Senere linje 220.

Her vises alle 6 billeder af busser på linjen gennem tiden:

Linjebus 6560 ved Trekroner st.

I september 1997 blev linje 223E forlænget til Trekroner st. og overtog ved den lejlighed linje 607s betjening af Roskilde Universitetscenter (RUC). Linjen blev på daværende tidspunkt kørt af Linjebus, og en snevejrsmorgen i januar 1998 blev bus 6560 foreviget ved linjens endestation nær RUC. Bus 6560 var i øvrigt fast vogn på linje 223E cirka 1996-98. Bussen er en DAB 7-1200B og oprindeligt bygget til Kurt W. Knudsen, der drev linje 211, Roskilde-Tune-Greve. Hos Knudsen havde den internnr. 3. Linjen og bussen overgik til Linjebus i 1990 ved HTs 2. udbud. I 1993 blev linje 211 i øvrigt nedlagt og erstattet af en forlængelse af linje 600S.

Foto: Dennis Holm Petersen, ukendt dato.

Arriva 1052 i Roskilde

Det var også sidste gang, at Arriva kørte på linie 223E den 21. maj 2004. Samtidig er var det nok sidste gang, bus 1052 var i Arriva-trafik. Alle Mercedes'erne i Roskilde udrangeres, og allerede fredag aften begyndte man at køre dem væk. Bus 1052 som linie 223E ved Roskilde sygehus.

Foto: Thomas de Laine, 21. maj 2004.

Arriva 3002 på Køgevej, Roskilde

Arriva 3002, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som linje 223E på Køgevej syd for Roskilde st.

Foto: Thomas de Laine, 3. juli 2007.

Arriva 3004 på Solrød Strand st.

Arriva 3004, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som linje 223E på Solrød Strand st.

Foto: Thomas de Laine, 20. juli 2007.

Arriva 1276 på Trekroner Forskerpark, Roskilde

Arriva 1276 (ex. Arriva 3014), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som linje 223E på Trekroner Forskerspark ved RUC uden for Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2008.

Arriva 1063 ved Solrød Strand st.

Som første sted i Hovedstadsområdet har Arriva i Roskilde indsat 5 Irisbus Crossway LE-busser i Movia-trafik. Bus 1063 som linje 223E ved Solrød Strand st. Linje 223E blev i december 2010 omlagt og forlænget til Trekroner Øst, som det noget tilisede skilt på bussen viser. Stoppestedsstanderen er dog ikke rettet!

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011.