Billedsøgning på 55.8923,12.4966

Søgeresultat: "55.8923,12.4966"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.8923,12.4966 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.8923,12.4966 og fandt 52 billeder.

Umove 7917 ved Kokkedal st.

Umove 7917, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S ved Kokkedal st. Firkantet sagt er Yutong E15-elbusserne den fjerde generation af busser på linje 150S, siden linjen blev oprettet i 1998: Indtil 2003 var grundstammen i vognparken Volvo B10L-ledbusser, 2003-2012 var det 13,7 meter lange Scania OmniLink, og tredje generation fra 2012 til 2024 var 14,6 meter lange, noget nyere Scania OmniLink.

Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.

Umove 7914 ved Hørsholm Midtpunkt

Umove 7914, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S ved Hørsholm Midtpunkt.

Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.

Umove 7912 ved Hørsholm Midtpunkt

Umove 7912, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S ved Hørsholm Midtpunkt.

Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.

Umove 7917 bagfra ved Kokkedal st.

Umove 7917, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S ved Kokkedal st. på linjens første dag med elektrisk drift. I baggrunden et regionaltog på Kystbanen fremført af et DSB EB-lokomotiv. Kystbanen og buslinje 150S tilbyder valgfri forbindelse med tog eller bus til Nørreport st. i København, og Kystbanen var den første fjerntogsstrækning i Danmark, der blev elektrificeret, nemlig i 1986.

Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.

Keolis 2704 ved Hørsholm Posthus

Keolis 2704, Yutong E12LF årg. 2023, som linje 500S ved Hørsholm Posthus.

Foto: Thomas de Laine, 27. december 2023.

Arriva 1182 som linje 150S på Usserød Kongevej, Hørsholm

Linje 150S mellem København City og Kokkedal ad Helsingørmotorvejen og Kongevejen rundede 25 år i februar 2023. Selvom linjens ruteføring er justeret lokalt i både Kokkedal og København, har den kørt ret uændret i hele sin levetid - blot er der skruet op for frekvensen over flere omgange. Linjen afløste i sin tid ekspresbuslinje 173E, som før 1987 havde heddet linje 75E, der egentlig var blandt HTs tidlige nyskabelser og forbedringer. Motorvejsbussen er i en vis forstand den S-bane til Lundtofte, der aldrig blev bygget, og hvis ufærdige anlæg i årtier har kunnet ses langs vestsiden af Helsingørmotorvejen ved Lundtofte (og nu delvist udnyttes til Ring 3-letbanen). Linje 150S har altid været kørt af Bus Danmark/Arriva, men materielmæssigt er der sket nogle forandringer i tidens løb. Fra orettelsen til 2003 kørte linjen med ledbusser, hvoraf de fleste var af Volvo B10L-typen, idet en serie på 13 sådanne nyleveredes til oprettelsen. Vognmangel gjorde dog, at væsentligt ældre Leyland-DAB- og Volvo-ledbusser og flere andre bustyper sideløbende blev anvendt i linjens barndom. Siden 2003 har Scania OmniLink'er præget linjen med først en serie på 13,7 m-busser, som efter et genudbud i 2012 blev erstattet af de nuværende på 14,6 meter. I marts 2024 overtager Umove dog linje 150S, og nye Yutong-elbusser vil afløse OmniLink'erne. Arriva 1182, Scania OmniLink årg. 2012, nyder sin sidste sommer på Usserød Kongevej og bærer flag i anledning af grundlovsdag.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2023.

Nobina 6065 på Ådalsvej, Kokkedal

Nobina overtog ved december-køreplansskiftet 2014 en række linjer i Nordsjælland, men det var ikke alle de nye busser, man havde nået at få leveret til tiden. Samtidig havde Nobina dog udskiftet busserne på linje 400S med nyt materiel, så en intern busrokade gjorde det muligt over et par måneder at bruge nogle Volvo B12BLE-busser fra linje 330E på de nordsjællandske linjer. Her er det bus 6065, Volvo B12BLE-62/Säffle (Volvo 8500LE) årg. 2010, som linje 353 på Ådalsvej i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 22. februar 2015.

Arriva 1174 på Usserød Kongevej, Hørsholm

Arriva 1174, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S på Usserød Kongevej i Hørsholm.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

De Hvide Busser 8783 på Usserød Kongevej, Hørsholm

De Hvide Busser 8783, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 353 på Usserød Kongevej.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

Arriva 1182 på Usserød Kongevej, Hørsholm

Arriva 1182, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S på Usserød Kongevej.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

City-Trafik 2611 på Højmosen, Hørsholm

City-Trafik 2611, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900LE) årg. 2011, som linje 500S på Højmosen i Hørsholm.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

Arriva 1185 på Usserød Kongevej, Hørsholm

Arriva 1185, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S på Usserød Kongevej.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

De Hvide Busser 8767 på Usserød Kongevej, Hørsholm

De Hvide Busser 8767, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 353 på Usserød Kongevej ud for Breelteparken.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

De Hvide Busser 8751 på Bolbrovej, Hørsholm

De Hvide Busser 8751, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 388 på Bolbrovej i Hørsholm. Det er planen igen at udskille bybuskørslen i Hørsholm fra linje 388, så linjen igen føres direkte ad Strandvejen.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

Arriva 8954 på Usserød Kongevej, Kokkedal

Volvo har fået en demobus af den nye 8900-model til Danmark, og første låner er blevet Arriva i Ryvang. Her ses bussen, der er en 13,7 meter lang Volvo B7RLE med Säffle-bygget karrosseri, som linje 150S på Usserød Kongevej ud for Ådalsvej i Kokkedal. Bussen er nummereret 8954, idet Movia har indført en nummerserie for demobusser, lånevogne o.lign., der går på tværs af entreprenørerne.