Søgeresultat: "55.62996,12.6487"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.62996,12.6487 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.62996,12.6487 og fandt 39 billeder.
Metro-tog på Kastrup station
Et metro-tog forlader Kastrup station i retning mod Lufthavnen, hvor der er endestation i tilknytning til det Hilton-hotel, der tårner sig op i baggrunden. Til højre i billedet Amagerbanens gamle stationsbygning, der ikke er en del af den nye Kastrup station.
Foto: Thomas de Laine, 7. september 2007.
Metro-togsæt 32 ved Saltværksvej, Kastrup
Metro-togsæt 32 på vej ned under Saltværksvej i Kastrup. Her er banen ført under vejen. Tredje etape af metroen har både strækninger i banegrav, i niveau og som højbane og stiger og falder flere gange undervejs.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 34 mellem Femøren og Kastrup
Metro-togsæt 34 på vej mod Lufthavnen mellem Femøren og Kastrup station, lidt nord for Saltværksvej.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 32 mellem Kastrup og Femøren
Metro-togsæt 32 på vej mod byen er kommet op på niveau igen efter skæringen med Saltværksvej. Prøvekørslerne var, som det ses, bemandede.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 34 nord for Saltværksvej, Kastrup
Togsæt 34 på vej mod byen lige nord for Saltværksvej i Kastrup.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 32 nord for Kastrup station
Metro-togsæt 32 har forladt Kastrup station i retning mod byen og dykker for at komme under Saltværksvej i Kastrup. Destinationsskiltet viste "Amager Strand", der sandsynligvis var den nordlige endestation for prøvekørslerne på dette tidspunkt.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 34 på Kastrup station
Den gamle station i Kastrup, der stammer fra Amagerbanens tid, har fået nyt liv som metrostation. Den røde stationsbygning, der ses til højre for metrotoget, har dog ingen funktion som del af den nye station. Metroens tredje etape, der reelt er en genåbning af en længere del af Amagerbanen, tages i øvrigt i brug netop i 100-året for Amagerbanens åbning. Togsæt 34 gør holdt på Kastrup station i retning mod Lufthavnen.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 32 krydser Øresundsmotorvejen
Metro-togsæt 32 på vej ud på broen over Øresundsmotorvejen - lige før ankomst til Lufthavnen.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 32 i Lufthavnen
Metro-togsæt 32 er nået til endestationen for metroens tredje etape: Lufthavnen. Samtidig ankommer en Boeing 747-Freighter (fragtfly) fra Korean-Air Cargo fra Seoul. Til venstre i billedet ses Øresundsmotorvejen.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 34 i Lufthavnen
Det stærkt grafittihærgede metrotogsæt nr. 34 holder ved perron på stationen i Lufthavnen. Grafitti på metrotog i drift er et særsyn, og togene, der benyttedes ved prøvekørslerne på etape 3, havde næppe fået lov at køre med passagerer. Lige under metrotoget ses godsshunten, der benyttes af godstogene mellem Vigerslev og Øresundsbroen.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Arriva 1543 i Kastrup
Arriva i Glostrup betjener linje 2A, Kastrup-Tingbjerg, med en serie Scania OmniLink-busser fra 2005, nr. 1518-1549. Her har nr. 1543 netop forladt endestation på Ved Stationen i Kastrup. Den nye Kastrup metrostation åbner her cirka oktober 2007, og så bliver linje 2A formentlig afkortet til et sted omkring Amagerbro eller Sundbyøster.
Foto: Thomas de Laine, 19. juli 2006.
Københavns Lufthavne TR87 som shuttlebus i Kastrup Lufthavn
I 2005 overtog Københavns Lufthavne (CPH) selv driften af shuttlebussen mellem terminalerne i Kastrup Lufthavn. 1. maj 2006 blev ruten slået sammen med en personalerute, og man anvender nu bl.a. denne Mercedes-Benz O.405 fra 1991 på ruten. Bussen er en højgulvsbus, men shuttlebussen betjentes oprindeligt af DAB-servicebusser! Københavns Lufthavne vogn TR87 mellem Terminal 1 og Terminal 2 i Københavns Lufthavn, Kastrup.
Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2006.
Connex 6290 som linje 2A i Kastrup
Connex modtog i 1999-2000 34 DAF SB220 GG-LF/Berkhof-gasbusser til linje 350S, nr. 6266-6299. Busserne blev 20. oktober 2002 overflyttet til den nye linje 2A, som de kom til at præge de næste tre år. Efter licitation overgik linjen imidlertid til Arriva fra oktober 2005, og busserne trafikerer følgelig ikke længere linje 2A. En del af busserne fordeltes til Connex' nyvundne kørsel i Køge Bugt-området, mens andre i første omgang blev arbejdsløse. Blandt de sidste var bus 6290, der dog har nået at optræde i Køge. Nu er de tiloversblevne busser imidlertid på vej til Holland. Her ses bus 6290 i drift på linje 2A i Kastrup i august 2005.
Foto: Thomas de Laine, 23. august 2005.
Connex 6279 ved Københavns Lufthavn
Connex' bus 6279 (DAF/Berkhof-gasbus) på linie 2A ved Københavns Lufthavn.
Foto: Connex Danmark, ukendt dato.