Søgeresultat: "55.69194,12.56955"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.69194,12.56955 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.69194,12.56955 og fandt 297 billeder.
De Blaa Omnibusser 4113 på Nørre Allé, København
De Blaa Omnibusser 4113, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 184 i +Sporet i Nørre Allé ved Niels Bohr Instituttet.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1178 i Fredensgade, København
Arriva 1178, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S i +Sporet i Fredensgade.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1536 på Tagensvej, København
En 2A-bus på afveje som linje 6A: Arriva 1536, Scania OmniLink årg. 2005, som Tagensvej ved Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Keolis 8421 på Gyldenløvesgade, København
Keolis 8421, VDL Citea XLE 137 årg. 2012, som linje 250S på Gyldenløvesgade.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
De Blaa Omnibusser 4106 på Nørre Allé, København
De Blaa Omnibusser 4106, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 185 i +Sporet på Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1566 på Søtorvet, København
Arriva 1566, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Søtorvet.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1192 ved Georg Brandes Plads, København
Natten til fredag 8. maj 2015 blev fire af Arrivas 14,6 m-busser fra linje 150S ofre for et brandattentat i Ryvang garage. Som en foreløbig foranstaltning er der overført nogle busser fra andre Arriva-garager til linje 173E, som kører med samme slags 14,6 m-busser som linje 150S, men uden blå S-bus-hjørner. På den måde kan nogle af 173E's 14,6 m-busser i stedet køre på linje 150S. Som et eksempel på dette ses her bus 1192, en 14,6 meter lang Scania OmniLink årg. 2012 fra linje 173E, som linje 150S i krydset Sølvgade/Øster Voldgade (Georg Brandes Plads). Det er (endnu?) ikke bestemte 173E-vogne, der bruges på linje 150S, og busserne kører da også i helgul.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 11. maj 2015.
Arriva 1247 på Jagtvej, Østerbro, København
Arriva 1247, Volvo B7RLE/Wroclaw (8700LE) årg. 2006, som linje 8A på Jagtvej på Østerbro.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Arriva 1917 på Jagtvej, Østerbro, København
Arriva 1917, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 8A på Jagtvej på Østerbro. Bussen blev leveret til linje 40, hvor den og flere søskende blev sat i drift 2. januar 2009. Tre busser fra serien, nr. 1917-1919, blev overflyttet til den nye linje 8A ved oprettelsen i marts 2015.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Arriva 1061 i Nordre Frihavnsgade, København
Arriva afprøver i november-december 2014 to Irisbus Crossway LE fra A-buslinjerne i Roskilde på linje 3A i København, som for tiden er i udbud. To af linje 3A's Volvo B7RLE-busser er samtidig udlånt til Roskilde. Her ses bus 1061, Irisbus Crossway LE årg. 2010, på linje 3A i Nordre Frihavnsgade. Reklamen for en bus hvert kvarter lyder nok bedre på bybusserne i Roskilde end på linje 3A...
Foto: Thomas Hildebrand, 4. november 2014.
HT 996 i Vingårdstræde, København
HT 996, Leyland-DAB LS 575-680/5 årg. 1978, som linje 28 i Vingårdstræde.
Foto: Niels Hertz, ukendt dato.
City-Trafik 1374 på Christiansborg Slotsplads, København
Bus Danmark 1374, Scania BR112/DAB årg. 1981, som lånevogn hos City-Trafik på linje 1 på Christiansborg Slotsplads i København. Det er første dag, City-Trafik kører linje 1, og første dag linje 1 kører til Rødovre st. Bussen er derimod ikke uvant med linjen.
Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.
Lokalbus 4444 i Nørregade, København
Lokalbus benyttede 30. august 2014 bus 4444, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, til shuttlebuskørsel i København. Movia-bomærket er behørigt overdækket. Her ses bussen i Nørregade.
Foto: Thomas de Laine, 30. august 2014.
City-Trafik 2831 og Arriva 1170 i bushavnen ved Nørreport st., København
Bustrafikken omkring Nørreport er endnu engang blevet omlagt. I pinsen 2013 toges den nye bushavn i Nørre Voldgade i brug. Busser med endestation på Nørreport, dvs. linje 6A (korte ture), 42, 150S, 173E, 184 og 185, afsætter nu passagerer i vejsiden af Nørre Voldgade ud for stationen og kører til bushavnen for udligning. Kort før afgang kører bussen fra bushavnen tilbage til Nørre Voldgade-stoppestedet for at opsamle passagerer fra modsatte vejside. Ombygningen af stationen er endnu ikke så langt, at kørslen flyttes til den side af Nørre Voldgade, der vender væk fra byen, men det bliver den endelige ordning. Selve bushavnen er kun til vending af busser og udligning. Der er ikke stoppesteder her, og det er heller ikke planen, at der skal være det. Et nyt folkerum for chaufførerne er i øvrigt indrettet i tilknytning til bushavnen. City-Trafik 2831 (linje 42) og Arriva 1170 (linje 150S) i bushavnen i Nørre Voldgade.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2013.
Nettbuss 8434 krydser Nørre Voldgade, København
Fra pinsen 2013 er en række linjer, der passerer Nørreport station, omlagt til kørsel ad Vendersgade, hvor der er etableret stoppested for Nørreport station. Det gælder linje 5A mellem Amager og Husum, linje 14 mellem Enghave st. og Ryparken, linje 42 i retning mod Emdrup/Ballerup og de korte ture på linje 350S, der vestfra kun kører til Nørreport (disse standser dog ikke i Vendersgade), samt natbusserne på linje 95N og 96N. Mange vil nok kunne huske, at en tilsvarende omlægning eksisterede i årene 1997-2003, hvor metrobyggeriet i Frederiksborggade hærgede Nørreport, og linje 5, 14 og 16 var forvist til Vendersgade. Omlægningen indebærer, at linje 14 nu kører direkte på tværs af Nørre Voldgade til og fra Nørregade. Og at linjen igen betjener Kommunehospitalet, som i dag huser en del af Københavns Universitet. Nettbuss 8434 som linje 14 krydser Nørre Voldgade. I baggrunden til venstre er en linje 184 på vej fra bushavnen mod afgangsstoppestedet i Nørre Voldgade, og til højre skimtes bagenden af en linje 5A i Vendersgade.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2013.
Nettbuss 8438 ved Nørreport st., København
Nettbuss 8438, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 i Nørre Voldgade ved Nørreport st.
Foto: Thomas de Laine, 24. marts 2013.
Nettbuss 8433 ved Nørreport st., København
Nettbuss 8433, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 ved Nørreport st.
Foto: Thomas de Laine, 24. marts 2013.
Arriva 1330 på Øster Allé, København
Arriva 1330, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2007, som linje 15 på Øster Allé.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 23. marts 2013.
Arriva 1272 på Øster Allé, København
På linje 15's sidste dag optrådte en del busser på linjen, som ikke normalt kørte der. En af dem var bus 1272, Volvo B7RLE/Carrus årg. 2006, som normalt kører på linje 18. Her ses den på Øster Allé. Flagene skyldtes "Nordens dag" og ikke nedlæggelsen.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 23. marts 2013.
Arriva 1317 på Østre Allé, København
24. marts 2013 nedlagdes københavnske linje 15, og en ny linje 9A opstod. Grundstammen i linje 9A's vognpark var de tidligere linje 15-busser, og i de sidste par uger op til skiftedagen kunne man derfor møde busser på linje 15 med røde A-bus-hjørner. Den gamle sporvognslinje, der blev nedlagt i 1963, havde netop linjefarverne gul og rød, og dens rute var sammenløbende med den senere buslinje 15 fra Hans Knudsens Plads til Lille Triangel. Så en gul og rød linje 15 på Østre Allé burde få en sporvognsklokke til at ringe hos københavnere, der kan huske 40 år tilbage...
Foto: Thomas de Laine, 16. marts 2013.
Busdivisionen 1856 ved Nørreport st., København
Ex. HT 1856, Volvo B10M-60/DAB årg. 1988, indgår i Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms samling. Her ses den i brug under Kulturnatten i København i oktober 2010.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2010.
Sidste linje 43 ved Nørreport st., København
Københavnske linje 43 blev oprettet 7. maj 1956 mellem Holmens Bro og Emdrup. I 1962 blev den forlænget til Søborg Torv og i 1974 helt til Værebroparken i Bagsværd. Bortset fra nogle omlægninger og afkortninger i City relateret til metroen har ruten været stort set uændret. Men natten mellem 20. og 21. oktober 2012 kørte linje 43 for sidste gang. Mellem Nørreport og Emdrup er linje 42 blevet udvidet, linje 6A er blevet forlænget fra Emdrup til Buddinge, og linje 68 er omlagt til at køre fra Buddinge til Værebroparken. City-Trafik 2842, Scania OmniLink årg. 2009, blev sidste bus på linje 43 og ses her ved Nørreport st. inden afgang.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2012.
City-Trafik 2821 på H.C. Andersens Boulevard, København
City-Trafik 2821, Volvo B7L/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på H.C. Andersens Boulevard den sidste dag med dobbeltdækkerne.
Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2012.
De Blaa Omnibusser 4078 ved Nørreport st., København
De Blaa Omnibusser 4078, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 185 ved Nørreport st.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
Arriva 1673 i Vester Voldgade, København
Arriva 1673 (opr. Connex 6337), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A i Vester Voldgade.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.