 19. november 1983.
HT 892 i Havnegade, København
HT 892, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1978, som linje 41 ved endestationen i Havnegade. Stedet har været uden kollektiv trafik siden 1999.
Foto: Niels Hertz, 23. oktober 1985.
HT 1012 ved Enghave Plads, København
HT 1012, Leyland-DAB LS 575-690/5 årg. 1979, som linje 45 på Enghave Plads.
Foto: Niels Hertz, 27. december 1981.
Bus Danmark 1430 på Herlev st.
Bus Danmark 1430, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1981, som linje 67 på Herlev st.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 1996.
Bus Danmark 1432 på Sundbyvester Plads, København
Bus Danmark 1432, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1981, som linje 11 på Sundbyvester Plads.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 1997.
Bus Danmark 1296 på Lyngby st.
Bus Danmark 1296, Leyland-DAB 6-35-TL11/6-ledbus årg. 1981, som linje 184 på Lyngby st.
Foto: Thomas de Laine, 16. juli 1996.
Bus Danmark 1271 ved Sveasøjlen, Helsingør
Bus Danmark 1271, Volvo B10R-59/Aabenraa-ReBUS årg. 1980, som linje 802 ved Sveasøjlen.
Foto: Thomas de Laine, 24. juni 1997.
Bus Danmark 1286 på Rådhuspladsen, København
Bus Danmark 1286, Volvo B10R-59/Aabenraa-ReBUS årg. 1981, som linje 8 på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 1997.