Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.70779,12.48508"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.70779,12.48508 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.70779,12.48508 og fandt 88 billeder.

Anchersen 3230 på linje 22 krydser Slotsherrensvej, København

Anchersen 3230 på linje 22 krydser Slotsherrensvej, København

20. juli 1938 åbnede Københavns Sporveje buslinje 22, som dermed var blandt sporvejenes tidligst etablerede omnibusruter. Ruten udgik fra hjørnet af Frederikssundsvej og Husumvej i Husum, hvor der var forbindelse med sporvognslinje 5, og kørte herfra sydpå ad Husumvej, Ålekistevej og Ålholmvej til Ålholm Plads og videre ad Vigerslevvej, Folehaven og Ellebjergvej til den nuværende Sydhavns Plads i Sydhavnen, hvor der var forbindelse til sporvognslinje 3. Efter seks år rykkede endestationen til Mozarts Plads. Med sin ruteføring i de yderste nordvestlige, vestlige og sydvestlige dele af Københavns Kommune var der tale om en tværlinje, der dels gav nogle relativt nyudbyggede kvarterer betjening, og dels forbandt en række sporvognsgrene på tværs. Undervejs passerede linje 22 nemlig også endestationssløjferne for sporvognslinje 13 ved Jyllingevej, linje 1 ved Jydeholmen og linje 6 på Ålholm Plads. I 1952 videreførtes linjen i myldretiderne op ad bl.a. Vasbygade og Kalvebod Brygge til Polititorvet og sikrede dermed industrikvarterne i området deres første kollektive trafik. I 1969 bortfaldt hele den østlige del af ruten dog, og endestationen blev nu Toftegårds Plads i Valby. April 1973 blev linjen forlænget et kort stykke i den anden ende, nemlig via Husum Torv til Bystævneparken. Herfra fortsattes fra 1993 til Tingbjerg. Fra 1998 kørtes ikke længere ned via Bystævneparken, og i oktober 2008 faldt Tingbjerg-strækningen bort, idet linje 22 i stedet førtes ud ad Frederikssundsvej til Herlev st. Fra 1. april 2012 blev endestationen dog den gamle sporvognssløjfe på Husum Torv. Der køres ikke mere til Herlev, men i en sløjfe via Bystævneparken, som linjen dermed igen betjener. Kørslen mellem Ålholm Plads og Toftegårds Plads blev fra april 1989 overladt til andre linjer, og 22'eren fik en helt ny rute ad Roskildevej, Hvidovrevej og Kettegård Alle til Hvidovre Hospital. Da linje 16 i maj 2003 blev nedlagt, arvede linje 22 dennes yderstrækning mellem hospitalet, Brøndbyskoven og Brøndbyøster st. Januar 2017 fik linjen tillige lov at erstatte linje 130, som nedlagdes, og fortsatte derfor til Glostrup stations sydside. Med disse - og en række andre, mindre ændringer - er linje 22 endt med at se ud som i dag. Den blev frem 1990 kørt af først sporvejene og dernæst HT, men linjen indgik i HTs første udbud af buskørsel i København og blev dermed 1. april 1990 overtaget af Unibus. 1998-2011 var det Combus, Connex og Arriva, der stod for kørslen, men siden december 2011 er det Anchersen, der har haft kontrakten. December 2023 overtager Umove linjen. Her ses Anchersen 3230, en Solaris Urbino 12LE nyleveret til linje 22, i krydset mellem Husumvej, Slotsherrensvej og Ålekistevej i Vanløse - altså på den del af ruten, hvor den har kørt siden 1938. Dog så krydset ikke sådan ud dengang, idet Husumvejs sydende på et tidspunkt er forlagt, så den munder ud direkte over for Ålekistevej. Resterne af den gamle vejføring findes bag det grønne område i baggrunden til højre.

Foto: Thomas de Laine, 24. maj 2021.

Arriva 1038 på Gaunøvej, Brønshøj

Arriva 1038 på Gaunøvej, Brønshøj

Arriva 1038, Volvo B7RLE-60/Säffle (Volvo 8500LE) årg. 2009, som linje 10 på Gaunøvej i Brønshøj.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2019.

Arriva 1648 på Gaunøvej, Brønshøj

Arriva 1648 på Gaunøvej, Brønshøj

Arriva 1648 (opr. Nettbuss 8448), Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 2A på hjørnet af Gaunøvej og Brønshøjvej i Brønshøj.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2019.

HT 356 på Brønshøjvej, København

HT 356 på Brønshøjvej, København

HT 356, Leyland-DAB serie II årg. 1968, på Brønshøjvej i Brønshøj lige ved Vandtårnet og umiddelbart før linje 2's mangeårige endestation på Brønshøj Torv. HT 356 var blandt de busser, HT i 1980'erne gav en renovering, hvorved den fik den helgule farve og i øvrigt omkring 20 år i drift. Billedet er taget i februar 1988.

Foto: Kim Løvenskjold, ukendt dato.

HT 674 på Frederikssundsvej, København

HT 674 på Frederikssundsvej, København

HT 674, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1976, på Frederikssundsvej i Husum marts 1988 som linje 7 mod Husum Torv, der på det tidspunkt skiltedes som "Husum, Islevhusvej".

Foto: Kim Løvenskjold, ukendt dato.

Arriva 1666 på Gaunøvej, Brønshøj

Arriva 1666 på Gaunøvej, Brønshøj

Arriva 1666 (opr. Nettbuss 8466), Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, som linje 2A på Gaunøvej i Brønshøj.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2019.

Arriva 1648 på Brønshøjvej, Brønshøj

Arriva 1648 på Brønshøjvej, Brønshøj

Arriva 1648, Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, som linje 2A på Brønshøjvej i Brønshøj.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2019.

Arriva 1040 ved Brønshøj Torv

Arriva 1040 ved Brønshøj Torv

Arriva 1040, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 10 under vending på Frederikssundsvej ved Brønshøj Torv.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2019.

Arriva 1528 på Frederikssundsvej, København

Arriva 1528 på Frederikssundsvej, København

Scania OmniLink-busserne på linje 2A synger på sidste vers. De busser, Arriva busovertog med linje 5A i december 2015 og med linje 600S i december 2016, bliver nemlig i foråret 2017 flyttet til linjerne 2A, 200S og 350S, hvis Scania OmniLink-busser af årgang 2004-06 for de flestes vedkommende udrangeres. De overflyttede busser er lidt nyere, nemlig fra 2007 og 2008 og kommer formentlig til at køre kontraktperioden ud på de tre linjer. En håndfuld af 2A-Scania'erne forventes dog at overleve i drift. Arriva 1528, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på hjørnet af Åkandevej og Frederikssundsvej i Brønshøj.

Foto: Thomas de Laine, 9. april 2017.

Anchersen 3215 på Åkandevej, København

Anchersen 3215 på Åkandevej, København

Anchersen 3215, Mercedes-Benz O530K Citaro årg. 2009, som linje 132 på Åkandevej ved Voldparken i Husum. Som på andre Anchersen-linjer kan man jævnligt møde de små Citaro'er, der oprindeligt anskaffedes til servicebuslinjerne i København.

Foto: Sikandar Sahil, 10. maj 2015.

Unibus 7060 ved Husum Torv

Unibus 7060 ved Husum Torv

Unibus 7060, Leyland-DAB 7-1200L årg. 1985, som linje 200S ved Husum Torv. Bussens fortid som rutebil med enkeltedøre mv. afsløres bl.a. af den mindre siderude over forhjulet. Bussen er født til Nordfjends Rutebiler i Hald, men blev i 1994 sat i drift, ombygget til bybus, hos Unibus i København.

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 1997.

City-Trafik 2816 på Hillerødmotorvejen, København

City-Trafik 2816 på Hillerødmotorvejen, København

I oktober 2012 forsvandt de sidste dobbeltdækkere fra Movias linjer. Flere af dem overlevede dog som sightseeingbusser i de københavnske gader. City-Trafik 2816, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på vej ned på Hillerødmotorvejen.

Foto: Thomas de Laine, 12. august 2012.

KS 889 på Brønshøj Torv

KS 889 på Brønshøj Torv

KS-ledvogn 889 i endestationssløjfen på Brønshøj Torv cirka februar 1967. Vognen er i selskab med én af de 8 "Dukkelise"-vogne (serien 701-708) fra 1950'erne, som kun kørte på linje 2.

Foto: John Kåre Bjørnson, ukendt dato.

Anchersen Rute 3230 på Ålekistevej, København

Anchersen Rute 3230 på Ålekistevej, København

Anchersen Rute 3230, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som linje 22 på Ålekistevej ved Slotsherrensvej.

Foto: Thomas Weidekamp, 25. december 2011.

Anchersen Rute 3226 på Husumvej, Husum

Anchersen Rute 3226 på Husumvej, Husum

Anchersen Rute 3226, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som linje 22 på Husumvej ved Frederikssundsvej i Husum.

Foto: Thomas Weidekamp, 17. december 2011.

Arriva 1577 på Frederikssundsvej, Brønshøj

Arriva 1577 på Frederikssundsvej, Brønshøj

Arriva 1577, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Frederikssundsvej i Brønshøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.

Arriva 1548 på Frederikssundsvej, Brønshøj

Arriva 1548 på Frederikssundsvej, Brønshøj

Arriva 1548, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på Frederikssundsvej i Brønshøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.

Arriva 1426 ved Brønshøj Torv, København

Arriva 1426 ved Brønshøj Torv, København

Arriva 1426, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 350S på Frederikssundsvej ved Brønshøj Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.

City-Trafik 2756 ved Husum Torv, København

City-Trafik 2756 ved Husum Torv, København

City-Trafik 2756, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 200S på Islevhusvej ved Husum Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.

Arriva 1017 ved Husum Torv, København

Arriva 1017 ved Husum Torv, København

Arriva 1017, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 22 ved Husum Torv.

Foto: Sikandar Sahil, 21. december 2010.

Arriva 1414 ved Husum Torv, København

Arriva 1414 ved Husum Torv, København

Arriva 1414, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 350S ved Husum Torv.

Foto: Sikandar Sahil, 21. december 2010.

Netbus 8487 på Husum Torv, København

Netbus 8487 på Husum Torv, København

Netbus 8478, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Husum Torv.

Foto: Sikandar Sahil, 21. december 2010.

City-Trafik 2487 ved Husum Torv, København

City-Trafik 2487 ved Husum Torv, København

City-Trafik 2487, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 166 ved Husum Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 29. oktober 2010.

Arriva 1691 på Frederikssundsvej, Husum

Arriva 1691 på Frederikssundsvej, Husum

Arriva 1691, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 22 på Frederikssundsvej i Husum.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. august 2010.

Arriva 1040 ved Brønshøj Torv, København

Arriva 1040 ved Brønshøj Torv, København

Arriva 1040, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 ved Brønshøj Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. august 2010.