Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.67076,12.57776"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.67076,12.57776 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.67076,12.57776 og fandt 496 billeder.

KS 402 på Rådhuspladsen, København

KS 402 på Rådhuspladsen, København

Første bus på linje 2 efter omstillingen til busdrift blev KS-vogn 402, der var en nyleveret Leyland-DAB serie II. Foto på Rådhuspladsen.

Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.

City-Trafik 2835 ved Udenrigsministeriet, København

City-Trafik 2835 ved Udenrigsministeriet, København

De nye busser, City-Trafik fra 20. december indsætter på linje 29, 42, 43 og 166, skal under klimatopmødet udføre kørslen på nogle særlige ekstrabuslinjer. I den forbindelse får de hvide hjørner og "raise your voice"-reklame på siden. 23. oktober 2009 blev bus 2835, en Scania OmniLink til linje 42/43, vist frem ved Udenrigsministeriet.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2009.

Nærbillede af City-Trafik 2835 ved Udenrigsministeriet, København

Nærbillede af City-Trafik 2835 ved Udenrigsministeriet, København

City-Trafik 2835, Scania OmniLink årg. 2009, ved Udenrigsministeriet. Teksten "COP15" på destinationsskiltet er et andet navn for klimatopmødet i december 2009.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2009.

Arriva 1695 på Rådhuspladsen, København

Arriva 1695 på Rådhuspladsen, København

Torsdag 8. oktober 2009 var busserne 1694 og 1695, der er overført fra Arrivas tabte bybustrafik i Esbjerg, så vidt vides i Movia-trafik for første gang. Begge har fået røde hjørner og er A-busser i Ryvang garage, som kører linjerne 3A, 4A og 6A. Bus 1695 (opr. Connex 2873), Scania OmniLink årg. 2002, på Rådhuspladsen.

Foto: Sikandar Sahil, 8. oktober 2009.

Arriva 1665 på Rådhuspladsen, København

Arriva 1665 på Rådhuspladsen, København

Arriva 1665 (opr. Connex 6329), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, er nu blevet totalreklame for linje 6A. Tilsvarende er bus 1835 på linje 4A blevet totalreklame. Københavns Rådhusplads.

Foto: Sikandar Sahil, 8. oktober 2009.

Arriva 1240 ved Nationalbanken, København

Arriva 1240 ved Nationalbanken, København

Arriva 1240 (opr. Veolia 6383), Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, på Bremerholm ved Nationalbanken på vej mod Kgs. Nytorv, hvor den skal afgå som linje 20E. Linjens endestation er i Holmens Kanal på Kgs. Nytorv, men der vendes ved at køre tom rundt om Nationalbanken med eventuelt ophold i Havnegade. Denne bustype skal i øvrigt normalt ikke køre på linje 20E.

Foto: Sikandar Sahil, 8. oktober 2009.

Bus Danmark 1447 ved Hovedbanegården, København

Bus Danmark 1447 ved Hovedbanegården, København

Bus Danmark 1447, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1982, som linje 11 ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 16. februar 1998.

City-Trafik 2907 på Tietgensbro, København

City-Trafik 2907 på Tietgensbro, København

City-Trafik 2907, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 650S på Tietgensbro. Bussen kørte de første to et halvt år fast på denne linje, men overførtes derefter til linje 500S og 550S. I 2003 mistede den sin S-busstatus, men kørte som en af kun få 2900-vogne videre.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.

City-Trafik 2912 i Tietgensgade, København

City-Trafik 2912 i Tietgensgade, København

City-Trafik 2912, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som helt ny på linje 650S' første driftsdag. Bemærk bussens reklamer, som var karakteristiske for S-busindvielserne fra og med linje 500S i 1993. Tietgensgade.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.

HT 997 på Ved Stranden, København

HT 997 på Ved Stranden, København

HT 997, Leyland-DAB LS 575-680/5 årg. 1978, som linje 41 på Ved Stranden, hvor også linje 43 havde endestation. I dag kører her slet ikke busser.

Foto: Niels Hertz, 19. november 1983.

Arriva 1946 i Peder Skrams Gade, København

Arriva 1946 i Peder Skrams Gade, København

Arriva 1946, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 i Peder Skrams Gade.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Arriva 1955 i Vester Voldgade, København

Arriva 1955 i Vester Voldgade, København

Arriva 1955, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 i Vester Voldgade ved Rådhuspladsen. Her kan man ofte se mere end én linje 11-bus ad gangen, da chaufførerne holder pause på Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Arriva 1947 i Nyhavn, København

Arriva 1947 i Nyhavn, København

Arriva 1947, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 i Nyhavn.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Arriva 1948 på Kgs. Nytorv, København

Arriva 1948 på Kgs. Nytorv, København

Arriva 1948, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 på Kgs. Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

City-Trafik 2819 i Holbergsgade, København

City-Trafik 2819 i Holbergsgade, København

City-Trafik 2819, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 65E i Holbergsgade.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Bus Danmark 1286 på Rådhuspladsen, København

Bus Danmark 1286 på Rådhuspladsen, København

Bus Danmark 1286, Volvo B10R-59/Aabenraa-ReBUS årg. 1981, som linje 8 på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 1997.

City-Trafik 2103 i Holmens Kanal, København

City-Trafik 2103 i Holmens Kanal, København

City-Trafik 2103, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 31 ved Niels Juel i Holmens Kanal. I 2009 er der ikke længere stoppested her, og hvor bussen holder, kører bilerne nu i den anden retning. Bemærk også, hvor mange linjer, der i 1997 betjente stoppestedet: 1, 6, 9, 10, 31 og 906. Ingen af linjerne kører i Holmens Kanal i dag!

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 1997.

Unibus 7030 på Kgs. Nytorv, København

Unibus 7030 på Kgs. Nytorv, København

Unibus 7027, Scania N113CLB/Wiima årg. 1992, som linje 29 på Kgs. Nytorv. Wiimas karrosserimodel med navnet 202 var måske ikke det mest harmoniske busdesign gennem tiden!

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997.

Unibus 7027 i Vindebrogade, København

Unibus 7027 i Vindebrogade, København

Unibus 7027, Scania N113CLB/Wiima årg. 1992, som linje 29 i Vindebrogade. Unibus indsatte i marts 1992 fem busser af denne type på linje 29, og det var de første lavgulvsbusser i almindelig brug i Danmark, når der ikke medregnes servicebusser og forsøgsvogne så som Århus Sporvejes "travolator" fra 1987.

Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.

City-Trafik-lånevogn 1232 i Tietgensgade, København

City-Trafik-lånevogn 1232 i Tietgensgade, København

Bus Danmark 1232, Volvo B10R-59/Aabenraa-ReBUS årg. 1979, som lånevogn hos City-Trafik på linje 1 i Tietgensgade.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.

Bus Danmark 1912 i Jernbanegade, København

Bus Danmark 1912 i Jernbanegade, København

Bus Danmark 1912, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som sightseeingbus i Jernbanegade.

Foto: Thomas de Laine, 1. august 1996.

HT 675 ved Hovedbanegården, København

HT 675 ved Hovedbanegården, København

HT 675, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1976, som linje 12 i Bernstorffsgade ved Hovedbanegården.

Foto: Niels Hertz, 19. oktober 1985.

HT 1587 på Amager Boulevard, København

HT 1587 på Amager Boulevard, København

HT 1587, en helt ny Volvo B10M-60/Aabenraa-bybus med bagperron, faktisk den første af slagsen, som linje 12 er netop kørt over Langebro og skal til at svinge ind i Thorshavnsgade.

Foto: Niels Hertz, 4. september 1983.

HT 791 på Langebro, København

HT 791 på Langebro, København

HT 791, Leyland-DAB LS 575-680/5 årg. 1977, som linje 12 på Langebro.

Foto: Niels Hertz, 16. april 1983.

HT 1117 i Ingerslevsgade, København

HT 1117 i Ingerslevsgade, København

HT 1117, Scania BR112/DAB årg. 1980, som linje 10H i Ingerslevsgade.

Foto: Niels Hertz, 4. oktober 1983.