Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.76902,12.50274"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.76902,12.50274 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.76902,12.50274 og fandt 81 billeder.

De Blaa Omnibusser 6255 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 6255 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 6255, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2015, som linje 170 ved Lyngby st. Bussen kørte fra ny til august 2020 på Randers bybusser og er efter indbygning af bagdør blevet sat i drift hos De Blaa Omnibusser. De Blaa er blevet begavet med tre tidligere Randers-busser, vogn 6254-6256, som erstatter tre Volvo B7RLE fra leveringen i 2009. Busser overført fra andre Nobina-enheder fylder dermed efterhånden en del hos De Blaa Omnibusser, idet også vognene 3602, 3604, 6107-6108 og 6402 kører hos De Blaa.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 16. december 2020.

Nobina 6253 på Toftebæksvej, Lyngby

Nobina 6253 på Toftebæksvej, Lyngby

Nobina 6253, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2013, krydser Nærumbanen på Toftebæksvej i Lygnby som linje 40E mod Høje Taastrup. Bussen blev nyanskaffet til Randers bybusser, som Nobina imidlertid måtte aflevere i august 2020. Den er derpå overført til kørsel i Movias område og har derfor fået (gen)indbygget bagdør bag bagakslen. Bussen er efterfølgende tilgået Glostrup garage.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 16. december 2020.

City-Trafik-lånevogn 1538 ved Lyngby st.

City-Trafik-lånevogn 1538 ved Lyngby st.

City-Trafik-lånevogn 1538, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1983, som linje 169 ved Lyngby st. Bussen blev udrangeret fra Bus Danmark 2. juni 1996, og den var umiddelbart efter blandt de busser, City-Trafik midlertidigt anvendte, mens man afventede leveringen af cirka 60 af sine bestilte DAB serie 15-busser.

Foto: Thomas de Laine, 7. juni 1996.

Nobina 6135 og 6147 ved Lyngby st.

Nobina 6135 og 6147 ved Lyngby st.

Nobina 6135 (tv.) og 6147 (th.), begge Mercedes-Benz O530LE MÜ Citaro årg. 2014, som linje 300S og 400S ved Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 24. maj 2015.

De Blaa Omnibusser 4070 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4070 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4070, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 169 ved Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 24. maj 2015.

Nobina 6135 ved Lyngby st.

Nobina 6135 ved Lyngby st.

Nobina 6135, Mercedes-Benz O530LE MÜ Citaro årg. 2014, som linje 300S ved Lyngby st. Bussen er blandt de toakslede 13,1 m-busser, Nobina i 2014 har anskaffet til linje 400S, mens 300S beholdt sine treakslede 13,7 m-busser. Man kan dog godt træffe de 13,1 meter lange Mercedes'er på linje 300S, f.eks. som her på en weekenddag.

Foto: Thomas de Laine, 24. maj 2015.

De Hvide Busser 8788 ved Lyngby st.

De Hvide Busser 8788 ved Lyngby st.

De Hvide Busser 8788, Scania CityWide årg. 2013, som linje 388 ved Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 24. maj 2015.

City-Trafik 2727 som S-togsbus ved Lyngby st.

City-Trafik 2727 som S-togsbus ved Lyngby st.

City-Trafik 2727, Volvo B12BLE-62/Aabenraa (8500LE) årg. 2003, som S-togsbus ved Lyngby st. City-Trafik har beholdt enkelte af de gamle 1A-busser som denne og bruger dem nu til ekstrakørsel, togbuskørsel o.lign.

Foto: Oliver Løvgard, 8. november 2013.

Arriva 1789 ved Lyngby st.

Arriva 1789 ved Lyngby st.

Linje 165's historie går helt tilbage til 1922, og der er efterhånden kun få så gamle linjer tilbage i Hovedstadsområdet. Ruten kørte fra et tidligt tidspunkt mellem Bagsværd, Lyngby og Charlottenlund, men blev senere forlænget i begge ender. I 1989 bortfaldt dog strækningen Lyngby-Charlottenlund-Hellerup, og i foråret 2010 bortfaldt linjens del vest for Bagsværd. Ved køreplansskiftet i oktober 2012 mister linjen endegyldigt kontakten med sin historiske rute, da den omlægges, så der fra Bagsværd ikke køres til Lyngby, men Gladsaxe Trafikplads. Arriva 1789, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 165 ved Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 8. september 2012.

De Blaa Omnibusser 4095 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4095 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser modtog i eftersommeren 2012 fire nye Volvo B7RLE/Säffle (8900LE), som erstattede fire af de i 2004 leverede Volvo B12BLE'er. Sidstnævnte type er herefter kun repræsenteret i vognparken med tre styk. En helt ny bus 4095 som linje 191 ved Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 8. september 2012.

City-Trafik 2814 på Buddingevej, Buddinge

City-Trafik 2814 på Buddingevej, Buddinge

City-Trafik 2814, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på Buddingevej nær Buddinge st.

Foto: Thomas de Laine, 25. april 2011.

De Blaa Omnibusser 4053 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4053 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4053, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 590E ved Lyngby st.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 17. marts 2010.

De Blaa Omnibusser 4082 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4082 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser har i november 2010 indsat 5 nye busser anskaffet til den fornyede kontrakt med Movia om en række linjer. Busserne er - bortset fra en demobus - de første busser øst for Storebælt med det "faceliftede" Volvo 8500LE-karrosseri. Bus 4082, Volvo B7RLE-60/Säffle, som linje 191 ved Lyngby st. en af de første dage i drift. De Blaa har samtidig afhændet 6 af deres ældste busser, dvs. vogne årgang 2004!

Foto: Thomas de Laine, 12. november 2010.

Jernbanepladsen, Lyngby

Jernbanepladsen, Lyngby

City-Trafik 2102, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 161 ved Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010.

De Blaa Omnibusser 4027 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4027 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4027, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, som linje 194 ved Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010.

De Blaa Omnibusser 8837 holder pause ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 8837 holder pause ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 8837, Volvo B10L-60/Aabenraa årg. 1995, holder pause ved Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 1996.

Arriva 5776 brudt ned ved Lyngby st.

Arriva 5776 brudt ned ved Lyngby st.

En af de mange S-togsbusser brød 28. juli 2010 ned ved Lyngby st. Det var Arriva 5776, en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999. Her ses bussen, inden Falck hentede den.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010.

Arriva 5776 fra vinduessiden ved Lyngby st.

Arriva 5776 fra vinduessiden ved Lyngby st.

Arriva 5776, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, brudt ned som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010.

Arriva 5776 under "sammenkobling" med Falck-vogn i Lyngby

Arriva 5776 under "sammenkobling" med Falck-vogn i Lyngby

Arriva 5776, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, er ved at blive sat "om bord" på en Falck-bil, der skal trække bussen væk. Lyngby station.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010.

Arriva 5776 ved Lyngby st. under afhentning af Falck

Arriva 5776 ved Lyngby st. under afhentning af Falck

Arriva 5776 under afhentning af Falck. Bussen var i trafik som S-togsbus. Lyngby station.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010.

Arriva 1359 ved Lyngby st.

Arriva 1359 ved Lyngby st.

Arriva 1359, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 165 ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010.

Arriva 1026 som S-togsbus ved Lyngby st.

Arriva 1026 som S-togsbus ved Lyngby st.

Arriva 1026, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010.

Arriva 1993 som S-togsbus ved Lyngby st.

Arriva 1993 som S-togsbus ved Lyngby st.

Arriva 1993, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010.

Arriva 1015 som S-togsbus ved Lyngby st.

Arriva 1015 som S-togsbus ved Lyngby st.

Arriva 1015, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010.

De Blaa Omnibusser 4069 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4069 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4069, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007/2009, som linje 179 ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. juli 2010.