Volvo B10M-60/Aabenraa (1986) leveret til Thorkild Christensen, Dronninglund
Volvo B10M-60/Aabenraa
Indregistreret første gang 21. marts 1986
Stelnr.: YV31MEC1XGA011322
Byggenr.: 1592
Bussens ejere og numre gennem tiden:
| Fra | Ejer og nr. | Reg.nr. | Døre | Trafikselskab eller land | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Nylevering | Thorkild Christensen, Dronninglund | KR89961 | 1-1-0 | NT | |
| 1995-05-28 | Dania Bustrafik nr. 3247 | KR89961 | 1-1-0 | NT | |
| 1998-03-01 | Combus nr. 8227 | KR89961 | 1-1-0 | NT | |
| 2001-05-01 | Connex Danmark nr. 8227 | KR89961 | 1-1-0 | NT | Har muligvis stadig været hos firmaet efter navneskift til Veolia Transport Danmark |
| 2006 | Københavns Bushandel | 1-1-0 | |||
| 2007 | Busbevarelsesgruppen Danmark | 1-1-0 |
Alle billeder af bussen:
Ex. Combus 8227 i Knardrup set fra front og dørside
Efter en karriere som rutebil på de nordjyske landeveje er denne bus i dag museumsbus. Det er en Volvo B10M-rutebil fra 1986 med Aabenraas såkaldte M85-karrosseri. Gennem tiden har bussen tilhørt Thorkilds Rutebiler i Dronninglund, Dania Bustrafik, Combus, Connex/Veolia og nu en gruppe under Busbevarelsesgruppen Danmark. Hos Combus og Connex/Veolia kørte den med nr. 8227. Her ses den efter nylakering i NT-design ved Busbevarelsesgruppens depot i Knardrup.
Foto: Kim Løvenskjold, 9. februar 2008.
Ex. Combus 8227 i Knardrup set fra bagende og vinduesside
Denne bus blev i 1986 leveret til vognmand Thorkild Christensen, Dronninglund. Dengang havde hver vognmand sin egen bemaling. Ved overgangen til licitationer i 1990'erne blev der lavet om på det: Trafikselskaberne begyndte at forlange ensartet bemaling af alle entreprenørernes busser. I Nordjylland skulle rutebiler være sølvgrå med skrå lyseblå, hvide og mørkeblå bånd omkring fronten og bagenden. Bussen her overgik ved licitation i 1995 til Dania Bustrafik, der var Swebus' jyske busselskab. Med Dania fulgte den med ind i Combus', der et par år senere købte Swebus' danske aktiviteter og gav bussen internnummer 8227. Nu er bussen bevaret, og det bliver i den sølvgrå NT-kontraktbemaling. Foto i Knardrup lige efter heloplakering.
Foto: Kim Løvenskjold, 9. februar 2008.
Ex. Combus 8227 i Knardrup set fra bagende og dørside
Combus 8227 må være landets første museumsbus, der bliver bevaret i et trafikselskabs kontraktbemaling. Foto i Knardrup lige efter heloplakeringen.
Foto: Kim Løvenskjold, 9. februar 2008.
Ex. Combus 8227 i Knardrup set fra front og vinduesside
Den nylakerede Combus 8227 i Knardrup.
Foto: Kim Løvenskjold, 9. februar 2008.
Combus 8227 i Knardrup
Trafikselskabernes kontraktbemalinger er også en del af bushistorien, og Combus 8227 bevares i NTs sølvgrå rutebildesign. Bussen, der for nylig er blevet heloplakeret, ses her i Knardrup ved Busbevarelsesgruppens åbent hus-arrangement. Det er en Volvo B10M/Aabenraa fra 1986, som oprindeligt byggedes til Thorkild Christensen, Dronninglund.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2008.