Alle billeder tagget med 2023
Der er 99 billeder med dette tag:
DitoBus-lånevogn 1122 på Søndre Jernbanevej, Hillerød
![DitoBus-lånevogn 1122 på Søndre Jernbanevej, Hillerød](/busbilleder3/myldretiddk5894_tn.jpg)
Arriva 1122, Scania OmniLink årg. 2011, i brug som lånevogn hos DitoBus på linje 337 på Søndre Jernbanevej i Hillerød.
Foto: Thomas de Laine, 20. december 2023.
DitoBus-lånevogn 1053 ved Hillerød st.
![DitoBus-lånevogn 1053 ved Hillerød st.](/busbilleder3/myldretiddk5893_tn.jpg)
DitoBus-lånevogn 1053, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 302 i busterminalen ved Hillerød st. Den 14 år gamle bus er lånt fra Arriva, indtil DitoBus' nye elbusser bliver leveret. De skal køre på linjerne 301, 302, 303, 305, 307 og 337, som fra overtagelsen i december 2023 og et stykke ind i 2024 må klare sig med indlejede dieselbusser.
Foto: Thomas de Laine, 20. december 2023.
DitoBus-lånevogn 1128 og 1124 ved Hillerød st.
![DitoBus-lånevogn 1128 og 1124 ved Hillerød st.](/busbilleder3/myldretiddk5892_tn.jpg)
Til opstarten af Hillerød bybusser lånte DitoBus en håndfuld Scania OmniLink-busser fra Arriva, som i oktober 2023 var blevet udrangeret fra linje 26 i København. Busserne blev efter et par måneders henstand dermed igen sat i drift fra 10. december 2023, men et pænt stykke fra deres hjemmebane. Bus 1128, Scania OmniLink årg. 2011, afgår fra Hillerød st. som bybuslinje 302, mens søstervogn 1124 holder hvil til højre.
Foto: Thomas de Laine, 20. december 2023.
DitoBus-lånevogn 1052 på Søndre Jernbanevej, Hillerød
![DitoBus-lånevogn 1052 på Søndre Jernbanevej, Hillerød](/busbilleder3/myldretiddk5891_tn.jpg)
Arriva 1052, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som lånevogn hos DitoBus i Hillerød på bybuslinje 301. Bussen kørte indtil oktober 2023 på linje 68 i København. Foto på Søndre Jernbanevej.
Foto: Thomas de Laine, 20. december 2023.
DitoBus 4893 ved Hillerød st.
![DitoBus 4893 ved Hillerød st.](/busbilleder3/myldretiddk5890_tn.jpg)
I den første tid efter overtagelsen af kørslen på Hillerød bybusser i december 2023 var enkelte busser udlånt til Hillerød garage fra andre DitoBus-anlæg. Blandt disse var DitoBus 4893, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2015, som i øvrigt har en fortid hos Kruse som bus 7139. Her afgår den som linje 301 fra stationen med et par indlånte Scania OmniLink'er i baggrunden.
Foto: Thomas de Laine, 20. december 2023.
DitoBus-lånevogn 1128 ved Hillerød st.
![DitoBus-lånevogn 1128 ved Hillerød st.](/busbilleder3/myldretiddk5889_tn.jpg)
DitoBus overtog 10. december 2023 kørslen på Hillerød bybusser fra Nobina. Til den nye kørsel er der bestilt Volvo-elbusser, men de kan først leveres nogle måneder efter kørselsovertagelsen. Derfor er der lånt 15 dieselbusser fra Arriva - en blanding af Scania OmniLink'er og Volvo B7RLE'er, der alle er fra 2009-11 og blev til overs fra henholdsvis linje 26 og 68 i oktober. Scania OmniLink nr. 1128, der er leveret i 2011, som bybuslinje 302 mod Fredskovhellet ved Hillerød st.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 11. december 2023.
DitoBus' Iveco Crossway Low Entry Elec-demobus på Frederiksborgvej, Allerød
![DitoBus' Iveco Crossway Low Entry Elec-demobus på Frederiksborgvej, Allerød](/busbilleder3/myldretiddk5888_tn.jpg)
I 2023 meldte Iveco sig ind i klubben af elbusleverandører med en batteridrevet version af Iveco Crossway LE, som i snart 15 år er bygget i stort tal som dieselbus til danske kunder. En 13 meter lang demobus af Crossway Low Entry Elec-modellen er i december 2023 blevet sat i trafik hos DitoBus i Hillerød som en midlertidig bus 4921. På grund af længden kører den primært på linje 55E og ses her på Frederiksborgvej i Allerød.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 13. december 2023.
Nobina 6481 på Solnavej, Søborg
![Nobina 6481 på Solnavej, Søborg](/busbilleder3/myldretiddk5887_tn.jpg)
Nobina 6481, VDL Citea LLE 120 årg. 2016, som linje 166 på Solnavej i Søborg. Bussen er egentlig nyleveret til Nobina i Finland og kørsel i Helsinki-området, men blev i efteråret 2021 overført til Danmark og fra december-køreplansskiftet samme år indsat på bl.a. linje 166 under Nobinas garage i Glostrup. Det var mindre end to år siden, da dette billede blev taget, men ikke desto mindre var linje 166 allerede på vej i udbud igen på samme tidspunkt.
Foto: Thomas de Laine, 4. september 2023.
DitoBus 4902 og 4905 ved Allerød st.
![DitoBus 4902 og 4905 ved Allerød st.](/busbilleder3/myldretiddk5886_tn.jpg)
DitoBus 4902 og søstervogn 4905, begge helt nye Volvo B0E/Wroclaw (7900 Electric)-elbusser, ved Allerød st., som er den nordlige endestation for Movias ekspresbuslinje 55E, Malmparken st.-Værløse-Farum-Allerød st. 4902 skilter her linjenummer på grøn baggrund, mens 4905 ikke gør.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 23. oktober 2023.
DitoBus 4902 på Frederiksborgvej, Farum
![DitoBus 4902 på Frederiksborgvej, Farum](/busbilleder3/myldretiddk5885_tn.jpg)
DitoBus 4902, Volvo B0E/Wroclaw (Volvo 7900 Electric) årg. 2023, som linje 55E ved Farum Midtpunkt den første dag med elbusser på linjen.
Foto: Thomas de Laine, 16. oktober 2023.
DitoBus 4901 ved Allerød st.
![DitoBus 4901 ved Allerød st.](/busbilleder3/myldretiddk5884_tn.jpg)
Movia har besluttet, at busserne i trafik under de forskellige bogstavkoncepter fremover ikke skal bære farvede hjørner. A- og S-busserne, der sættes i drift i perioden oktober 2023-marts 2024, bliver derfor de sidste med henholdsvis røde og blå hjørner. Til gengæld går man muligvis over til at anvende "produktfarven" som baggrund på linjenummeret foran. De nyeste LED-skilte skal kunne vise alle farver, hvilket dog foreløbigt generelt ikke udnyttes. Som det første sted ses produktfarven på skiltene på DitoBus' nye linje 55E-busser, som blev indsat i oktober 2023. Nogle af disse kører med hvidt linjenummer på grøn baggrund, mens andre busser på linjen som normalt kører med såvel linjenummer som destination i ravgul på sort baggrund. DitoBus 4901, Volvo B0E/Wroclaw (Volvo 7900 Electric) årg. 2023, som linje 55E med grønt linjenummer ved Allerød st.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 23. oktober 2023.
DitoBus 4905 ved Allerød st.
![DitoBus 4905 ved Allerød st.](/busbilleder3/myldretiddk5883_tn.jpg)
DitoBus 4905, Volvo B0E/Wroclaw (7900 Electric) årg. 2023, som linje 55E ved Allerød st.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 23. oktober 2023.
Keolis 2703 på Stamholmen, Hvidovre
![Keolis 2703 på Stamholmen, Hvidovre](/busbilleder3/myldretiddk5882_tn.jpg)
Keolis har på eget initiativ indsat elbusser på linje 500S i forbindelse med overgangen til ny kontrakt på linjen i oktober 2023. Den var ellers kun vundet for 2 år, hvilket dog allerede er blevet forlænget til 4. 17 af linjens 28 busser er blevet udskiftet med nye Yutong E12LF-batteribusser, men driften er dog indrettet sådan, at de tilbageværende dieselbusser i høj grad bruges i de lange løb på linjen. Selvom de nye busser var leveret forud for kontraktskiftet i midten af oktober, måtte de dog stå uvirksomme hen i mere end fem uger, fordi der endnu ikke var strøm til garageanlæggets ladestandere. Elbuspremieren på 500S fandt sted onsdag 22. november 2023, hvor en lille håndfuld elbusser kom i drift, og dagen efter var antallet på gaden større. Keolis 2703 på Stamholmen på Avedøre Holme ikke langt fra garageanlægget.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 23. november 2023.
Keolis 2705 på Stamholmen, Hvidovre
![Keolis 2705 på Stamholmen, Hvidovre](/busbilleder3/myldretiddk5881_tn.jpg)
Keolis 2705, Yutong E12LF årg. 2023, som linje 500S på Stamholmen på Avedøre Holme i Hvidovre - så vidt vides på bussens første driftsdag.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 23. november 2023.
Arriva 1637 på Langebro, København
![Arriva 1637 på Langebro, København](/busbilleder3/myldretiddk5880_tn.jpg)
Arriva 1637, MAN NG313 CNG-ledbus årg. 2017, som linje 5C på Langebro i København. Bussen bor på Arrivas garageanlæg i Gladsaxe, som både huser linje 2A og 5C. Dermed er der stationeret i alt 62 ledbusser på anlægget.
Foto: Thomas de Laine, 8. oktober 2023.
Nordsjællands Veterantog med Nordisk Jernbane-Klubs BM86-motortog i Klampenborg
![Nordsjællands Veterantog med Nordisk Jernbane-Klubs BM86-motortog i Klampenborg](/busbilleder3/myldretiddk5872_tn.jpg)
Nordsjællands Veterantog kørte i weekenden 25.-26. november 2023 juletog mellem Københavns Hovedbanegård og Helsingør med norsk BM86-motorvognstog fra 1954. Toget består mere præcist af de norske statsbaners motorvogn BM 86.28 og styrevogn BDFS 86.76, der begge blev bygget af Strømmen Værksted i 1954. De norske statsbaner anskaffede i alt 35 motor- og styrevogne af typen; dels nogle stykker før anden verdenskrig og dels en serieleverance i efterkrigsårene, og togene medvirkede til at afvikle dampdriften på sidebanerne i Norge. Nogle af styrevognene fik postkupé og brevsprække i vognsiden. Nordisk Jernbane-Klub overtog i 1989 BM 86.28 og BDFS 86.76, og vognene har siden været anvendt ved talrige af klubbens kørsler i de nordiske lande. Men når Nordisk Jernbane-Klub ikke selv bruger toget, opbevares det i Danmark, hvor det i en årrække boede i Gedser, men nu står i Græsted hos Nordsjællands Veterantog, som desuden har mulighed for at køre med toget. Her afgår motortoget fra Klampenborg mod Hovedbanegården efter at have afsat passagerer og være blevet overhalet af en dobbeltdækker fra Helsingør. Styre- og postvognen er forrest.
Foto: Thomas de Laine, 25. november 2023.
DSB SE 04 ankommer til Ny Ellebjerg st.
![DSB SE 04 ankommer til Ny Ellebjerg st.](/busbilleder3/myldretiddk5862_tn.jpg)
I løbet af oktober 2023 blev S-togsringbanens perron på Ny Ellebjerg station flyttet til sin permanente placering, efter at den siden 2018 midlertidigt havde været trukket tilbage mod Gl. Køge Landevej for at gøre plads til bygning af metrostationen på stedet. Den nye endestation for Ringbanen er i øvrigt den fjerde i området siden januar 2005, hvor Ringbanen første gang nåede Ny Ellebjerg - ganske meget på knap 19 år! Den nye perron er forsynet med stationsskilte med navnet "Ny Ellebjerg", selvom stationen står lige over for at blive omdøbt til "København Syd". Her ankommer DSB SE 04 til Ny Ellebjerg i november 2023. Det ses tydeligt, at perronen fra perioden 2018-23 netop er fjernet, ligesom gangbroen, som forbandt den med fjerntogsperronen mod syd og området nord for stationen, er blevet taget ned.
Foto: Thomas de Laine, 9. november 2023.
Keolis 8422 på Langebro, København
![Keolis 8422 på Langebro, København](/busbilleder3/myldretiddk5861_tn.jpg)
VDL Citea-busserne er endnu et hverdagssyn på Københavns linje 250S mellem Bagsværd/Gladsaxe, Nørrebro, City, Amagerbrogade, Tårnby og Dragør, hvor de har slidt og slæbt i snart 12 år. Men Umove har vundet linjen fra december 2024, og til den tid sendes Citea'erne på pension til fordel for nye elbusser. Samlet set har Keolis udrangeret et ret betydeligt antal VDL-busser siden 2022. Bus 8422, VDL Citea XLE 137 årg. 2012, som linje 250S på Langebro. Den havde på fototidspunktet rundet en million kørte kilometer.
Foto: Thomas de Laine, 8. oktober 2023.
Umove 7353 som linje 11 på Enghave Plads, København
![Umove 7353 som linje 11 på Enghave Plads, København](/busbilleder3/myldretiddk5859_tn.jpg)
Et vejarbejde spærrer fra 13. november 2023 og nogle uger frem Ingerslevsgade i København. Konsekvensen er, at buslinje 11 i stedet må køre ad Enghavevej og Istedgade. Og på netop den strækning har der jo tidligere kørt en linje 11, nemlig som sporvogn i årene 1944-58. Umove 7353, Yutong E12LF årg. 2021, genopliver på dette billede linje 11 på Enghave Plads efter 65 års fravær.
Foto: Thomas de Laine, 13. november 2023.
"Irma-sporvogn" KS 257 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
!["Irma-sporvogn" KS 257 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm](/busbilleder3/myldretiddk5858_tn.jpg)
I januar 2023 meddelte Coop offentligheden, at den mere end 100 år gamle Irma-supermarkedskæde skulle lukkes. Nogen kan måske huske, at det også 30 år tidligere blev besluttet at lukke Irma-kæden, hvor flere butikker nåede at blive ændret til f.eks. Fakta'er, før beslutningen blev omgjort. Men denne gang mener man det tilsyneladende. Det var formentlig i den anledning, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm havde valgt at stille sin "Irma-sporvogn" frem foran Remise 3 i sommeren 2023. Vognen, der hos Københavns Sporveje var nr. 257, var et tidligt eksempel på totalreklame på københavnske transportmidler, men den har ikke for alvor været i trafik i dette udseende. Faktisk kørte den blot en enkelt dag på linjerne 2 og 5. Irma købte imidlertid senere denne vogn og en bivogn, og i en årrække stod de to vogne i Irma-kaffeposebemaling som blikfang foran Irmas hovedkvarter i Rødovre. Det kan man i øvrigt se mere om i en af årets bogudgivelser fra Sporvejshistorisk Selskab. På Sporvejsmuseet står de to Irma-vogne normalt gemt væk i depot. Når det en dag måtte blive deres tur til en istandsættelse, er det langt fra sikkert, Irma-reklamerne bevares.
Foto: Thomas de Laine, 29. juli 2023.
DitoBus 4902 i Hillerød garage
![DitoBus 4902 i Hillerød garage](/busbilleder3/myldretiddk5857_tn.jpg)
DitoBus 4902, Volvo 7900 Electric årg. 2023, på DitoBus' garageanlæg i Hillerød.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 16. oktober 2023.
DitoBus 4901 i Hillerød garage
![DitoBus 4901 i Hillerød garage](/busbilleder3/myldretiddk5856_tn.jpg)
DitoBus 4901, Volvo 7900 Electric årg. 2023, inde på garageanlægget i Hillerød, som er genåbnet af DitoBus til overtagelsen af kørslen på linje 55E mellem Allerød, Farum, Værløse, Egebjerg og Malmparken st. Senere overtages mere kørsel, som også placeres på garageanlægget i Hillerød. Anlægget er en gammel kending, idet det blev opført af HT tilbage i 1970'erne.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 16. oktober 2023.
Vikingbus 4505 på Borups Allé, København
![Vikingbus 4505 på Borups Allé, København](/busbilleder3/myldretiddk5855_tn.jpg)
Vikingbus 4505, MAN Lion's City 12E årg. 2023, som linje 68 på Borups Allé i København. Det er første dag med Vikingbus og elbusser på linjen.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2023.
Vikingbus 4512 på Vanløse Allé, Vanløse
![Vikingbus 4512 på Vanløse Allé, Vanløse](/busbilleder3/myldretiddk5854_tn.jpg)
Vikingbus 4512, MAN Lion's City 12E årg. 2023, som linje 26 på Vanløse Allé i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2023.
Vikingbus 4512 på Bellahøj, København
![Vikingbus 4512 på Bellahøj, København](/busbilleder3/myldretiddk5853_tn.jpg)
Vikingbus 4512, MAN Lion's City 12E årg. 2023, som linje 26 i endestationen på Bellahøj. Vikingbus' nye MAN-elbusser på linje 26 holder her, men både til venstre, til højre og bag om bussen kører Vikingbus også med typen på linje 68. Faktisk kommer Vikingbus' MAN-elbusser midlertidgt også under bussen på billedet, idet nogle af turene på linje 68 er omlagt til at køre gennem tunnelen under Bellahøj!
Foto: Thomas Hildebrand, 15. oktober 2023.