Søgeresultat: "55.90253,12.5024"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.90253,12.5024 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.90253,12.5024 og fandt 30 billeder.
Umove 7917 ved Kokkedal st.
![Umove 7917 ved Kokkedal st.](/busbilleder3/myldretiddk5967_tn.jpg)
Umove 7917, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S ved Kokkedal st. Firkantet sagt er Yutong E15-elbusserne den fjerde generation af busser på linje 150S, siden linjen blev oprettet i 1998: Indtil 2003 var grundstammen i vognparken Volvo B10L-ledbusser, 2003-2012 var det 13,7 meter lange Scania OmniLink, og tredje generation fra 2012 til 2024 var 14,6 meter lange, noget nyere Scania OmniLink.
Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.
Umove 7917 bagfra ved Kokkedal st.
![Umove 7917 bagfra ved Kokkedal st.](/busbilleder3/myldretiddk5961_tn.jpg)
Umove 7917, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S ved Kokkedal st. på linjens første dag med elektrisk drift. I baggrunden et regionaltog på Kystbanen fremført af et DSB EB-lokomotiv. Kystbanen og buslinje 150S tilbyder valgfri forbindelse med tog eller bus til Nørreport st. i København, og Kystbanen var den første fjerntogsstrækning i Danmark, der blev elektrificeret, nemlig i 1986.
Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.
Nobina 6065 på Ådalsvej, Kokkedal
![Nobina 6065 på Ådalsvej, Kokkedal](/busbilleder3/myldretiddk5703_tn.jpg)
Nobina overtog ved december-køreplansskiftet 2014 en række linjer i Nordsjælland, men det var ikke alle de nye busser, man havde nået at få leveret til tiden. Samtidig havde Nobina dog udskiftet busserne på linje 400S med nyt materiel, så en intern busrokade gjorde det muligt over et par måneder at bruge nogle Volvo B12BLE-busser fra linje 330E på de nordsjællandske linjer. Her er det bus 6065, Volvo B12BLE-62/Säffle (Volvo 8500LE) årg. 2010, som linje 353 på Ådalsvej i Kokkedal.
Foto: Thomas de Laine, 22. februar 2015.
De Hvide Busser 22 ved Holmegårdsskolen, Kokkedal
![De Hvide Busser 22 ved Holmegårdsskolen, Kokkedal](/busbilleder3/myldretiddk4638_tn.jpg)
De Hvide Busser 22/JJ 94 110, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1983, som linje 377 ved Holmegårdsskolen i Kokkedal.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 1997.
Arriva 1174 på Usserød Kongevej, Hørsholm
![Arriva 1174 på Usserød Kongevej, Hørsholm](/busbilleder3/arriva1174_hoersholm_tn.jpg)
Arriva 1174, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S på Usserød Kongevej i Hørsholm.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.
De Hvide Busser 8783 på Usserød Kongevej, Hørsholm
![De Hvide Busser 8783 på Usserød Kongevej, Hørsholm](/busbilleder3/dehvide8783_hoersholm_tn.jpg)
De Hvide Busser 8783, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 353 på Usserød Kongevej.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.
City-Trafik 2611 på Højmosen, Hørsholm
![City-Trafik 2611 på Højmosen, Hørsholm](/busbilleder3/city2611_hoersholm_tn.jpg)
City-Trafik 2611, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900LE) årg. 2011, som linje 500S på Højmosen i Hørsholm.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.
Arriva 1185 på Usserød Kongevej, Hørsholm
![Arriva 1185 på Usserød Kongevej, Hørsholm](/busbilleder3/arriva1185_hoersholm_tn.jpg)
Arriva 1185, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S på Usserød Kongevej.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.
De Hvide Busser 8767 på Usserød Kongevej, Hørsholm
![De Hvide Busser 8767 på Usserød Kongevej, Hørsholm](/busbilleder3/dehvide8767_hoersholm_tn.jpg)
De Hvide Busser 8767, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 353 på Usserød Kongevej ud for Breelteparken.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.
De Hvide Busser 8751 på Bolbrovej, Hørsholm
![De Hvide Busser 8751 på Bolbrovej, Hørsholm](/busbilleder3/dehvide8751_hoersholm_tn.jpg)
De Hvide Busser 8751, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 388 på Bolbrovej i Hørsholm. Det er planen igen at udskille bybuskørslen i Hørsholm fra linje 388, så linjen igen føres direkte ad Strandvejen.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.
Arriva 1813 ved Kokkedal st.
![Arriva 1813 ved Kokkedal st.](/busbilleder3/arriva1813_kokkedal_tn.jpg)
Arriva 1813, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S ved Kokkedal st.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011.
De Hvide Busser 8767 ved Kokkedal st.
![De Hvide Busser 8767 ved Kokkedal st.](/busbilleder3/dehvide8767_kokkedal_tn.jpg)
De Hvide Busser 8767, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 388 ved Kokkedal st.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011.
Arriva 8954 på Ådalsvej, Kokkedal
![Arriva 8954 på Ådalsvej, Kokkedal](/busbilleder3/arriva8954_aadalsvej_tn.jpg)
Arriva 8954, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2011, som linje 150S på Ådalsvej i Kokkedal.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011.
De Hvide Busser 8766 på Ådalsvej, Kokkedal
![De Hvide Busser 8766 på Ådalsvej, Kokkedal](/busbilleder3/dehvide8766_aadalsvej_tn.jpg)
De Hvide Busser 8766, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 388 på Ådalsvej ved Højmosen i Kokkedal.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011.
City-Trafik 2523 ved Kokkedal st.
![City-Trafik 2523 ved Kokkedal st.](/busbilleder3/city2523_kokkedal_tn.jpg)
City-Trafik 2523, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 500S ved Kokkedal st.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011.
Swebus Sjælland 3015 ved Kokkedal st.
![Swebus Sjælland 3015 ved Kokkedal st.](/busbilleder3/swebus3015_kokkedal_tn.jpg)
Swebus Sjælland 3015, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 383 ved Kokkedal st.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 1997.
Arriva 1394 ved Kongevejscentret, Hørsholm
![Arriva 1394 ved Kongevejscentret, Hørsholm](/busbilleder3/arriva1394_usseroedkongevej_tn.jpg)
Arriva 1394, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 173E på Usserød Kongevej ved Kongevejscentret. Bussen er på vej mod den nye destination "Kokkedal, Hvedevænget".
Foto: Sikandar Sahil, 3. september 2009.
Arriva 1392 ved Holmegårdsparken, Kokkedal
![Arriva 1392 ved Holmegårdsparken, Kokkedal](/busbilleder3/arriva1392_holmegaardsvej_tn.jpg)
Linje 173E, der i en del år har været en decideret myldretidslinje fra Fredensborg til Rådhuspladsen morgen og retur om eftermiddagen med kun en håndfuld ture hver vej om dagen, blev 31. august 2009 udvidet betydeligt. Linjen har nu fået flere ture og kører dels i begge retninger i begge myldretider, dels har den fået en ny linjegren, der fra Kongevejen kører ad Egedalsvej, Holmegårdsvej og Brønsholmsgårdsvej til Hvedevænget i Kokkedal. Herved er linjen faktisk blevet tilbageført til sin gamle rute mellem Holmegårdsparken og Kongevejen, som de fleste af dens ture havde i årene 1987-98. Det var dengang, linje 173E var en vigtig linje med ledbusser og rigtig mange afgange - indtil det meste af linjen blev konverteret til S-bus (linje 150S) i februar 1998, og kun Fredensborg-turene overlevede som myldretidssupplement. Arriva 1392, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 173E på Holmegårdsvej ud for linjens tidligere endestation ved Holmegårdsparken på første dag med kørsel til og fra Hvedevænget.
Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009.
Arriva 1458 på Holmegårdsvej, Kokkedal
![Arriva 1458 på Holmegårdsvej, Kokkedal](/busbilleder3/arriva1458_holmegaardsvej_tn.jpg)
Arriva 1458, Volvo B10BLE-63/Aabenraa, leveredes i 2002 til linje 400S. Her kørte den frem til oktober 2008, hvor den blev gjort arbejdsløs, da Concordia overtog linjen. Efter nogle måneders stilstand var bussen i januar 2009 igen på gaden, nu som linje 123. Det holdt dog kun til slutningen af marts, men efter en istandsættelse er bussen - på nye nummerplader - fra ultimo august blevet fast vogn på den udvidede linje 173E. Foto på Holmegårdsvej i Kokkedal.
Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009.
Arriva 1395 på Holmegårdsvej, Kokkedal
![Arriva 1395 på Holmegårdsvej, Kokkedal](/busbilleder3/arriva1395_holmegaardsvej_tn.jpg)
Arriva 1395, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 173E ved Holmegårdsparken i Kokkedal. Til venstre for bussen lå tidligere en vendeplads, som udgjorde linje 173E's gamle endestation ved Holmegårdsskolen.
Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009.
De Hvide Busser 8733 på Holmegårdsvej, Kokkedal
![De Hvide Busser 8733 på Holmegårdsvej, Kokkedal](/busbilleder3/dehvide8733_holmegaardsvej_tn.jpg)
De Hvide Busser 8733, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 377 på Holmegårdsvej i Kokkedal. Endnu i august 2009 var B10BLE'erne altdominerende på denne vej, men det ændrer sig, når De Blaa Omnibusser overtager driften på linje 354 i december.
Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009.
Arriva 1464 fra dørsiden på Holmegårdsvej, Kokkedal
![Arriva 1464 fra dørsiden på Holmegårdsvej, Kokkedal](/busbilleder3/arriva1464_holmegaardsvej_tn.jpg)
Arriva 1464, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 173E på Holmegårdsvej i Kokkedal. Bussen kørte foråret 2002 til oktober 2008 på linje 400S og var det følgende år hensat, bortset fra en overgang, hvor den var udlånt til Arriva i Malmö. Først med udvidelsen af linje 173E pr. 31. august 2009 kom den i drift igen.
Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009.
Arriva 1345 på Holmegårdsvej, Kokkedal
![Arriva 1345 på Holmegårdsvej, Kokkedal](/busbilleder3/arriva1345_holmegaardsvej_tn.jpg)
Arriva 1345, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 354 på Holmegårdsvej i Kokkedal.
Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009.
Arriva 1394 på Holmegårdsvej, Kokkedal
![Arriva 1394 på Holmegårdsvej, Kokkedal](/busbilleder3/arriva1394_holmegaardsvej_tn.jpg)
Arriva 1394, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, bærer påskriften "Den intelligente rejse" på fronten, da den er udstyret med bl.a. særlige tv-skærme, der viser TV2 News til passagererne på linje 173E. Det er blot et af de nye tiltag, som er kommet ud af incitamentskontrakten på linje 150S og 173E. Det andet og seneste er udvidelsen af linje 173E med ture til Holmegårdsparken og Hvedevænget samt kørsel i begge retninger både morgen og eftermiddag. Foto ved Holmegårdsskolen i Kokkedal på første dag med kørsel hertil.
Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009.
Arriva 1464 fra vinduessiden på Holmegårdsvej, Kokkedal
![Arriva 1464 fra vinduessiden på Holmegårdsvej, Kokkedal](/busbilleder3/arriva1464_vinduessiden_holmegaardsvej_tn.jpg)
Arriva 1464, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, på Holmegårdsvej i Kokkedal - nymalet til brug på linje 173E.
Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009.