Der er 224 billeder med dette tag:

Arriva 1513 ved Ballerup st.

Arriva 1513, en tyrkiskbygget MAN EL283 årg. 2009, som linje 159 ved Ballerup station. Bussen, der har en fortid som bybus i Holstebro, blev brugtanskaffet sammen med flere tilsvarende til Ballerup-linjerne i 2014.

Foto: Jonas Saxo Olsen, 23. april 2015.

Arriva 1502 ved Ballerup st.

Arriva 1502, MAN NL313 Lion's City CNG-gasbus årg. 2014, holder pause ved Ballerup st. Bussen er efter en periode med røde hjørner på linje 6A nu ændret til brug som S-bus.

Foto: Jonas Saxo Olsen, 23. april 2015.

Bus Danmark 1436 og Unibus 7115 på Sundbyvester Plads, København

Bus Danmark 1436, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1982, og Unibus 7115, DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, på Sundbyvester Plads. Linje 2 og 11 var i årene 1996-2002 et makkerpar, som fulgtes ad både på Amagerbrogade og i den anden ende på Rosenørns Allé og Godthåbsvej.

Foto: Thomas de Laine, 24. april 1998.

Aarhus Sporveje 649 på Vesterbro Torv, Aarhus

Aarhus Sporveje 649, MAN NL363 Lion's City årg. 2009, som linje 2A på Vesterbro Torv i Aarhus.

Foto: Thomas de Laine, 28. september 2014.

Nettbuss 8411 på Teglholmsgade, København

Nettbuss' MAN Lion's City-hybridbus vogn 8411 på Teglholmsgade i København, meget passende foran MANs bygning.

Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2014.

Nettbuss 8411 på Sluseholmen, København

Begge de hybridbusser, Nettbuss i foråret 2014 har indsat på linje 14, er gamle kendinge i Hovedstadsområdet, idet busserne var med i et forsøg med hybridbusser, som Movia fra 2011 til 2013 gennemførte sammen med City-Trafik og De Blaa Omnibusser. De to entreprenører havde hver én MAN-hybridbus og én Volvo-hybridbus som del af forsøget. De to MAN-busser gik efter forsøgets afslutning retur til MAN, hvorfra Nettbuss har fået dem. Nettbuss 8411, MAN Lion's City-hybridbus årg. 2011, som linje 14 på Sluseholmen. Denne bus var City-Trafiks forsøgsbus og kørte i dén sammenhæng med internnummer 2001.

Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2014.

Nettbuss 8412 ved Ny Ellebjerg st.

Nettbuss 8412, MAN Lion's City-hybridbus årg. 2011, som linje 14 ved Ny Ellebjerg st. Bussen har tidligere kørt hos De Blaa Omnibusser i Holte som vogn 4002. Den er netop omskiltet, klar til afgang mod Ryparken, men der er tydeligvis gået noget galt med skilteteksten. Og linjenummerskiltet på bagenden viste "14 st".

Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2014.

MAN-prøveledbus på Københavns Rådhusplads

Den ene af de fire ledbusser, der august-september 2013 blev prøvekørt på linje 5A i København, var denne MAN med hele fem dobbeltdøre. Her ses den ved præsentationen af ledbusserne, der fandt sted på Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 29. august 2013.

Anchersen 3256 på Avedøre Holme

Anchersens lille MAN-lånebus årg. 2009, vogn 3256, som linje 139 på Avedøre Holme. Begge lånebusserne af denne type er oprindeligt bygget til bybusserne i Odense.

Foto: Thomas Weidekamp, 24. maj 2013.

Anchersen 3255 på Avedøre Holme

Anchersens ene korte MAN-lånebus, nr. 3255, som linje 139 i rundkørslen ved Center Syd.

Foto: Thomas Weidekamp, 24. maj 2013.

De Blaa Omnibusser 4002 ved Birkerød st.

Den ene af De Blaa Omnibussers to hybridbusser, der indgår i et forsøg, som også involverer to hybridbusser hos City-Trafik. Bus 4002, en MAN Lion's City årg. 2011, ved Birkerød st.

Foto: Andreas Szekacs, 24. april 2012.

Arriva 8955 på Emdrup Torv, København

Arriva i Gladsaxe havde en periode i efteråret 2011 lånt denne MAN-hybridbus, Movia-nummer 8955. Her ses bussen som linje 6A på Emdrup Torv.

Foto: Peter Hobel, 17. november 2011.

Nobina 6241 ved Landskrona st.

Nobina 6241 (opr. Swebus 6241), en 10,5 meter lang MAN NM243F Lion's City årg. 2006, ved Landskrona st.

Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011.

Århus Sporveje 648 på Banegårdspladsen, Århus

I august 2011 får Århus også A-busser, og man har tydeligvis søgt inspiration i København til A-bussernes design: De får røde hjørner! Århus Sporveje 648, MAN NL363 Lion's City årg. 2009, som linje 4 på Banegårdspladsen i Århus. Den nuværende linje 4 forsvinder, når det nye linjenet kommer, men til gengæld opstår en linje 4A, som også vil komme på Banegårdspladsen.

Foto: Peter Berggrén Brandsen, 16. maj 2011.

Århus Sporveje 648 fra vinduessiden på Banegårdspladsen, Århus

Århus Sporveje 648, MAN NL363 Lion's City årg. 2009, som linje 4 på Banegårdspladsen i Århus.

Foto: Peter Berggrén Brandsen, 16. maj 2011.

Nobina 6697 på Amiralsgatan, Malmö

Nobina 6697, MAN ÜL313F Lion's City-CNG-rutebil årg. 2006, som linje 171 på Amiralsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 6794 på Bergsgatan, Malmö

Nobina 6794, MAN NL313 Lion's City-CNG-rutebil årg. 2008, som linje 171 på Bergsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 2138 ved Malmö C

Nobina 2138, MAN NG313 Lion's City-CNG-ledbus årg. 2008, som linje 5 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Arriva 6059 ved Malmö C

Arriva 6059, MAN Lion's City NL313-CNG-gasbus årg. 2009, som linje 100 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Arriva 7115 ved Vigerslev Kirke

Arriva 7115 (opr. Unibus 115), DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, som linje 10 ved Vigerslev Kirke i juli 1999. Kort forinden var Bus Danmark og Unibus blevet sammenlagt, og det åbnede mulighed for, at de tidligere Unibus'er kunne optræde på gamle Bus Danmark-linjer som f.eks. linje 10.

Foto: Ib Erik Nielsen, 6. juli 1999.

Netbus 8427 ved Orebjerg Gods

Netbus udskifter i december 2010 sine DAB 15-1200C mk. II'ere på linjerne i Horns Herred. De 15 busser er mere end 16 år gamle og forsvinder samtidig med City-Trafiks knap så mange tilsvarende busser af årgang 1994 og 1995. Her bus 8427 som linje 317 på Orebjerg Allé ved Orebjerg Gods.

Foto: Thomas Hildebrand, 1. december 2010.

Netbus 8421 ved Kundby

Netbus 8421, DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, som linje 323 på Skarndalsvej ved Kundby.

Foto: Thomas Hildebrand, 1. december 2010.

Connex' lånte østrigske gasbus fra dørsiden ved Formosavej, København

Den østrigske hovedstad Wien havde den særhed til fælles med København, at man har haft en ganske stor flåde af LPG-gasbusser, mens resten af verden satsede på CNG-gasbusser. I 2002 havde Connex i København lånt denne gasbus fra Wien til prøvekørsel på linje 5. Bussen er en MAN Gräf & Stift NL243 M12 årgang 2001 og er i efteråret 2010 endnu i trafik i Wien. Her ses bussen i 2002 i linje 5's endestationssløjfe ved Formosavej i Sundbyøster i august 2002.

Foto: Peter Hobel, ukendt dato.

Connex' lånte østrigske gasbus fra vinduessiden ved Formosavej, København

Connex' lånevogn fra Wien, MAN Gräf & Stift NL243 M12-LPG-gasbus årg. 2001, som linje 5 ved Formosavej. August 2002.

Foto: Peter Hobel, ukendt dato.

Wiener Linien 8514 fra vinduessiden ved Schottentor, Wien, Østrig

Wiener Linien 8514, MAN Gräf & Stift NL243 M12 årg. 2001, som linje 40A ved Schottentor i Wien. Bussen ligner sig selv fra prøvekørslen i København, men har på et tidspunkt mellem 2007 og 2010 fået LED-destinationsskilte i stedet for punktmatrixskilte.

Foto: Peter Hobel, 19. september 2010.