Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.41088,12.13453"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.41088,12.13453 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.41088,12.13453 og fandt 6 billeder.

DitoBus 4686 som linje 257 på Holmebækvej, Herfølge

DitoBus 4686 som linje 257 på Holmebækvej, Herfølge

Storstrøms Trafikselskab (STS) og Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) etablerede ved sommerkøreplansskiftet 17. juni 2001 i samarbejde en ny amtsgrænseoverskridende rute, der hele vejen supplerede andre linjer. Linjen, der fik "HT-linjenummeret" 257, udgik fra Fakse Bystation og fulgtes med STS' rute 76 mellem Fakse og Næstved til Rønnede, hvorfra der kørtes mod nord ad Vordingborgvej gennem Dalby og Herfølge til Køge. Mellem Rønnede og Køge var ruten den samme som for linje 256 mellem Køge, Rønnede, Præstø og Stege, og derudover supplerede linje 257 også myldretidsbus 526 fra syd for Herfølge til Køge og bybuslinje 502 i Køge-Herfølge. I modsætning til linje 502 og 526 kørte linje 256 og 257 dog direkte ad Vordingborgvej gennem Herfølge. Det blev ændret fra 14. december 2003, hvor linje 257 fik samme ruteføring som linje 502/526 gennem Herfølge-Holmebæk. Ruten, der kun kørte mandag-fredag i dagtimerne og havde en sekundær natur, blev nedlagt 12. december 2010, hvor Køge Kommune gennemførte en større omlægning af busnettet. I den forbindelse skete der bl.a., i samarbejde med Region Sjælland, en sammenlægning af bybuslinje 502 og rutebilrute 256 til Rønnede og Præstø. Fra oprettelsen kørtes linje 257 af Østtrafik i STS-regi, og da Østtrafiks kontrakt udløb i marts 2010, fortsatte kørslen de sidste cirka otte måneder med DitoBus som operatør på en særlig aftale under indtryk af de forestående linjeændringer. Få dage før linje 257' nedlæggelse er DitoBus 4686 på vej mod Fakse Bystation ad Holmebækvej, som udgør Herfølges sydgrænse. DitoBus overtog vogn 4686 sammen med Østtrafik, som havde fået tre Volvo B10M-60/Aabenraa-rutebiler leveret i 2000, nemlig busserne 185-187. Da DitoBus i 2010 genvandt Østtrafiks kørsel i eget navn, blev de busser, der kom over i DitoBus, omnummereret i Ditos 4600- og 4700-nummerserier. Bus 186 blev dermed til bus 4686, og ligesom mange andre af de overførte busser fik den også Movias gule farve, der jo var et krav i de nye kontrakter. Bussen var ellers i sin tid nyleveret i STS-rutebildesign. Den kørte videre hos DitoBus indtil 2013.

Foto: Thomas de Laine, 8. december 2010.

DSB MF 59 i Herfølge

DSB MF 59 i Herfølge

De seneste år har Lille Syds strækning mellem Køge og Næstved været kørt isoleret og med dieseltog (IC3 alias DSB litra MF) under køreledninger. Men ledningerne kommer til deres ret fra 11. april 2023, hvor regionaltogslinjen Nivå-København-Køge-Næstved etableres med elektrisk halvtimesdrift, primært med de nye Vectron-lokomotiver og dobbeltdækkervogne. Ved den lejlighed opnår stationsbyerne syd for Køge for første gang i mange år direkte tog til København - og det både hurtigere og hyppigere end nogensinde før. Kort før den elektriske drifts indførelse afgår IC3-togsæt 59 fra Herfølge station på sin tur fra Køge til Næstved. Netop dette togsæt, som blev leveret fra Scandia i 1992, er navngivet i Køge. Det er opkaldt efter søhelten Ivar Huitfeldt, som døde i Køge Bugt i 1710.

Foto: Thomas de Laine, 1. april 2023.

Lokalbus 4462 på Vordingborgvej, Herfølge

Lokalbus 4462 på Vordingborgvej, Herfølge

Med støtte fra puljen til forbedring af kollektiv trafik i yderområder oprettedes i august 2016 linje 247 fra Herfølge via Sædder, Ringsbjerg, Algestrup, Gørslev, Slimminge og Bjæverskov til Borup st. Linjen kørte hver anden time fra om formiddagen til om aftenen, og driften blev klaret af Lokalbus med en minibus. Mere end et år før de toårige puljepenge udløb, blev det besluttet at nedlægge linjen, som kørte sidste gang 31. juli 2018. Her ses bus 4462, Mercedes-Benz Sprinter årg. 2017, som linje 247 med 0 passagerer på Vordingborgvej i Herfølge kort før nedlæggelsen. Samme vogn fik i øvrigt æren af at køre den absolut sidste omgang på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 20. juli 2018.

Lokalbus 4446 på Tessebøllevej, Herfølge

Lokalbus 4446 på Tessebøllevej, Herfølge

Lokalbus 4446, Iveco Crossway LE årg. 2015, som linje 241 på Tessebøllevej i Herfølge.

Foto: Thomas de Laine, 20. juli 2018.

Arriva 1903 på Tessebøllevej, Herfølge

Arriva 1903 på Tessebøllevej, Herfølge

12. december 2010 indføres et nyt bussystem i Køge-området med bl.a. A-busser. Bybuslinjerne 501 og 502, der har eksisteret siden april 1977, bliver nedlagt. Til erstatning for disse og flere andre linjer kommer der to nye A-buslinjer - 101A og 102A. Allerede en uges tid inden køreplansskiftet begyndte der dog at dukke busser op med røde A-bushjørner. Her er det Arriva 1903 (opr. Veolia 6399), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 502 på Tessebøllevej i Herfølge. De to A-linjer skal tilsammen bruge 12 busser, så de fleste af Køge garages 15 B7RLE-busser (nr. 1901-1915) vil nok få røde hjørner.

Foto: Thomas de Laine, 4. december 2010.

Thorkils Rutebiler 11 på Vordingborgvej, Herfølge

Thorkils Rutebiler 11 på Vordingborgvej, Herfølge

Thorkils Rutebiler 11, Leyland-DAB LIDRT 6857/3 (serie III) årg. 1975, som linje 504 på Vordingborgvej i Herfølge i maj 1985. Bussen har fået internnummer samme år og er desuden inden for de seneste år oplakeret i "opdateret" bemaling uden den grå farve, firmaet tidligere brugte.

Foto: Thomas Hildebrand, 28. maj 1985.