Der er 6.129 billeder på Myldretid. Find billeder ud fra tags eller linjenummer, eller prøv lykken for at se tilfældige billeder.

Arriva 1412 på Nørre Allé, København

Arriva 1412, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 173E på Nørre Allé ved Universitetsparken.

Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2012.

Arriva 1415 ved Nørreport st., København

Arriva 1415, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, ankommer til Nørreport st. som linje 173E. Da Nørreport til en forandring er under ombygning, er der stablet nogle skurvogne ved busterminalen.

Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2012.

Arriva 1430 på Lyngbyvej, København

Arriva 1430, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 150S på Lyngbyvej ved Ryparken st., kort før typen forsvandt fra linjen.

Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2012.

Arriva 1378 på ved Ørholm st.

Arriva 1378, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, på Ørholmvej ved Ørholm st. Bussen var indsat som togerstatningsbus på Nærumbanen, Movia-linje 910, hvor der kørtes mellem Ørholm og Nærum stationer.

Foto: Thomas de Laine, 7. juli 2012.

Århus Sporveje 001 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

"Travolatoren", som DAB i Silkeborg udviklede i samarbejde med bl.a. Århus Sporveje, er bevaret på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Her ses den i busudstillingshallen i maj 2018. Bussen, der hos Århus Sporveje havde vognnummer 001, blev leveret i 1987 og dannede skole for DAB-servicebussen, serie 11. Typebetegnelsen for Travolatoren var 10-1200B, altså serie 10, men det blev ved den ene bus af typen.

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2018.

Alubus-midibus på Danmarks Busmuseum, Skælskør

En Alubus LB 29-011-midibus fra 1981 hos Danmarks Busmuseum i Skælskør. Bussen blev nyleveret til en vognmand i Sorø.

Foto: Thomas de Laine, 7. august 2016.

Todbjerg Busser 120 på Grenaa Stationsplads

Todbjerg Busser 120, Van Hool A330 årg. 2006, som bybus i Grenaa på Grenaa Stationsplads. Denne bus kørte oprindeligt i München, men blev i 2015 importeret til Danmark. Indtil 2020 var den landets eneste Van Hool A330, men i 2020 er der nyleveret tre styk i brintbusudførelse til Aalborgs bybusser.

Foto: Thomas de Laine, 29. juli 2016.

De Grønne Busser 66 på Aarhus rutebilstation

De Grønne Busser er blandt de ældre rutebilselskaber i Aarhus-området. Her ses vogn 66, en Solaris InterUrbino 12.8 årg. 2013, som linje 918X på Aarhus rutebilstation.

Foto: Thomas de Laine, 29. juli 2016.

Brande Buslinier 138 på Aarhus rutebilstation

Brande Buslinier (Herning Turist) vogn 138, Irisbus SFR160 Arway årg. 2013, på Aarhus rutebilstation.

Foto: Thomas de Laine, 29. juli 2016.

Keolis 8519 på J.F. Willumsens Vej, Frederikssund

Keolis 8519, VDL Ambassador årg. 2010, i drift på den daværende linje 319 på J.F. Willumsens Vej i Frederikssund.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.

Umove 8715 på J.F. Willumsens Vej, Frederikssund

Umove 8715, VDL Ambassador årg. 2007, som linje 65E på J.F. Willumsens Vej i Frederikssund.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.

Nobina 6176 ved Frederikssund st.

Nobina 6176, VDL Citea MLE 88-minibus årg. 2014, som linje 312 ved Frederikssund st. Bemærk, hvordan bussens internnummer er større end Movia-logoet!

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.

Umove 8731 på J.F. Willumsens Vej, Frederikssund

Umove 8731, VDL Ambassador årg. 2007, som linje 65E på J.F. Willumsens Vej i Frederikssund i sommeren 2016. I den første køreplan for linje 65E mellem Hillerød og Skibby kørte linjen kun gennem Frederikssunds nordlige del ad J.F. Willumsens Vej direkte til Kronprins Frederiks Bro, og der var halvtimesdrift på linjen med 4 busser. Senere blev driften skåret ned, ruten ført ind via Frederikssund st., og busantallet halveret. Forsøg på at udbyde med linjen med elbusser blev opgivet, og linjen overgik siden til Keolis.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.

Keolis 8517 på J.F. Willumsens Vej, Frederikssund

Keolis 8517, VDL Ambassador årg. 2010, som linje 318 på J.F. Willumsens Vej i Frederikssund.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.

Nobina 6166 på Frederiksborgvej, Frederikssund

Nobina 6166, VDL Citea LLE 120 årg. 2014, som linje 310R på Frederiksborgvej i Frederikssund.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.

Keolis 8439 ved Frederikssund st.

En ener i Movia-vognparken er Keolis 8439, en Scania K270UB/Vest på 13,7 m fra 2006. Her forlader den Frederikssund st. som linje 230R.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.

Nobina 6173 ved Frederikssund st.

Nobina 6173, VDL Citea LLE 120 årg. 2014, som linje 310R ved Frederikssund st.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.

Umove 8732 på J.F. Willumsens Vej, Frederikssund

Umove 8732, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 65E på J.F. Willumsens Vej i Frederikssund.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.

Arriva 1855 og 1138 på Refshaleøen, København

Der har i en periode været problemer med nogle af ladestanderne på linje 2A, og for at kunne opretholde driften har Arriva derfor ladet nogle løb køre med dieselbusser. Derved har man igen kunnet opleve Scania OmniLink'er på linje 2A. Her får 1855, VDL Citea SLFA 180-ledbus årg. 2019, noget tiltrængt strøm, med bus 1138, Scania OmniLink årg. 2012, ved siden af. Sidstnævnte bus måtte lånes fra linje 1A for dagen.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 16. februar 2021.

Nobina 6251 på garageanlægget i Frederiksværk

Nobina 6251 er en Volvo B7RLE/Säffle (8900LE) nyleveret til Randers bybusser i 2012. Den blev, sammen med flere kolleger fra Randers, overflyttet til Nobinas kørsel på Sjælland, efter at Nobina måtte aflevere bybuskørslen i Randers i august 2020. 6251 er kommet til Frederiksværk, hvor den anvendes til ekstrakørsel. Her ses den på garageanlægget i Frederiksværk efter at have kørt morgenekstraturen på linje 326 Frederiksværk-Hillerød kl. 6.55-7.46.

Foto: Christoph Bastrup, 15. januar 2021.

Arriva 4032 på Nytorv, Aalborg

Arriva 4032, en Scania OmniLink årg. 2010, på Nytorv i Aalborg om aftenen 2. august 2017. Bussen blev egentlig bygget til bybuskørslen i Svendborg, men blev allerede i 2012 overført til den nordjyske hovedstad.

Foto: Thomas de Laine, 2. august 2017.

Ex. Brændekilde 53 hos PKS Chelm, Polen

Ex. Brændekilde vogn 53 (senere City-Trafik vogn 453), en Leyland-DAB 6-5-TL11/3 fra 1982, havde i 2001 fundet vej til PKS Chelm i Polen. Den henstod hos dette rutebilselskab i Chelm i september 2012, hvor mere end én del var blevet afmonteret...

Foto: Thomas de Laine, 18. september 2012.

R&J PWL 49LK i Wolsztyn, Polen

Busselskabet R&J i Wolsztyn, Polen, har gennem årene anskaffet en del brugte busser fra Skandinavien. I 2005 fik man denne Leyland-DAB 7-1024L fra 1984, der i sin tid var bygget til Svend Aager Andersen i Vinderup. Bussen ses her i Wolsztyn i september 2013, men var i hvert fald stadig hos selskabet fem år senere.

Foto: Thomas de Laine, 13. september 2013.

SCR "Centrol" PKR FC24 i Kozmin Wielkopolski, Polen

En Leyland-DAB 7-1200L fra 1987 hos SCR "Centrol" i Kozmin Wielkopolski. Bussen er ex. Søndergaard, Fjerritslev, vogn 87, som i 1994 blev busovertaget af DSB busser og i 1998 kom til Polen. Den kørte først hos PKS Leszno, hvor den fik selskabets blå og hvide bemaling. I 2010 kom den til SCR "Centrol".

Foto: Thomas de Laine, 15. september 2013.

SCR "Centrol" PKR 07WF i Kozmin Wielkopolski, Polen

En bus, der oprindeligt var Buerup Bilruter vogn 6, kom via Nordvest-Bus, Combus, Wulff Bus og Vejstruprød Busimport til firmaet SCR "Centrol" i Kozmin Wielkopolski i Polen. Den står her på garageanlægget i Kozmin og anvendtes i 2013 øjensynligt bl.a. til skolebuskørsel. Det er en Leyland-DAB 7-1024L fra 1987.

Foto: Thomas de Laine, 15. september 2013.