Myldretid

Menu

Billeder

Der er 6.381 billeder på Myldretid. Find billeder ud fra tags eller linjenummer, eller prøv lykken for at se tilfældige billeder.

Søg i Billeder efter:

Arriva 1494 og en brandmand på Vejlands Allé, København

Arriva 1494 og en brandmand på Vejlands Allé, København

Arriva 1494 (opr. Linjebus 6242), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, med en brandmand på taget på Vejlands Allé.

Foto: Thomas Hildebrand, 24. september 2008.

Arriva 1494 og en brandbil på Vejlands Allé, København

Arriva 1494 og en brandbil på Vejlands Allé, København

En bus, der brænder, kaldes undertiden for en "brandbil" blandt entusiaster. Her ses Arriva 1494 efter en brand dog i selskab med en rigtig brandbil. Vejlands Allé.

Foto: Thomas Hildebrand, 24. september 2008.

Arriva 1345 på Bispebjerg Torv, København

Arriva 1345 på Bispebjerg Torv, København

Arriva 1345, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, på gæstevisit på linje 6A. Her ses bussen på Tagensvej ved Bispebjerg Torv.

Foto: Thomas Hildebrand, 24. september 2008.

De Blaa Omnibusser 4055 på Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4055 på Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4055, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 591E på Lyngby st. - en af de første dage med 13,7 m-busser på linjen.

Foto: Thomas Hildebrand, 15. december 2009.

Arriva 1228 på Langeliniekaj, København

Arriva 1228 på Langeliniekaj, København

Arriva 1228 (opr. Connex 6357), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 26 på Langeliniekaj. Bussen kørte på dette tidspunkt som totalreklame for filmen Ice Age 3.

Foto: Thomas Hildebrand, 2. januar 2010.

A.P. Hansen 8/AX 90 541 ved Roskilde st.

A.P. Hansen 8/AX 90 541 ved Roskilde st.

Leyland-DAB serie 2-busser med dørarrangement 1-1-0 var ikke så almindelige, bortset fra hos A.P. Hansen, Roskilde Turisttrafik. Her ses vogn 8/AX 90 541 som linje 212 ved Roskilde st. Bussen er årgang 1970.

Foto: Thomas Hildebrand, 18. marts 1982.

A.P. Hansen 5/DC 90 997 på Køgevej, Roskilde

A.P. Hansen 5/DC 90 997 på Køgevej, Roskilde

A.P. Hansen, Roskilde, vogn 5/DC 90 997 som linje 213 på Køgevej i Roskilde.

Foto: Thomas Hildebrand, 15. april 1982.

A.P. Hansen 5/DC 90 997 ved Havdrup st.

A.P. Hansen 5/DC 90 997 ved Havdrup st.

A.P. Hansen, Roskilde, vogn 5/DC 90 997 som linje 214 på Havdrup st. Bussen er en Leyland-DAB LIDRT 6857/3 (serie 3) fra 1975. I baggrunden en bus fra Thorkils Rutebiler, Køge, på linje 210.

Foto: Thomas Hildebrand, 24. februar 1982.

Jørn Juul HV 91 510 ved Roskilde st.

Jørn Juul HV 91 510 ved Roskilde st.

A.P. Hansen, Roskilde Turisttrafik, kørte i marts 1982 med denne Fiat/Ringsted lånt hos Jørn Juul i Stokkemarke. Bussen var formentlig en "demobus" på prøve. Her ses den som linje 212 på den daværende Roskilde rutebilstation.

Foto: Thomas Hildebrand, 24. marts 1982.

De Blaa Omnibusser 4051 på Akademivej, Lyngby

De Blaa Omnibusser 4051 på Akademivej, Lyngby

Siden De Blaa Omnibusser midt i december 2009 overtog kørslen på pendulbuslinjerne 590E og 591E mellem Lyngby st. og DTU, har der kørt 13,7 m-busser på linjerne. Der anvendes tre busser på linje 590E om morgenen og to på 591E om eftermiddagen. Det er busserne 4051-4056, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, fra linje 184, der anvendes, hvilket er muligt, fordi det er aftalt med Movia, at der kører 12 m-busser på nogle ture på linje 184. Også tidligere har der været ideer fremme om at anvende 13,7 m-busser på netop disse linjer. Bus 4051 som linje 591E på Akademivej i DTU-området.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010.

De Blaa Omnibusser 4052 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

De Blaa Omnibusser 4052 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

De Blaa Omnibusser 4052, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 591E på Anker Engelunds Vej.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010.

De Blaa Omnibusser 4052 på Akademivej, Lyngby

De Blaa Omnibusser 4052 på Akademivej, Lyngby

De Blaa Omnibusser 4052, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 591E på Akademivej.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010.

De Blaa Omnibusser 4051 på Lundtoftegårdsvej, Lyngby

De Blaa Omnibusser 4051 på Lundtoftegårdsvej, Lyngby

De Blaa Omnibusser 4051, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 591E på Lundtoftegårdsvej.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010.

Nobina 6057 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

Nobina 6057 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

Nobina 6057, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S på Anker Engelunds Vej ved DTU.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010.

De Blaa Omnibusser 4031 på Akademivej, Lyngby

De Blaa Omnibusser 4031 på Akademivej, Lyngby

De Blaa Omnibusser 4031, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 190 på Akademivej i Lyngby.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010.

De Blaa Omnibusser 4080 ved Nivå Center

De Blaa Omnibusser 4080 ved Nivå Center

De Blaa Omnibusser 4080, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 354 ved endestationen ved Nivå Center.

Foto: Thomas de Laine, 16. januar 2010.

De Blaa Omnibusser 4073 ved Nivå st.

De Blaa Omnibusser 4073 ved Nivå st.

De Blaa Omnibusser 4073, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 354 på busvejen Niverødvej ved Nivå st.

Foto: Thomas de Laine, 16. januar 2010.

Vagn Dam, Sorø, ER 92 199 ved Dianalund st.

Vagn Dam, Sorø, ER 92 199 ved Dianalund st.

Vagn Dam, Sorø, betjente i 1980'erne den daværende VT-rute 82. Her ses vognmandens Leyland-DAB LK 575-690/3 ("serie 5") årg. 1978 med vognnr. 1 og reg.nr. ER 92 199 ved Dianalund st. Rute 82 blev senere erstattet af rute 27, og i dag er det en af de nye R-linjer, der står for kørslen. Bussen blev solgt til DAB i 1986 og året efter ophugget.

Foto: Thomas Hildebrand, 23. juli 1985.

AVL 415 fra dørsiden ved Place Emile Hamilus, Luxembourg

AVL 415 fra dørsiden ved Place Emile Hamilus, Luxembourg

Autobus de la ville de Luxembourg, AVL, kørte endnu i efteråret 2009 med DAB serie 11-servicebusserne, hvoraf de sidste er leveret i 2001 - og de sidst byggede busser af typen overhovedet. Her ses AVL vogn 415 på linje 19 undervejs ind i byens ene store busterminal, nemlig den på Place Emile Hamilus. Den anden ligger ved hovedbanegården.

Foto: Jørgen Valentiner, 3. oktober 2009.

AVL 415 på Place Emile Hamilus, Luxembourg

AVL 415 på Place Emile Hamilus, Luxembourg

AVL 415, DAB-servicebus årg. 2001, som linje 19 på Place Emile Hamilus i Luxembourg.

Foto: Jørgen Valentiner, 3. oktober 2009.

AVL 415 fra dørsiden ved Place Emile Hamilus, Luxembourg

AVL 415 fra dørsiden ved Place Emile Hamilus, Luxembourg

AVL 415, DAB 11-0860S årg. 2001, som linje 19 har netop forladt busterminalen på Place Emile Hamilus i Luxembourg.

Foto: Jørgen Valentiner, 3. oktober 2009.

Arriva 5554 ved Herlev st.

Arriva 5554 ved Herlev st.

Arriva 5554 (opr. Linjebus 2005), Volvo B10M-60/Aabenraa-lavbagperronbus årg. 1997, som S-togserstatningsbus ved Herlev st. Mandag 4. januar 2010 kørte der en stor del af dagen togbusser pga. et skinnebrud på S-banen. Først kørtes mellem Herlev og Vanløse, men senere helt til Valby st. pga. mangel på lokomotivførere. Bussen bruges fast til togerstatning og lignende og hører hjemme i Hillerød garage.

Foto: Sikandar Sahil, 4. januar 2010.

City-Trafiks lånte Citaro-ledbus ud for Thorvald Borgs Gade garage, København

City-Trafiks lånte Citaro-ledbus ud for Thorvald Borgs Gade garage, København

Under klimatopmødet i december 2009 lånte City-Trafik en Mercedes-Benz O.530G-ledbus til kørslen på COP15-linjen. Her ses bussen, der var indregistreret på tyske nummerplader, på Artillerivej ud for City-Trafiks busanlæg på Thorvald Borgs Gade.

Foto: Thomas Hildebrand, 18. december 2009.

Vinduessiden af Citaro-demoledbus på Artillerivej, København

Vinduessiden af Citaro-demoledbus på Artillerivej, København

Mercedes Citaro-ledbussen, som City-Trafik lånte til COP15-kørslen, på Artillerivej ud for Thorvald Borgs Gade garage.

Foto: Thomas Hildebrand, 18. december 2009.

City-Trafiks to demobusser under COP15 på Artillerivej, København

City-Trafiks to demobusser under COP15 på Artillerivej, København

Begge de to demobusser, som City-Trafik lånte til kørslen under klimatopmødet: Til venstre Mercedes-Benz O.530G-ledbussen og til højre Volvo 7700-hybridbussen på Artillerivej ud for Thorvald Borgs Gade garage, som i øvrigt stod for kørslen på COP15-linjen.

Foto: Thomas Hildebrand, 18. december 2009.