Alle billeder tagget med København
Der er 2.738 billeder med dette tag:
City-Trafik-lånevogn 604 i Tietgensgade, København
City-Trafiks lånevogn 604 fra NyBus som ekstrabus på linje 650S i Tietgensgade, oktober 1997. Bus 604 var en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1988 og oprindeligt leveret til DSB som bus 129.
Foto: Ib Erik Nielsen, 2. oktober 1997.
City-Trafik 2820 på Tietgensbro, København
Linje 650S, Avedøre st.-City-Hellerup st., blev i 2003 reelt ændret til A-bus som linje 1A. En lille rest fortsatte dog mellem Avedøre og Kvæsthusbroen, men førtes vis Sydhavnen i stedet for Valby. Denne linje blev betjent af de overtallige dobbeltdækkerbusser fra den nedskårne linje 250S. City-Trafik 2820, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 650S på Tietgensbro. I oktober 2004 blev linje 650S degraderet til myldretidslinje under nummeret 65E. Men den kører stadig med dobbeltdækkere.
Foto: Ib Erik Nielsen, 2. juli 2003.
City-Trafik 2409 på Tietgensbro, København
Linje 650S kørte oprindeligt udelukkende med DAB 15-1200C-busser, nemlig numrene 2900-2916, men nogle større omlægninger i forbindelse med åbningen af jernbanen København H-Lufthavnen i september 1998 førte til en større rokade af City-Trafiks busser. Busserne 2900-2909 blev flyttet til linje 500S/550S, mens linje 650S i stedet fik Scania N113CLL/Lahti-busserne 2400-2409, hvoraf de otte sidste først blev gjort til S-busser ved denne lejlighed. Bus 2409 på Tietgensbro ved Hovedbanegården i oktober 1998.
Foto: Ib Erik Nielsen, 7. oktober 1998.
City-Trafik 2649 ved Herlev st.
City-Trafik 2649, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 161 ved Herlev st. Bussen er i 2009 anskaffet til erstatning for en kasseret serie 15-bus og er i øvrigt den første Movia-bus med de nye A-nummerplader. Bussen har "arvet" internnummer 2649 fra sin tid hos Combus og Arriva, hvor den bl.a. har kørt i Silkeborg.
Foto: Peter Hobel, 12. november 2009.
Arriva 1690 ved Herlev st.
Arriva 1690, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 22 ved Herlev st.
Foto: Peter Hobel, 12. november 2009.
Arriva 1031 ved Herlev st.
Arriva 1031, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som gæst på linje 151. Bussen hører egentlig til på linje 10/85N. Bemærk placeringen af reklamen på vinduessiden!
Foto: Peter Hobel, 12. november 2009.
Arriva 1972 ved Mozarts Plads, København
Arriva 1972, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A ved Mozarts Plads.
Foto: Thomas de Laine, 7. november 2009.
Arriva 1973 på Trianglen, København
Arriva 1973, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Trianglen.
Foto: Thomas de Laine, 7. november 2009.
Arriva 1208 ved Mozarts Plads, København
Arriva 1208 (opr. Combus 5163), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Borgbjergsvej ved Mozarts Plads.
Foto: Thomas de Laine, 7. november 2009.
Arriva 1033 ved Mozarts Plads, København
Arriva 1033, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 på Borgbjergsvej ved Mozarts Plads.
Foto: Thomas de Laine, 7. november 2009.
Arriva 1207 på Mozartsvej, København
Arriva 1207 (opr. Combus 5162), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Mozartsvej ved Mozarts Plads.
Foto: Thomas de Laine, 7. november 2009.
Arriva 1970 ved Mozarts Plads, København
Arriva 1970, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Borgbjergsvej ved Mozarts Plads.
Foto: Thomas de Laine, 7. november 2009.
Arriva 1970 på Trianglen, København
Arriva 1970, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Trianglen.
Foto: Thomas de Laine, 7. november 2009.
Arriva 1131 i Nordre Frihavnsgade, København
Arriva 1131, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A i Nordre Frihavnsgade.
Foto: Thomas de Laine, 7. november 2009.
Arriva 1217 i Nordre Frihavnsgade, København
Arriva 1217 (opr. Combus 5201), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A i Norde Frihavnsgade.
Foto: Thomas de Laine, 7. november 2009.
Arriva 1209 på Nørrebrogade, København
Gasbusserne på linje 3A sang i begyndelsen af november 2009 på absolut sidste vers. De første nye busser var allerede indsat, men DAB-gasbusserne dominerede fortsat linjen. Arriva 1209 (opr. Combus 5164), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Nørrebrogade.
Foto: Thomas de Laine, 3. november 2009.
Arriva 1971 ved Nordhavn st., København
Mandag 2. november 2009 var formentlig første dag med Volvo B7RLE-busser på linje 3A. Linje 3/3A har siden maj 1999 kørt med DAB-gasbusser, men nu er det slut. Her ses bus 1971, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som er én af afløserne, på Nordhavn st. Der kommer i alt 17 nye busser af typen til linje 3A, og denne serie er den første, der har et revideret A-busdesign, hvor de røde hjørner på bussernes langsider ikke er lige, men skrå og "knækkede".
Foto: Thomas de Laine, 3. november 2009.
Arriva 1973 på Nørrebrogade, København
Arriva 1973, en helt ny Volvo B7RLE-60/Säffle, som linje 3A på Nørrebrogade.
Foto: Thomas de Laine, 3. november 2009.
Arriva 1212 på Nørrebrogade, København
Arriva 1212 er i efteråret 2009 blevet udsmykket som A-bustotalreklame til trods for, at den udrangeres i november! Bussen er en DAB 15-1200C-gasbus fra 1998 og er oprindeligt leveret til Combus som vogn 5167. Nørrebrogade ved Elmegade.
Foto: Thomas de Laine, 3. november 2009.
Arriva 1218 ved Nordhavn st., København
Arriva 1218 (opr. Linjebus 6251), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 3A ved Nordhavn st.
Foto: Thomas de Laine, 3. november 2009.
Arriva 1554 på Nørrebrogade, København
Arriva 1554, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 350S på Nørrebrogade ved Elmegade.
Foto: Thomas de Laine, 3. november 2009.
HT 798 på Rådhuspladsen, København
Danmarks første ledbus - HT nr. 798 - som linje 75E på Rådhuspladsen. Bussen er den første vogn i en serie på 10 stk. Saurer-Leyland-DAB SLG 18-550/3-ledbusser, som HT i 1977 anskaffede til kørslen på bl.a. linje 121 og 122E i Køge Bugt-oområdet. Efter at S-banen blev forlænget til Køge i 1983, flyttedes ledbusserne til kørsel i Nordsjælland.
Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.
HT 1298 bagfra på Rådhuspladsen, København
HT 1298, Leyland-DAB 6-35-TL11/6-ledbus årg. 1981, som linje 75E på Rådhuspladsen. Bussen kørte helt til 1999 og alle årene på ekspressen mellem City og Kokkedal - først med linjenummeret 75E, senere 173E og til sidst som linje 150S.
Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.
HT 4393 på Rådhuspladsen, København
HT 4393 var én af de busser, HT i 1974 overtog sammen med DSBs buskørsel i Hovedstadsområdet. Den var blandt de Volvo-busser, DSB fik leveret med DABs serie II-karrosseri tillempet Aabenraa Karrosserifabriks samtidige design, da man i en peiode ikke kunne få sine busser bygget i Aabenraa, som man plejede. Bussen var i trafik hos HT til 1987. Den blev i 1984 renoveret og mistede ved den lejlighed DSBs røde farve til fordel for HTs daværende gule og hvide design. Ex. DSB 393, Volvo B58-60/DAB årg. 1972, som linje 75E på Rådhuspladsen.
Foto: Ib Erik Nielsen, 11. november 1985.
HT 456 på Toftegårds Plads, Valby
HT 456, Leyland-DAB serie II årg. 1969, som linje 39 på Toftegårds Plads. Bussen blev renoveret og opmalet i den nye gule farve i 1984 og holdt ud i drift til 1988.
Foto: Ib Erik Nielsen, 23. maj 1986.