Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.66997,12.5628 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.66997,12.5628 og fandt 465 billeder.

Arriva 1917 i Vester Farimagsgade, København

Linje 40 har haft DAB-gasbusser siden september 1997, hvor bustypen første gang sattes i drift. Det er dermed den linje, der har haft gasbusser i længst tid. 2. januar 2009 blev gasbusserne skiftet ud med en sending fabriksnye Scania OmniLink, nr. 1917-1924. En nyhed på disse busser er alkolås, hvor chaufføren så at sige skal blæse i alkoholmeter for overhovedet at kunne starte bussen. Der er samtidig leveret 21 tilsvarende busser, som sættes i drift på linjerne 30, 32, 33, 36, 75E og 76E, når disse fra søndag 11. januar skal køres fra Arrivas nyoprettede busanlæg ved Uplandsgade på Amager. Bus 1917 som linje 40 i Vester Farimagsgade.

Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.

Arriva 1482 ved Rådhuspladsen, København

Arriva 1482 (ex. Veolia 5188), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 33 i endestationen ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.

Arriva 1332 ved Vesterport st., København

Arriva 1332, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2007, som linje 30 ved Vesterport st.

Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.

Arriva 1486 ved Vesterport st., København

Arriva 1486 (ex. Veolia 5200), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 30 ved Vesterport st. inden chaufførens sidste tur med denne bustype. Fra næste morgen blev der indsat fabriksnye Scania OmniLink'er på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.

Arriva 1641 ved Rådhuspladsen, København

Arriva 1641 (ex. Veolia 6265), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 10 i Amagerterminalen ved Rådhuspladsen. Afskærmningen af gastankene har fået en skade, og det afslører lidt blå farve, der hidrører fra årene 2002-05, hvor bussen kørte på linje 350S.

Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.

Arriva 1093 i Vester Farimagsgade, København

Arriva 1093, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 66 i Vester Farimagsgade.

Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.

Dobbeltdækker fra Storstockholms Lokaltrafik på linje 14

Omkring 1970 foretog Københavns Sporveje prøvekørsler med dobbeltdækkere i København. Man fravalgte efterfølgende konceptet, bl.a. pga. byens mange lave S-baneviadukter. Linje 14 kunne dog godt køre med dobbeltdækkere, og den fik derfor besøg af en fin rød Leyland-dobbeltdækker, som sporvejene i forsøgsperioden havde lånt fra Storstockholms Lokaltrafik. Foto på Rådhuspladsen. Først 30 år senere skulle dobbeltdækkere i almindelig drift blive en del af det københavnske bybussystem, men det har man vist siden fortrudt...

Foto: Torben Liebst, ukendt dato.

KS 772 på Rådhuspladsen, København

Københavns Sporvejes tomandsbetjente Leyland-bus nr. 772 er nu tilbage i brug som kulturnatbus efter et par år i træk, hvor den var til reparation under arrangementet. 10. oktober 2008 gjorde den således tjeneste ved Kulturnatten i København, hvor Sporvejsmuseet endnu engang betjente en ringlinje i centrum. Dette år anvendtes også busserne KS 41 (Triangel), 322 (Leyland-DAB serie 2), 571 (Volvo B59/Aabenraa), HT 3078 (Leyland-DAB serie 2), Århus Sporveje 272 (DAB serie 12) samt Odense Bytrafik 30 (Volvo B656/SMH), så der var en bus mere på gaden end de foregående par år. KS 772 ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2008.

Odense Bytrafik på Københavns Rådhusplads

Tidligt i 2008 overtog Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm denne Volvo B656/SMH fra Odense Kommune. Bussen har i en længere årrække været en del af Odense Bytrafiks Museum, men i forbindelse med udliciteringen af Odenses bybusser, har kommunen valgt at skille sig af med vognen. Sporvejsmuseet har allerede en søstervogn, nemlig Odense Bytrafik nr. 10, som for tiden er under istandsættelse. I oktober 2008 havde OB nr. 30 premiere som Kulturnat-bus i København.

Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2008.

Connex 6364 på Rådhuspladsen, København

Connex 6364, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 26 på Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 15. juni 2005.

Arriva 1149 på Rådhuspladsen, København

Arriva 1149, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1994, som linje 69 på Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 23. maj 2005.

Arriva 1153 i Hammerichsgade, København

Arriva 1153, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1994, som linje 15 i Hammerichsgade ved Vesterport st. Bussen er oprindeligt leveret til De Blaa Omnibusser i Holte.

Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2005.

Arriva 7091 på Rådhuspladsen, København

Arriva 7091, DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, som linje 69 på Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 3. juni 2005.

Ama'r Bus Service VZ 93 157 i Bernstorffsgade, København

Irisbus Arway ses i Danmark hyppigst som rutebil, men enkelte turistvognmænd har også typen. Ama'r Bus Service fik i juli 2008 nyleveret et eksemplar af racen, nemlig VZ 93 157, der her ses i Bernstorffsgade i København.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2008.

City-Trafik 2741 i Ingerslevsgade, København

City-Trafiks bus 2741, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2003, er forsøgsvist blevet udstyret med LED-destinationsskilte, der kan vise andre farver end den velkendte orange. Bussen anvendes for tiden på linje 1A og 200S, hvor linjenummeret vises med rød henholdsvis blå farve. Det er således muligt at genindføre farvekoderne for A-, S-, E- og P-buslinjer på destinationsskiltene, når der er fundet en vej uden om det forhold, at man ikke må have f.eks. rødt lys foran på en bus... Farvekoderne forsvandt fra destinationsskiltene i takt med indførelsen af punktmatrixskilte fra 1997/98, og siden 1998 blev der heller ikke lavet nye skilteruller med farve til busser, der stadig havde rulleskilte. Foto på Ingerslevsgade ved Dybbølsbro st.

Foto: Mick Bruce, 17. juli 2008.

Arriva 1201 på Nørreport st., København

Arriva 1201 (ex. Veolia 5092), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, som linje 185 på Nørreport st.

Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2008.

Arriva 1709 ved Forum st., København

Da Arriva i oktober 2005 overtog linje 2A blev der indsat tre Volvo-busser fra 1999 på linjen. Disse tre busser var en del af kontrakten, fordi linjen alligevel skulle skæres ned med tre busser, når metrostrækningen fra Lergravsparken til Kastrup åbnede i efteråret 2007. Arriva 1709 som linje 2A på Rosenørns Allé ud for Forum st.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2005.

Arriva 1502 på Vester Voldgade, København

Bus 1502 er blandt de DAF/Berkhof-gasbusser, der fortsat er i drift. 24. april 2008 kunne man opleve dén og en søstervogn på linje 33. Her ses Arriva 1502 (ex. Veolia 6282) på Vester Voldgade ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 24. april 2008.

Arriva 1087 på Kampmannsgade, København

Arriva 1087, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 på Kampmannsgade i København.

Foto: Thomas de Laine, 18. april 2008.

Arriva 1392 ved Nørreport st., København

Arriva 1392, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 173E ved Nørreport st. Bussen blev bygget til linje 11, men flyttedes 2002 til linje 5A og i 2007 til linje 173E.

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2008.

Arriva 1413 på Rådhuspladsen, København

Arriva 1413, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 5A på Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2007.

Veolia 6382 ved Hovedbanegården, København

Mens Amager-linjerne 30 og 33 m.fl. delte garage med linje 18 i Vasbygade, kunne linje 18's Volvo B7RLE-busser ved lejlighed opleves på Amager-linjerne. Veolia 6382, Volvo B7RLE/Carrus årg. 2006, som linje 30 ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 12. oktober 2006.

Veolia 6366 ved Hovedbanegården, København

Veolia 6366, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 47 i Bernstorffsgade ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 15. juli 2007.

Veolia 6236 på Nørreport st., København

Veolia 6236, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 42 på Nørreport st. Alle Movias busser kørte 9. maj 2007 med EU-flag og dansk flag i anledning af "Europadagen" - en årlig markering af Schuman-erklæringen af 9. maj 1950, der anses som første skridt til det, vi nu kender som EU.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2007.

Arriva 1568 på Nørreport st., København

Arriva 1568, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Nørreport st.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2007.