Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med 2010

Alle billeder på Myldretid, der er optaget i 2010.

Der er 525 billeder med dette tag:

Arriva 1359 i Gladsaxe garage

Arriva 1359 i Gladsaxe garage

Arriva 1359, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, i Gladsaxe garage.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 10. november 2010.

Arriva 1607 i Gladsaxe garage

Arriva 1607 i Gladsaxe garage

Arriva 1607 (opr. Combus 5131), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, i Gladsaxe garage.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 10. november 2010.

Arriva 1342 i Gladsaxe garage

Arriva 1342 i Gladsaxe garage

Arriva 1342, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, i Gladsaxe garage.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 10. november 2010.

Arriva 1223 i Gladsaxe garage

Arriva 1223 i Gladsaxe garage

Arriva 1223 (opr. Connex 6352), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, i Gladsaxe garage.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 10. november 2010.

Arriva 1710 i Gladsaxe garage

Arriva 1710 i Gladsaxe garage

Arriva 1710, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, i Gladsaxe garage.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 10. november 2010.

"Irvine-Citaro" i Hannover, Tyskland

"Irvine-Citaro" i Hannover, Tyskland

Forud for EXPO 2000-verdensudstillingen i Hannover i efteråret 2000 anskaffede byens trafikselskab ÜSTRA en del nye Mercedes-Benz O.530 Citaro-busser, som man imidlertid fik med bygget med et spektakulært udseende karroseri designet af James Irvine. Typen, der også kaldes en Irvine-Citaro, er både bygget som singlebusser og som ledbusser, og de er leveret i 1999-2000. Her ses et eksempel på det sidstnævnte i Hannover.

Foto: Peter Hobel, 4. november 2010.

Wiener Linien 8514 fra vinduessiden ved Schottentor, Wien, Østrig

Wiener Linien 8514 fra vinduessiden ved Schottentor, Wien, Østrig

Wiener Linien 8514, MAN Gräf & Stift NL243 M12 årg. 2001, som linje 40A ved Schottentor i Wien. Bussen ligner sig selv fra prøvekørslen i København, men har på et tidspunkt mellem 2007 og 2010 fået LED-destinationsskilte i stedet for punktmatrixskilte.

Foto: Peter Hobel, 19. september 2010.

Wiener Linien 8514 fra dørsiden ved Schottentor, Wien, Østrig

Wiener Linien 8514 fra dørsiden ved Schottentor, Wien, Østrig

I modsætning til København kører der i efteråret 2010 stadig LPG-gasbusser i Wien i Østrig. Bus 8514, MAN Gräf & Stift NL243 M12 årg. 2001, er én blandt i alt 50 vogne i serien leveret til Wiener Linien i 2001 og 2002. Her ses bussen som linje 40A ved Schottentor-endestationen.

Foto: Peter Hobel, 19. september 2010.

Arriva 7000 i Frederiksborggade, København

Arriva 7000 i Frederiksborggade, København

Arriva 7000, VDL Citea-demobus årg. 2009, som linje 350S i Frederiksborggade ved Nørre Farimagsgade. Da bussen skal videre til City-Trafik og linje 1A, har den beholdt sine røde hjørner trods kørslen på linje 350S.

Foto: Bartosz Czekalski, 29. oktober 2010.

Arriva 7000 ved Emdrup Torv, København

Arriva 7000 ved Emdrup Torv, København

Arriva 7000, VDL Citea-demobus årg. 2009, som linje 6A på Frederiksborgvej ved Emdrup Torv. Bussen kom i oktober 2010 til Arriva, hvor den først kørte for Ejby garage på linje 2A og siden for Gladsaxe på både linje 6A og 350S.

Foto: Sikandar Sahil, 5. november 2010.

BAT 720 i Snellemark, Rønne

BAT 720 i Snellemark, Rønne

Flere af BATs busser er nu blevet udsmykket som kunstbusser. Her er det BAT vogn 720, "Kongebussen", i Snellemark i Rønne. Bussen havde nr. 361 hos Århus Sporveje og er en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999.

Foto: Peter Bo Nielsen, 7. september 2010.

BAT 723 på Rønne Havn

BAT 723 på Rønne Havn

BATs bus 723, "Helleristningsbussen", på Rønne Havn. Bussen er ex. Århus Sporveje 357, en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998.

Foto: Peter Bo Nielsen, 15. oktober 2010.

BAT 715 bagfra på Rønne Havn

BAT 715 bagfra på Rønne Havn

Bornholmske rutebiler har i årevis haft en særlig klap til cykler bag på. De tidligere Århus-bybusser er nu også blevet forsynet med sådanne. Her ses anordningen i brug på BATs bus 715 (ex. Århus Sporveje 362), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, på Rønne Havn.

Foto: Peter Bo Nielsen, 25. juni 2010.

Arriva 7000 ved Hovedbanegården, København

Arriva 7000 ved Hovedbanegården, København

Arriva havde i oktober 2010 lånt den VDL Citea CLE-demobus, der tidligere har kørt hos Netbus. Den benyttedes på linje 2A og ses her ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.

Arriva 1946 ved Nytorv, København

Arriva 1946 ved Nytorv, København

København fik sin syvende A-buslinje søndag 24. oktober 2010, hvor linje 11A blev oprettet. Linjen binder bl.a. Nytorv sammen med både Nørreport og Hovedbanegården. Arriva 1946, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A ved Nytorv den første dag.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.

Arriva 1956 ved Nytorv, København

Arriva 1956 ved Nytorv, København

Arriva 1956, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Nørregade ved Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.

Arriva 1949 ved Bispetorvet, København

Arriva 1949 ved Bispetorvet, København

Arriva 1949, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Nørregade ved Bispetorvet.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.

Arriva 1951 som linje 11A ved Nørreport st., København

Arriva 1951 som linje 11A ved Nørreport st., København

Arriva 1951, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A ved Nørreport st. Her har linjen i begge retninger fået stoppested fælles med linje 6A.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.

Arriva 1956 fra dørsiden i Gothersgade, København

Arriva 1956 fra dørsiden i Gothersgade, København

Arriva 1956, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Gothersgade den første dag med den nye linje.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.

Arriva 1949 i Kristen Bernikows Gade, København

Arriva 1949 i Kristen Bernikows Gade, København

Arriva 1949, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Kristen Bernikows Gade. Ligesom linje 350S kører den nye linje 11A i retning fra Nørreport "bag om" Kgs. Nytorv ad bl.a. Bremerholm. I modsat retning kører busserne via selve Kgs. Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.

Arriva 1946 i Holbergsgade, København

Arriva 1946 i Holbergsgade, København

Arriva 1946, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Holbergsgade. Elbusserne er ikke noget nyt syn her, men hidtil har de kun kørt den modsatte vej.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.

Arriva 1948 i Holbergsgade, København

Arriva 1948 i Holbergsgade, København

Arriva 1948, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Holbergsgade.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.

Arriva 1952 i Nyhavn, København

Arriva 1952 i Nyhavn, København

Arriva 1952, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Holbergsgade ved Nyhavn.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.

Arriva 1951 på Kgs. Nytorv, København

Arriva 1951 på Kgs. Nytorv, København

Arriva 1951, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A på Kgs. Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.

Arriva 1956 på Kgs. Nytorv, København

Arriva 1956 på Kgs. Nytorv, København

Arriva 1956, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A på Kgs. Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010.