Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.72184,12.56364 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.72184,12.56364 og fandt 209 billeder.

Vores Busser AG 97 163 fra dørsiden ved Svanemøllen st., København

Vores Busser AG 97 163, Volvo B10M-60/DAB årg. 1995, som S-togsbus ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Besa Trans PB 89 293 ved Hellerup st.

Besa Trans PB 89 293 (ex. Arriva 5584), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus på linje E ved Hellerup st. Bussen er i sin tid nyleveret til Linjebus på Vestsjælland som vogn 2016.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Schmidts Turisttrafik NB 92 150 ved Svanemøllen st., København

Schmidts Turisttrafik NB 92 150, en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986 ombygget med ny front og bagperron, ankommer som S-togsbus til Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

De Grønne Busser XK 96 118 ved Hellerup st.

De Grønne Busser, Væggerløse, har denne lækre Volvo B10M-60/DAB fra 1995. Bussen er i sin tid bygget til DSB busser som vogn 2458 og har været hele turen gennem LF-bus, NyBus, Linjebus, Connex, Veolia og Arriva. Her ses den som S-togsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Alba Turist UL 90 248 ved Svanemøllen st., København

Alba Turist kørte sommeren 2010 S-togsbusser på linje B eller E med denne Volvo B10M-60/Aabenraa fra 1990. Bussen er oprindeligt bygget til DSB som vogn 212, og den blev også benyttet som S-togserstatningsbus i 2008, hvor den kunne opleves mellem Farum-banens stationer og Svanemøllen. Dengang tilhørte den Taagaards Busser i Otterup på Fyn, i hvis bemaling den stadig fremstår. Foto ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Vores Busser AG 97 163 ved Svanemøllen st., København

Vores Busser AG 97 163 (ex. Arriva 8597, opr. DSB busser 2465), Volvo B10M-60/DAB årg. 1995, holder hvil ved Svanemøllen st. i forbindelse med S-togserstatningskørsel.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Arriva 1069 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1069, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, forlader Svanemøllen st. som S-togsbus E. Den mørkegrønne stribe nederst på karrosseriet stammer fra Randers, hvor bussen har kørt som bybus fra leveringen og indtil foråret 2010, hvor Arriva tabte kørslen. Senere skal bussen indsættes hos Arriva i Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

City-Trafik 2056 ved Hellerup st.

City-Trafik 2056, DAB 12-1200B årg. 1992, som S-togsbus F ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Arriva 1456 på Ryvangs Allé, Hellerup

Arriva 1456, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som S-togsbus B på Ryvangs Allé mellem Hellerup og Svanemøllen stationer. Bussen er normalt at finde som myldretidsvogn på linje 123 mellem Valby og Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Besa Trans PE 94 544 fra dørsiden ved Hellerup st.

Besa Trans PE 94 544 som S-togsbus på linje E ved Hellerup st. Bussen er en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998, der oprindeligt er leveret til Linjebus i STS-området som vogn 3060. Besa har købt den fra Arriva, hvorfra vognnummer 5507 stadig kan ses.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

City-Trafik 186 ved Hellerup st.

City-Trafik 186 (opr. Arriva 1186), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togserstatningsbus på linje F ved Hellerup st. Bussen har siden efteråret 2009 kørt hos City-Trafik i Fredericia, men anvendes i sommeren 2010 fast som S-togsbus. Senere er det planen, at bussen skal anvendes af City-Trafik i Hovedstadsområdet som bus 2186. Den begyndte i øvrigt sin karriere hos Arriva i Ryvang garage.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Vores Busser NS 89 984 ved Svanemøllen st., København

Vores Busser (tidl. Vagns Turist) NS 89 984, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1989, som S-togserstatningsbus ved Svanemøllen st. Bussen er oprindeligt leveret til Fris Busser i Hornslet som vogn 8911.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Arriva 1278 ved Hellerup st.

Arriva 1278, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Besa Trans PE 94 544 fra vinduessiden ved Hellerup st., København

Besa Trans PE 94 544 (ex. Arriva 5507, opr. Linjebus 3060), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Copenhagen Excursions AF 89 715 på Ryvangs Allé, København

Copenhagen Excursions AF 89 715, en MAN Lion's Regio årg. 2010, som S-togserstatningsbus på Ryvangs Allé mellem Hellerup og Svanemøllen.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Hjørring Citybus XN 96 612 ved Svanemøllen st., København

Hjørring Citybus XN 96 612, en Volvo B10M-60/DAB årg. 1995 med fortid hos DSB som vogn 2460, som S-togserstatningsbus ved Svanemøllen st. Bussen har tidligere kørt for Arriva som vogn 5750.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Anchersen Rute 3215 ved Svanemøllen st., København

Anchersen Rute 3215, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, som servicebuslinje 864 på Østerbrogade ud for Kildevældsgade og Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Arriva 1854 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1854, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A på Svanemøllen st. Bussen er totalreklame for "Bedre bustur", som bl.a. omfatter linje 4A med dertil hørende "scoresæder" og gratis internet.

Foto: Peter Hobel, 17. april 2010.

Ryvang garage kort efter åbningen

Københavns Sporveje tog Ryvang garage i brug 19. oktober 1969, og garagen har derfor netop haft 40 års jubilæum. Garagen afløste busopstillingen i den tidligere Århusgade Remise og var den første i København, hvor opstillingspladsen var belagt med de såkaldte sf-sten, der til dels kunne opsamle spildolie. Her ses garagen kort efter åbningen. "Serie 0"-busserne til højre i billedet trafikerede linje 23/24, og jernbanesporet i venstre side gik mod Lersøen og blev i årene 1969-72 bl.a. brugt til transport af ledvogne. Sporet er senere fjernet.

Foto: Torben Liebst, ukendt dato.

Arriva 1414 ved Svanemøllen st., København

Efter to år ude af drift vendte Arrivas bus 1414, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, tilbage i de aktive bussers rækker. Bussen blev i begyndelsen af oktober 2009 sat i trafik på linje 4A, nylakeret og med røde hjørner, og linje 4A har dermed tre busser af typen, idet også busserne 1425 og 1426 kører på linjen. Foto på Borgervænget ved Svanemøllen st.

Foto: Sikandar Sahil, 7. oktober 2009.

Bus Danmark 1681 ved Svanemøllen st., København

Bus Danmark 1681, Scania N112CLB/DAB årg. 1985, som linje 14 ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997.

Bus Danmark 1917 ved Svanemøllen st., København

Bus Danmark 1917, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som linje 39 på Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997.

Arriva 1956 fra siden på Ryvang garage, København

Arriva 1956, en helt ny Urban 40 Elettrico-batteribus, i Ryvang garage. Bussen er udsmykket med miljøsommerfugl, linjefrise i tagkanten og "CityCirkel"-reklamer mm. Tilsyneladende er den under "optankning" fra den grønne stander til højre i billedet.

Foto: Torben Liebst, 31. maj 2009.

Arriva 1956 i Ryvang garage, København

Arriva 1956, en af de nye batteribusser til CityCirkel-linjen, i Ryvang garage, endnu inden driften var påbegyndt.

Foto: Torben Liebst, 31. maj 2009.

HT 2011 på Strandvejen, Hellerup

HT 2011 (ex. NESA 11), Leyland-DAB serie II årg. 1971, som ekstravogn fra travbanen på linje 1 i Hellerup ved Tuborg. I alt overtog HT 27 serie II'ere fra NESA, som i forhold til de fra sporvejene overtagne vogne afveg i flere henseender. Blandt andet havde NESA-vognene ZF-gear, mens KS-vognene havde Voith-, og busserne havde en anden sædeopstilling, ligesom destinationsskiltet på siden var flyttet op over tagkanten. Endelig var NESA-vognene nogle år nyere end KS-busserne.

Foto: Niels Hertz, 24. april 1983.