Alle billeder tagget med Mercedes-Benz
Der er 225 billeder med dette tag:
Stadtbus Winterthur 151 ved banegården i Winterthur, Svejts
Stadtbus Winterthur nr. 151, Mercedes-Benz O.405GTZ, som linje 1 i Winterthur nær byens busterminal, der ligger ved banegården.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2008.
Stadtbus Winterthur 155 i Winterthur, Svejts
Stadtbus Winterthur nr. 155, Mercedes-Benz O.405GTZ, som linje 3 i Winterthur.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2008.
Stadtbus Winterthur 153 i Winterthur, Svejts
Trolleybusserne dominerer i Winterthur, der er en by i det nordlige Svejts med omkring 100.000 indbyggere. Bus 153, Mercedes-Benz O.405GTZ, som linje 3 på byens busterminal.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2008.
Stadtbus Winterthur 151 i Winterthur, Svejts
Mercedes-Benz-trolleybus nr. 151 på linje 1 i Winterthur.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2008.
Stadtbus Winterthur 154 i Winterthur, Svejts
Stadtbus Winterthur 154, Mercedes-Benz O.405GTZ, som linje 3 i Winterthur.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2008.
Postbus i Winterthur, Svejts
En Mercedes-Benz O.530 Citaro fra PostBus i Winterthur, Svejts.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2008.
Ex. Arriva 1972 og ex. DSB busser 2345 i Knardrup
Da Busbevarelsesgruppen holdt åbent hus i Knardrup var et par ledbusser med som gæster. Stillet op ved siden af hinanden, kunne man se mange forskelle på dansk- og tyskbyggede busser. Til venstre ex. Arriva 1972, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, og til højre ex. DSB busser nr. 2345, Volvo B10MA-55/Aabenraa årg. 1993.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2008.
Ex. Arriva 1972 i Knardrup
I foråret 2008 ophørte ledbusdrift som del af Hovedstadsområdets kollektive trafik. Arriva 1972, Mercedes-ledbus årg. 1996, var med til at slutte den godt 30 år lange ledbusæra af. På vej mod nye ejere kunne den opleves i Knardrup i maj 2008. Bussen er her skiltet som linje 334, hvor den rent faktisk har kørt i forbindelse med natbuskørsel på linje 96N, men normalt var den at træffe på linje 300S og før da linje 250S.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2008.
Anchersens Rute 3201 ved Valby st.
Anchersens Rute 3201, Mercedes-Benz O.530K årg. 2007, som servicebuslinje 860 ved Valby st. Anchersen begynder snart at køre på endnu en servicebuslinje i København, nemlig linje 865 på Østerbro.
Foto: Jeppe Steensgaard, 9. maj 2008.
Tigerbus 1 på Middelfart st.
Tigerbus' vogn 1, Mercedes-Benz O.405N årg. 1999, som linje 403 på Middelfart st. i en ordentlig omgang regnvejr.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2008.
Tre Middelfart-bybusser på Middelfart st.
Tre af Tigerbus' bybusser på Middelfart st.: Fra højre bus 3 som linje 401, dernæst bus 7 som linje 402 og til venstre bus 1 som linje 404. Bybusserne har stadig vognmandens egne farver, men det ændrer sig, når kørslen skal i udbud med virkning fra 2009. Sidste udbud var i 2004, hvor de to Volvo-busser på billedet blev anskaffet.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2008.
Anchersens Rute 3202 på Roskildevej, København
Anchersens Rute 3202, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2007, som servicebuslinje 860 på Roskildevej i Valby.
Foto: Jeppe Steensgaard, 11. april 2008.
Anchersens Rute 3202 på Mellemtoftevej, Valby
Anchersens Rute 3202, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2007, som servicebuslinje 860 på Mellemtoftevej ved Valby st.
Foto: Thomas de Laine, 19. april 2008.
Anchersens Rute 3203 på Ålekistevej, Vanløse
Anchersens Rute 3203, Mercedes-Benz O.530K Citaro, som servicebuslinje 861 ved Ålekistevej-sløjfen i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 19. april 2008.
Arriva 1984 på Ishøj st.
Arriva 1984, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, som linje 300S på Ishøj st. En af de sidste ledbusser i drift i Hovedstadsområdet. I baggrunden bus 1397, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, også på linje 300S.
Foto: Kristoffer Kluge, 14. marts 2008.
Østtrafik 198 på Køge st.
Østtrafik 198, Mercedes-Benz O.550 Integro årg. 2004, som linje 256 på Køge st.
Foto: Thomas de Laine, 20. juli 2007.
DitoBus 270 fra dørsiden på Slagelse st.
I april 2008 kan man endnu møde et flertal af orange og hvide busser, hvis man bevæger sig rundt i det tidligere Vestsjællands Amt. Men de gule busser er begyndt at snige sig ind. Her ses tre busser i VT-design med en enkelt Movia-gul bus baggrunden på Slagelse st. Nærmeste bus er DitoBus' vogn 270.
Foto: Thomas de Laine, 1. april 2008.
DitoBus 270 fra vinduessiden på Slagelse st.
DitoBus 270, Mercedes-Benz O.405N årg. 1996, som linje 312 på Slagelse st.
Foto: Thomas de Laine, 1. april 2008.
Anchersens Rute 3201 på Kvæsthusbroen, København
En ny linje 25 i Københavns indre by så dagens lys 31. marts 2008. Linjen binder Skuespilhuset sammen med p-huse og Kgs. Nytorv og er en slags erstatning for det parkeringshus ved Skuespilhuset, som Københavns Kommune ikke vil etablere. Den lille ringlinje kører med 6-7 minutters interval i en time før og efter forestillingerne på Store Scene, og det er Anchersens Rute, der kører - med Mercedes-Benz Citaro'erne fra servicebusserne i Valby og Vanløse. Ruten er foreløbig et tre måneders forsøg. Bus 3201 som linje 25 på Kvæsthusbroen ved Skuespilhuset den første aften med "teaterbus".
Foto: Sikandar Sahil, 31. marts 2008.
Anchersens Rute 3203 ved Grøndal Centret, København
Anchersens Rute 3203 som linje 861 ved hovedindgangen til Grøndal Centret. Bussen er en Mercedes-Benz O.530K Citaro fra 2007.
Foto: Sikandar Sahil, 1. november 2007.
Arriva 1980 holde pause på Lyngby st.
Arriva 1980, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, holder hvil på Lyngby st. den sidste dag med ledbusser på linje 300S.
Foto: Kim Andersen, 14. marts 2008.
Arriva 1988 ved Gladsaxe Trafikplads
Arriva 1988, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, som linje 300S ved Gladsaxe Trafikplads. Bussen anskaffedes oprindeligt som ekstra reservebus for linjens dengang mange MAN-ledbusser.
Foto: Thomas de Laine, 7. marts 2008.
Arriva 1980 på Ringvejsbroen, Herlev
Linje 300S blev oprettet i 1990 og har siden 1991 haft ledbusser - i årene 1994-2000 endda på næsten alle ture. Indtil 1994 havde linjen garage i Gladsaxe, men flyttede da til Ballerup. Ved køreplansskiftet 16. marts 2008 flyttede linje 300S tilbage til Gladsaxe, men de resterende ledbusser flyttede ikke med. Arriva 1980, Mercedes-ledbus årg. 1996, som linje 300S på Ringvejsbroen i Herlev den sidste dag med ledbusser.
Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2008.
Arriva 1984 ved Glostrup st.
Ledbusserne 1971-1984 af typen Mercedes-Benz O.405GN blev i 1996 leveret til linje 250S, men i 2000 overført til linje 300S. I marts 2008 forlod de sidste driften for at blive solgt til udlandet. Bus 1984 som linje 300S ved Glostrup st.
Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2008.
Arriva 1976 på Glostrup st.
Arriva 1976 som linje 300S i Glostrup den sidste dag med ledbusdrift. Bussen var indsat i et løb, så den kørte på linjen hele aftenen.
Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2008.