Myldretid

Menu

Billeder

Nye billeder 1. november 2009

Disse 20 billeder blev tilføjet 1. november 2009:

HT 4394 i Hørsholm garage

HT 4394 i Hørsholm garage

HT 4394 (ex. DSB 394), Volvo B58-60/DAB årg. 1972, i Hørsholm garage. Bussen blev renoveret i 1984 og opmalet i det gule design. Efter udrangering fra den almindelige drift blev den anvendt til uddannelse.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 4344 i Hørsholm garage

HT 4344 i Hørsholm garage

HT 4344 (opr. DSB 344), Volvo B58-60/DAB årg. 1972, hos HT i Hørsholm omkring 1984-85. På dette tidspunkt var der tyndet godt ud i de DSB-røde busser, men 4344 blev aldrig renoveret og fik derfor heller aldrig HTs egne farver. Den udgik af vognparken i 1987 - stadig rød.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 617 i Hørsholm garage

HT 617 i Hørsholm garage

HT 617, Volvo B58-60/Aabenraa årg. 1975, var en af de første busser, der nyleveredes til HT. Her ses bussen i Hørsholm garage under et åbent hus-arrangement omkring 1984-85.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 1330 i Hørsholm garage

HT 1330 i Hørsholm garage

HT 1330, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1981, hos HT i Hørsholm.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 1532 i Hørsholm garage

HT 1532 i Hørsholm garage

HT 1532, Volvo B10MA-55/Aabenraa-ledbus årg. 1984, ved åbent hus hos HT i Hørsholm.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 800 i Hørsholm garage

HT 800 i Hørsholm garage

HT 800, Saurer-Leyland-DAB SLG 18-550/3 årg. 1977, hos HT i Hørsholm.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 1521 i Hørsholm garage

HT 1521 i Hørsholm garage

HT 1521, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1983, ved åbent hus hos HT i Hørsholm ca. 1984-85. Både bus, garage og den skiltede linje 186 er historie i dag. Bussen var i øvrigt én af de allerførste busser til HT med dette karrosseridesign, der også kaldes "M82" i entusiastkredse.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 4395 i Hørsholm garage

HT 4395 i Hørsholm garage

HT 4395 (ex. DSB 395), Volvo B58-60/DAB årg. 1972, hos HT i Hørsholm. Bussen blev i 1984 renoveret og opmalet i HTs nye gule design, og den forlod driften i 1987.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 651, 620, 653 m.fl. i Hørsholm garage

HT 651, 620, 653 m.fl. i Hørsholm garage

En række Volvo B58-60/Aabenraa-nærtrafikbusser hos HT i Hørsholm. De nærmeste er numrene 651, 620 og 653 m.fl. Bagest nogle Leyland-DAB serie 6-ledbusser fra linje 75E.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 798 på Rådhuspladsen, København

HT 798 på Rådhuspladsen, København

Danmarks første ledbus - HT nr. 798 - som linje 75E på Rådhuspladsen. Bussen er den første vogn i en serie på 10 stk. Saurer-Leyland-DAB SLG 18-550/3-ledbusser, som HT i 1977 anskaffede til kørslen på bl.a. linje 121 og 122E i Køge Bugt-oområdet. Efter at S-banen blev forlænget til Køge i 1983, flyttedes ledbusserne til kørsel i Nordsjælland.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 1298 bagfra på Rådhuspladsen, København

HT 1298 bagfra på Rådhuspladsen, København

HT 1298, Leyland-DAB 6-35-TL11/6-ledbus årg. 1981, som linje 75E på Rådhuspladsen. Bussen kørte helt til 1999 og alle årene på ekspressen mellem City og Kokkedal - først med linjenummeret 75E, senere 173E og til sidst som linje 150S.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 4393 på Rådhuspladsen, København

HT 4393 på Rådhuspladsen, København

HT 4393 var én af de busser, HT i 1974 overtog sammen med DSBs buskørsel i Hovedstadsområdet. Den var blandt de Volvo-busser, DSB fik leveret med DABs serie II-karrosseri tillempet Aabenraa Karrosserifabriks samtidige design, da man i en peiode ikke kunne få sine busser bygget i Aabenraa, som man plejede. Bussen var i trafik hos HT til 1987. Den blev i 1984 renoveret og mistede ved den lejlighed DSBs røde farve til fordel for HTs daværende gule og hvide design. Ex. DSB 393, Volvo B58-60/DAB årg. 1972, som linje 75E på Rådhuspladsen.

Foto: Ib Erik Nielsen, 11. november 1985.

HT 456 på Toftegårds Plads, Valby

HT 456 på Toftegårds Plads, Valby

HT 456, Leyland-DAB serie II årg. 1969, som linje 39 på Toftegårds Plads. Bussen blev renoveret og opmalet i den nye gule farve i 1984 og holdt ud i drift til 1988.

Foto: Ib Erik Nielsen, 23. maj 1986.

BAT 727 på Gudhjem Havn

BAT 727 på Gudhjem Havn

BAT 727 som rute 7B på Gudhjem Havn. Bussen har en fortid hos Århus Sporveje som vogn 366 og er en Volvo B10M-60/Aabenraa fra 1999.

Foto: Peter Bo Nielsen, 12. oktober 2009.

BAT 725 på Store Torv i Rønne

BAT 725 på Store Torv i Rønne

BAT 725 er ex. Århus Sporveje 372 - det højeste Århus-nummer, der er blevet "eksporteret" til Bornholm. Bussen er en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999 og ses her på Store Torv i Rønne som rute 6.

Foto: Peter Bo Nielsen, 12. oktober 2009.

BAT 731 på Gudhjem Havn

BAT 731 på Gudhjem Havn

BAT 731, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som rute 3 på Gudhjem Havn. Bussen er ex. Århus Sporveje 369.

Foto: Peter Bo Nielsen, 16. oktober 2009.

BAT 729 på Nexø Busstation

BAT 729 på Nexø Busstation

BAT 729, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som rute 6/5 på Nexø Busstation. Bussen er ex. Århus Sporveje 371.

Foto: Peter Bo Nielsen, 13. oktober 2009.

BAT 728 i Sandvig depot

BAT 728 i Sandvig depot

BAT 728 på depotet i Sandvig. Bussen er ex. Århus Sporveje 365, en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999.

Foto: Peter Bo Nielsen, 15. oktober 2009.

BAT 722 på Rønne Havn

BAT 722 på Rønne Havn

BAT 722 alias Århus Sporveje 353, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998, som rute 5/6 på Rønne Havn.

Foto: Peter Bo Nielsen, 20. oktober 2009.

BAT 726 på Rønne Havn

BAT 726 på Rønne Havn

BAT 726, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, på BATs "garage" på Rønne Havn. Bussen er ex. Århus Sporveje 368.

Foto: Peter Bo Nielsen, 14. oktober 2009.