Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.70642,12.57724"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.70642,12.57724 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.70642,12.57724 og fandt 216 billeder.

En stribe batteribusser i Ryvang garage, København

En stribe batteribusser i Ryvang garage, København

Et "gruppebillede" med 9 af Arrivas i alt 11 batteribusser fra linje 11A. Busserne bor i Ryvang garage, hvor chaufførerne denne dag havde nedlagt arbejdet.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 3. februar 2011.

Anchersen Rute 3211 ved Østerport st., København

Anchersen Rute 3211 ved Østerport st., København

Den særlige teaterbuslinje 25, som ved forestillinger på Store Scene i Skuespilhuset har kørt mellem Østerport st., Kgs. Nytorv st. og Kvæsthusbroen, kørte sidste gang om aftenen lørdag 23. oktober 2010. Fremover kan gæster til Skuespilhusets forestillinger benytte linje 11A, som kører til og fra bl.a. Nørreport st. og Kgs. Nytorv. Anchersen Rute 3211, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, som linje 25 ved Østerport st. den sidste aften.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.

Bus Danmark 1907 ved Nordhavn st., København

Bus Danmark 1907 ved Nordhavn st., København

Bus Danmark 1907, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som linje 3 ved Nordhavn st.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997.

Arriva 1831 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1831 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1831, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 4A ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. juli 2010.

Arriva 1837 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1837 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1837, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. juli 2010.

Arriva 1828 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1828 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1828, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 4A ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. juli 2010.

Arriva 1856 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1856 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1856, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas Weidekamp, 22. juli 2010.

Arriva 1850 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1850 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1850, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas Weidekamp, 22. juli 2010.

DSB S-tog SA 104 ved Svanemøllen, København

DSB S-tog SA 104 ved Svanemøllen, København

Et S-tog på linje A forlader Svanemøllen station i retning mod Farum. Der køres på sporet for tog mod København, fordi tunnelen med sporet mod Farum (til højre i billedet) er oversvømmet efter kraftige regnskyl. Tunnelen fører det udadgående spor under Nordbanens spor og en del af Svanemøllen Kaserne. Toget er SA 104, og den eftermiddag, billedet blev taget, var linje A på grund af oversvømmede spor det eneste S-tog, der betjente Svanemøllen station.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010.

Netbus 8453 ved Østerport st., København

Netbus 8453 ved Østerport st., København

Netbus kører efterhånden ofte togbuskørsel. I sommeren 2010 har man bl.a. erstattet Øresundstog mellem København og Malmö og aftenkørsel på metroen. Søndag 15. august kunne Netbus' busser ses i S-togserstatningskørslen mellem Østerport og Hellerup som følge af oversvømmede spor. Bus 8453, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, ved Østerport st.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010.

Vores Busser AW 92 274 ved Østerport st., København

Vores Busser AW 92 274 ved Østerport st., København

Vores Busser i Rårup hjalp til med AW 92 274 (opr. DSB busser 2463), Volvo B10M-60/DAB årg. 1995, da der på grund af oversvømmede spor skulle køres S-togserstatning mellem Østerport og Hellerup søndag 15. august 2010. Her ses bussen ved Østerport st., stadig i fynsk flødefarve.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010.

Vores Busser XN 94 172 ved Svanemøllen st., København

Vores Busser XN 94 172 ved Svanemøllen st., København

Vores Busser XN 94 172, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1988, som S-togsbus ved Svanemøllen st. Bussen har en fortid som rutebil i Nordjylland.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Vores Busser AG 97 163 fra dørsiden ved Svanemøllen st., København

Vores Busser AG 97 163 fra dørsiden ved Svanemøllen st., København

Vores Busser AG 97 163, Volvo B10M-60/DAB årg. 1995, som S-togsbus ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Schmidts Turisttrafik NB 92 150 ved Svanemøllen st., København

Schmidts Turisttrafik NB 92 150 ved Svanemøllen st., København

Schmidts Turisttrafik NB 92 150, en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986 ombygget med ny front og bagperron, ankommer som S-togsbus til Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Alba Turist UL 90 248 ved Svanemøllen st., København

Alba Turist UL 90 248 ved Svanemøllen st., København

Alba Turist kørte sommeren 2010 S-togsbusser på linje B eller E med denne Volvo B10M-60/Aabenraa fra 1990. Bussen er oprindeligt bygget til DSB som vogn 212, og den blev også benyttet som S-togserstatningsbus i 2008, hvor den kunne opleves mellem Farum-banens stationer og Svanemøllen. Dengang tilhørte den Taagaards Busser i Otterup på Fyn, i hvis bemaling den stadig fremstår. Foto ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Vores Busser AG 97 163 ved Svanemøllen st., København

Vores Busser AG 97 163 ved Svanemøllen st., København

Vores Busser AG 97 163 (ex. Arriva 8597, opr. DSB busser 2465), Volvo B10M-60/DAB årg. 1995, holder hvil ved Svanemøllen st. i forbindelse med S-togserstatningskørsel.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Arriva 1069 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1069 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1069, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, forlader Svanemøllen st. som S-togsbus E. Den mørkegrønne stribe nederst på karrosseriet stammer fra Randers, hvor bussen har kørt som bybus fra leveringen og indtil foråret 2010, hvor Arriva tabte kørslen. Senere skal bussen indsættes hos Arriva i Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Vores Busser NS 89 984 ved Svanemøllen st., København

Vores Busser NS 89 984 ved Svanemøllen st., København

Vores Busser (tidl. Vagns Turist) NS 89 984, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1989, som S-togserstatningsbus ved Svanemøllen st. Bussen er oprindeligt leveret til Fris Busser i Hornslet som vogn 8911.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Hjørring Citybus XN 96 612 ved Svanemøllen st., København

Hjørring Citybus XN 96 612 ved Svanemøllen st., København

Hjørring Citybus XN 96 612, en Volvo B10M-60/DAB årg. 1995 med fortid hos DSB som vogn 2460, som S-togserstatningsbus ved Svanemøllen st. Bussen har tidligere kørt for Arriva som vogn 5750.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Anchersen Rute 3215 ved Svanemøllen st., København

Anchersen Rute 3215 ved Svanemøllen st., København

Anchersen Rute 3215, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, som servicebuslinje 864 på Østerbrogade ud for Kildevældsgade og Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Arriva 1854 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1854 ved Svanemøllen st., København

Arriva 1854, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A på Svanemøllen st. Bussen er totalreklame for "Bedre bustur", som bl.a. omfatter linje 4A med dertil hørende "scoresæder" og gratis internet.

Foto: Peter Hobel, 17. april 2010.

De Blaa Omnibusser 4077 på Fredensbro, København

De Blaa Omnibusser 4077 på Fredensbro, København

De Blaa Omnibusser 4077, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 185 på Fredensbro.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.

City-Trafik 2832 i Fredensgade, København

City-Trafik 2832 i Fredensgade, København

City-Trafik 2832, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 43 i Fredensgade.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.

Arriva 1694 i Fredensgade, København

Arriva 1694 i Fredensgade, København

Arriva 1694, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 6A i Fredensgade.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.

City-Trafik 2843 på Tagensvej, København

City-Trafik 2843 på Tagensvej, København

City-Trafik 2843, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Tagensvej.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.