Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.6289,12.483"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.6289,12.483 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.6289,12.483 og fandt 26 billeder.

Arriva 1206 ved Friheden st.

Arriva 1206 ved Friheden st.

Arriva 1206, Scania CityWide årg. 2013, blev oprindeligt leveret til linje 6A, men bussen overførtes i foråret 2015 til linje 200S. De røde hjørner er derfor blevet overklæbet med blå, men der er alligevel lidt identitetsforvirring: Bemærk A-busreklamen i sideruden og det tilbageværende stykke rødt hjørne over forruden. Friheden station.

Foto: Peter Hobel, 10. april 2015.

Arriva 1502 ved Friheden st.

Arriva 1502 ved Friheden st.

Arriva 1502, en MAN NL313 Lion's City CNG-gasbus fra 2014, blev overført fra linje 6A til linje 200S i foråret 2015, hvor linje 200S fik ændret betjeningen af Avedøre Holme som følge af bortfaldet af linje 18. Her ses den tidligere linje 6A-bus ved Friheden st. som linje 200S. I baggrunden en tidligere linje 18-bus på den nye linje 8A. Bus 1502, der på fototidspunktet nærmede sig sin 1 års fødselsdag, har dermed både nået at være i drift i helgul, med røde hjørner og med blå hjørner...

Foto: Peter Hobel, 10. april 2015.

Anchersen 3255 på Avedøre Holme

Anchersen 3255 på Avedøre Holme

Anchersens ene korte MAN-lånebus, nr. 3255, som linje 139 i rundkørslen ved Center Syd.

Foto: Thomas Weidekamp, 24. maj 2013.

Anchersen Rute 3221 ved Friheden st., Hvidovre

Anchersen Rute 3221 ved Friheden st., Hvidovre

Første del af Movias udbud A8 trådte i kraft 23. oktober 2011, og det betød samtidig premiere på Solaris-busser i Hovedstadsområdet. Anchersen Rute indsatte 8 af typen Urbino 12LE på linje 132 og 133 i Valby-Hvidovre-området, og endnu 8 fulgte i december samme år til linje 22. Bus 3221 som ny på linje 132 ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011.

Arriva 1994 ved Friheden st., Hvidovre

Arriva 1994 ved Friheden st., Hvidovre

Da Arriva 23. oktober 2011 overtog linje 200S fra City-Trafik, fulgte det meste af linjens materiel med. Blandt de overtagne busser var City-Trafiks bus 2757, en Scania OmniLink årg. 2004, som nu er ommærket til Arriva nr. 1994. Her ses bussen en uge efter overtagelsen ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011.

Anchersen Rute 3222 ved Friheden st., Hvidovre

Anchersen Rute 3222 ved Friheden st., Hvidovre

Anchersen Rute 3222, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som linje 132 ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011.

Arriva 1992 ved Friheden st., Hvidovre

Arriva 1992 ved Friheden st., Hvidovre

Arriva 1992 (ex. City-Trafik 2755), Scania OmniLink årg. 2004, som linje 200S ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011.

Anchersen Rute 3204 ved Friheden st., Hvidovre

Anchersen Rute 3204 ved Friheden st., Hvidovre

Anchersens små Mercedes'er fungerer også som reservevogne for linje 132 og 133, der ellers kører med 12 m-Solaris-busser. Vogn 3204, Mercedes-Benz O.530K årg. 2008, som linje 132 ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011.

Arriva 1995 ved Friheden st., Hvidovre

Arriva 1995 ved Friheden st., Hvidovre

Arriva 1995 (ex. City-Trafik 2758), Scania OmniLink årg. 2004, som linje 200S ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011.

Arriva 1243 ved Friheden st.

Arriva 1243 ved Friheden st.

Arriva 1243 (opr. Connex 6386), Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 18 ved Friheden st. I baggrunden en af City-Trafiks Scania OmniLink-busser.

Foto: Bartosz Czekalski, 15. februar 2011.

Arriva 1435 ved Friheden st.

Arriva 1435 ved Friheden st.

Arriva 1435, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som en sjælden gæst på linje 18 ved Friheden st.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. januar 2011.

Linjebus 6652 ved Friheden st.

Linjebus 6652 ved Friheden st.

Linjebus 6652, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986, ved Friheden st. som myldretidslinje 122E til Avedøre Holme. Bussen nyleveredes til Roskilde Omnibusselskab, hvorfra den i 1990 kom til DSV bus i København og herfra til Linjebus i 1992. I 1998 blev bussen udrangeret, og året efter blev den eksporteret til Portugal.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 1997.

City-Trafik 2200 under Center Syd, Avedøre Holme

City-Trafik 2200 under Center Syd, Avedøre Holme

City-Trafik 2200, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 137 på Avedøre Havnevej lige under den store Center Syd-bygning.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010.

City-Trafik 2213 på Friheden st., København

City-Trafik 2213 på Friheden st., København

City-Trafik 2213, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 539P på Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 2004.

Ethanolforsøgsbussen ved Friheden st., København

Ethanolforsøgsbussen ved Friheden st., København

I maj og juni 2008 prøvekører Movia, Arriva og Scania en bioethanolbus på linje 18 i København. Bussen er lånt til formålet og leveret til bybusselskabet MZK Slupsk i Polen. Den lidt spraglede bus er en Scania OmniLink årg. 2006, der i drift udleder ca. 45-70 pct. mindre kuldioxid end en sædvanlig dieseldrevet bus, når der indregnes dyrkning mv. af det materiale, der gæres for at fremstille ethanol. Scania er for tiden eneste producent af ethanolbusser, som i øvrigt kan mødes i f.eks. Stockholm. Forsøgsbussen, Arriva nr. 1000, som linje 18 på Gl. Køge Landevej ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2008.

City-Trafik 2214 ved Friheden st., København

City-Trafik 2214 ved Friheden st., København

City-Trafik 2214, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, ankommer til Friheden st. som linje 539P.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2008.

City-Trafik 2202 på Friheden st., København

City-Trafik 2202 på Friheden st., København

City-Trafik 2202, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 539P på Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 25. juni 2007.

City-Trafik 2029 på Friheden st., København

City-Trafik 2029 på Friheden st., København

City-Trafik 2029, DAB 15-1200C mk. II årg. 1995, som linje 539P på Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 14. september 2006.

Arriva 3058 på Friheden st.

Arriva 3058 på Friheden st.

I sommeren 2007 var der et stort sporarbejde på Køge Bugt-banen, hvorfor der i perioder kørte S-togsbusser på en del af strækningen. Arriva 3058, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som S-togserstatningsbus på Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 25. juni 2007.

City-Trafik 2140 ved Friheden st.

City-Trafik 2140 ved Friheden st.

City-Trafiks bus 2140 er en DAB-bygget Scania OmniLink fra 2002 som i 2003 blev overført fra City-Trafiks Fredericia-afdeling. I Fredericia kørte den med nummeret 140. Den ses her ved Friheden st. som linje 132 med en af samme selskabs Slupsk-byggede OmniLink'er fra linje 200S i baggrunden.

Foto: Sikandar Sahil, 25. marts 2007.

City-Trafik 2052 på Friheden st.

City-Trafik 2052 på Friheden st.

City-Trafiks bus 2052 er en DAB 12-1200B fra 1992, der blev leveret, da City-Trafik fra 29. marts 1992 overtog kørslen på linie 9 tilbage i HTs 3. udbud. Her på sine gamle dage er bussen igen ude at rulle på linie 200S, inden de nye Scania-busser leveres. En hel stribe af disse busser trafikerer i øjeblikket linie 200S. Linien overgår 21. juni til sommerkøreplan, så vil man have billeder af serie 12'erne på linie 200S, bør man ikke vente for længe. Bus 2052 som linie 200S på Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 2004.

City-Trafik 2520 på Friheden st.

City-Trafik 2520 på Friheden st.

Til linie 132 og 133 har City-Trafik modtaget 5 stk. Volvo B12BLE/Aabenraa 12 m-busser, nr. 2516-2520. Bus 2520 som linie 132 på Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 2004.

City-Trafik-personalebil på Friheden st.

City-Trafik-personalebil på Friheden st.

Nogle af HURs entreprenører maler i dag deres personalebiler i forholdsvis iøjnefaldende farver. Connex har således i en periode kørt med HT-gule biler - på et tidspunkt med teksten "Når jeg bli'r stor, vil jeg være HT-bus!". Wulff Bus i Roskilde anvender personalebiler i firmaets grønne farve, og nu følger City-Trafik så efter med biler i blandet grønt og gult design, her eksemplificeret ved denne Toyota med reg.nr. SZ 88 505, der holdt parkeret på Friheden station, da fotografen kom forbi.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 2004.

Connex 5002 på Friheden st.

Connex 5002 på Friheden st.

På Friheden st. mødes linie 132, 137, 539P og 200S, som City-Trafik alle overtog fra Connex 23. maj 2004. Desuden trafikeres terminalen af linie 18, 121 og 97N. Connex' bus 5002, Volvo B10BLE/Aabenraa årg. 1997, som linie 132 på Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 22. maj 2004.

Bus 1718 på linie 121, Friheden st.

Bus 1718 på linie 121, Friheden st.

Linie 121 blev ved køreplansskiftet den 14. december 2003 afkortet fra Valby st. til Friheden st. I 80 år - siden 1920 - har linien ellers kørt ind og ud ad Valby på Gl. Køge Landevej. I midten af 1930'erne blev linien forlænget til Køge, og i 1951 blev den tildelt linienummeret 121. Frem til færdiggørelsen af S-banen til Køge i 1983 spillede ruten en særdeles stor rolle, og fik derfor også i 1977 Danmarks første ledbusser. I tidligere tider har både sættevognsbusser og dobbeltdækkere trafikeret ruten. HURs seneste sparerunde betyder imidlertid, at der spares 4 ud af 10 vognløb på linien. Dette opnås ved at afkorte linien fra Valby st. til Friheden st. og at indskrænke kørslen i myldretiderne fra 20- til 30-minuttersdrift. Ved en tilsvarende indskrænkning på linie 126 spares yderligere 1 bus. Her ses bus 1718, Volvo B10BLE-59/Aabenraa årg. 1999, på Friheden st. den sidste dag med kørsel til Valby st. I baggrunden ses en DAB-gasbus årg. 1998 på linie 39, der blev helt nedlagt ved samme køreplansskift. Fra 14. december 2003 er linie 18 alene på Gl. Køge Landevej mellem Valby st. og Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 13. december 2003.