Søgeresultat: "55.6662,12.5647"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.6662,12.5647 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.6662,12.5647 og fandt 391 billeder.
Lokalbus 4444 i Nørregade, København
Lokalbus benyttede 30. august 2014 bus 4444, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, til shuttlebuskørsel i København. Movia-bomærket er behørigt overdækket. Her ses bussen i Nørregade.
Foto: Thomas de Laine, 30. august 2014.
Birkerød Bus Compagni 43 i Vester Voldgade, København
Birkerød Bus Compagni vogn 43 var 10. oktober 2014 for første gang på gaden som kulturnatbus i København. Bussen er en Leyland-DAB 7-1-TL11/8 fra 1983, men i 1985 ombygget med ZF-gear og i 1996 med DAF-motor. Efter at have indgået i Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms samling i nogle år blev bussen i 2013 i sit indre og ydre tilbageført til Birkerød-designet. Der er herved bevaret en rigtig "entreprenørbus". Her ses bussen i Vester Voldgade på sin første kulturnat.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Århus Sporveje 165 ved Københavns Hovedbanegård
Århus Sporveje 165, Volvo B655/Nordisk årg. 1961, som kulturnatbus ved Hovedbanegården i København.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
KS 571 ved Hovedbanegården, København
KS 571, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1972, som kulturnatbus ved Hovedbanegården i København.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Odense Bytrafik 30 ved Københavns Hovedbanegård
Odense Bytrafik 30, Volvo B656/SMH årg. 1952, som kulturnatbus ved Københavns Hovedbanegård.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
KS 571 i Vester Voldgade, København
KS 571, Volvo B59/Aabenraa årg. 1972, som kulturnatbus ved endestationen i Vester Voldgade ved Rådhuspladsen.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Ex. Herlev-Ruterne ved Hovedbanegården, København
Den bevarede Herlev-Ruterne-bus, ex. HT nr. 3078, Leyland-DAB serie II årg. 1973, som kulturnatbus ved Hovedbanegården i København. Bussen er skiltet som linje 151, der blev drevet af Herlev-Ruterne, indtil selskabet - sammen med de andre offentligt ejede busselskaber i Hovedstadsområdet - blev overtaget af HT i 1974.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Århus Sporveje 272 ved Københavns Hovedbanegård
Århus Sporveje 272, DAB 12-1200B årg. 1990, som kulturnatbus ved Københavns Hovedbanegård.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Nettbuss 8411 på Teglholmsgade, København
Nettbuss' MAN Lion's City-hybridbus vogn 8411 på Teglholmsgade i København, meget passende foran MANs bygning.
Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2014.
Nettbuss 8434 på Teglholmsgade, København
Nettbuss 8434, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 på Teglholmsgade.
Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2014.
Anchersen 3232 på Teglholmsgade, København
Anchersen 3232 (opr. Arriva 1925), Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 på Teglholmsgade.
Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2014.
MAN-prøveledbus på Københavns Rådhusplads
Den ene af de fire ledbusser, der august-september 2013 blev prøvekørt på linje 5A i København, var denne MAN med hele fem dobbeltdøre. Her ses den ved præsentationen af ledbusserne, der fandt sted på Rådhuspladsen.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2013.
City-Trafik 8966 på Rådhuspladsen, København
Den ene af BYD-elbusserne ved præsentationen på Rådhuspladsen. Denne bus skal køre hos City-Trafik.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 8. november 2013.
City-Trafik 8966 bagfra på Rådhuspladsen, København
Den ene af BYD-elbusserne, den skulle i drift hos City-Trafik, bagfra på Rådhuspladsen i København.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 8. november 2013.
Arriva 1032 i Jernbanegade, København
Lørdag 24. august 2013 var dagen for den årlige Copenhagen Pride. For første gang kørte busserne på en række linjer i København med regnbueflag og Dannebrog i dagens anledning. Arriva 1032, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 10 ved Vesterport st.
Foto: Thomas de Laine, 24. august 2013.
Nettbuss 8486 ved Hovedbanegården, København
Nettbuss 8486, Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, som linje 5A ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 24. august 2013.
Arriva 1091 i Jernbanegade, København
Arriva 1091, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A i Jernbanegade ved Vesterport st.
Foto: Thomas de Laine, 24. august 2013.
Anchersen 3207 ved Vesterport st., København
Anchersen 3207, Mercedes-Benz O530K Citaro årg. 2009, som linje 30 i Hammerichsgade ved Vesterport st.
Foto: Thomas de Laine, 24. august 2013.
Nettbuss 8423 ved Hovedbanegården, København
Nettbuss 8423, VDL Citea årg. 2012, som linje 250S ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 24. august 2013.
Arriva 1039 i Jernbanegade, København
Arriva 1039, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 10 i Jernbanegade.
Foto: Thomas de Laine, 24. august 2013.
Arriva 1331 i Hammerichsgade, København
Arriva 1331, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2007, som linje 9A i Hammerichsgade.
Foto: Thomas de Laine, 24. marts 2013.
Nettbuss 8434 ved Frihedsstøtten, København
Nettbuss 8434, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 på Vesterbrogade ved Frihedsstøtten.
Foto: Thomas de Laine, 24. marts 2013.
Arriva 1325 ved Vesterport st., København
Arriva 1325, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2007, som linje 9A ved Vesterport st.
Foto: Thomas de Laine, 25. marts 2013.
Første bus på linje 9A ved Hovedbanegården, København
Den første tur på linje 9A natten mellem lørdag 23. og søndag 24. marts 2013 blev kørt af linjens enlige Scania, Arriva 1945, der er en Scania OmniLink fra 2008, som 9A har arvet fra linje 14. Med døgndriften på A-linjerne følger også nogle ret lange vognløb, selv om det ikke er noget nyt, at dag- og natlinjerne ligger i samme, lange løb. 1945 begyndte således kørslen kl. 1.12 fra Operaen og sluttede samme sted kl. 22.57 - 21 timer og 45 minutter senere! Så sent som lørdag eftermiddag var bussen i trafik på linje 14 med sine røde hjørner.
Foto: Thomas de Laine, 24. marts 2013.
City-Trafik 2821 på H.C. Andersens Boulevard, København
City-Trafik 2821, Volvo B7L/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på H.C. Andersens Boulevard den sidste dag med dobbeltdækkerne.
Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2012.