Billeder ➜ Fotografer ➜
Alle billeder optaget af Peter Hobel
Peter Hobel har taget 66 billeder på Myldretid:
Vikingbus 4483 ved Næstved st.
Vikingbus 4483, en helt ny Setra S415LE, som linje 620R i busterminalen ved Næstved st. Vikingbus overtog i april 2022 kørslen med omkring 25 busser fra DitoBus og Ørslev, og de fleste af de nye busser er af denne type.
Foto: Peter Hobel, 12. april 2022.
Arriva 1680 ved Ny Ellebjerg st., København
Arriva 1680, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 7A ved Ny Ellebjerg st. De første par måneder af den nye linje 7A's levetid skete det, at busser med blå hjørner fra linje 350S optrådte på linjen. Arriva havde begge linjer garageret i Ejby, og begge linjer brugte busser af denne type. Herefter overgik linje 350S dog til Anchersen, og bus 1680 blev taget ud af drift. Da der samtidig med oprettelsen af linje 7A blev indført fri ind- og udstigning ad alle døre på A-buslinjerne, kan "fremmede" vogne på disse linjer give nogle udfordringer, fordi de ofte ikke har fået omstillet Rejsekort-læserne til A-bussernes anderledes passagerflow.
Foto: Peter Hobel, 15. november 2019.
Egon's Turist- & Minibusser 3814 i Slagelse garage
Egon's Turist- & Minibusser har tilført Movia-vognparken en Volvo B12M-rutebil fra 2003, der har fået vognnummer 3814 og især anvendes på linje 439 mellem Slagelse st. og Stillinge Skole. Bussen er dog ikke ukendt i Movialand, da den har kørt en årrække for STS og Movia hos Funchs Turisttrafik. Her ses bussen i februar 2019 på Egon's' garageanlæg i Slagelse.
Foto: Peter Hobel, 26. februar 2019.
Arriva 1206 ved Friheden st.
Arriva 1206, Scania CityWide årg. 2013, blev oprindeligt leveret til linje 6A, men bussen overførtes i foråret 2015 til linje 200S. De røde hjørner er derfor blevet overklæbet med blå, men der er alligevel lidt identitetsforvirring: Bemærk A-busreklamen i sideruden og det tilbageværende stykke rødt hjørne over forruden. Friheden station.
Foto: Peter Hobel, 10. april 2015.
Arriva 1206 ved Rødovrehallen, Rødovre
Arriva 1206, Scania CityWide årg. 2013, som linje 6A ved Rødovrehallen.
Foto: Peter Hobel, 5. april 2014.
Arriva 1502 ved Friheden st.
Arriva 1502, en MAN NL313 Lion's City CNG-gasbus fra 2014, blev overført fra linje 6A til linje 200S i foråret 2015, hvor linje 200S fik ændret betjeningen af Avedøre Holme som følge af bortfaldet af linje 18. Her ses den tidligere linje 6A-bus ved Friheden st. som linje 200S. I baggrunden en tidligere linje 18-bus på den nye linje 8A. Bus 1502, der på fototidspunktet nærmede sig sin 1 års fødselsdag, har dermed både nået at være i drift i helgul, med røde hjørner og med blå hjørner...
Foto: Peter Hobel, 10. april 2015.
Arriva 1502 på Emdrup Torv, København
Arriva 1502, MAN NL313 Lion's City CNG-gasbus årg. 2014, som linje 6A på Emdrup Torv - med røde hjørner. Bussen blev sammen med sine to søstervogne i første omgang indsat på linje 6A.
Foto: Peter Hobel, 15. november 2014.
Arriva 1502 på Eurovision Island, Refshaleøen, København
Arriva 1502 som helt ny og helgul på "Eurovision Island" på Refshaleøen i København i forbindelse med ekstrakørslen til Melodi Grand Prix 2014. Bussen er en MAN NL313 Lion's City CNG-gasbus leveret i 2014.
Foto: Peter Hobel, 10. maj 2014.
Arriva 1130 ved Østerport st., København
Arriva 1130, som er en Scania OmniLink leveret i 2011 til den nye kontrakt på linje 26, blev overført fra Ejby garage og linje 26 til Ryvang garage og den nye linje 27, da denne linje blev oprettet i april 2015. Her ses bussen i sløjfen ved Østerport station. Folk med hang til det gamle NESA vil måske finde det hyggeligt, at busser på linje 26 og 27 løbende mødes i denne sløjfe.
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2015.
Nettbuss 8433 ved Ny Ellebjerg st.
Søndag 13. april 2014 blev københavnske linje 14 forlænget fra Enghave st. via Sydhavn st., Teglholmen, Sluseholmen og Mozarts Plads til Ny Ellebjerg st. til erstatning for dele af linjerne 10 og 133 (den første korte periode kørte linje 14 og 133 dog side om side mellem Ny Ellebjerg st. og Mozarts Plads). Her ses Nettbuss 8433, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, på premieredagen på linjens nye endestation ved Ny Ellebjerg st.
Foto: Peter Hobel, 13. april 2014.
Nettbuss 8430 ved Ny Ellebjerg st.
Nettbuss 8430, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 ved Ny Ellebjerg st.
Foto: Peter Hobel, 13. april 2014.
Arriva 1128 på Ålholm Plads, Valby
Arriva 1128, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 26 på Ålholm Plads i Valby.
Foto: Peter Hobel, 8. november 2011.
Arriva 8955 på Emdrup Torv, København
Arriva i Gladsaxe havde en periode i efteråret 2011 lånt denne MAN-hybridbus, Movia-nummer 8955. Her ses bussen som linje 6A på Emdrup Torv.
Foto: Peter Hobel, 17. november 2011.
KS 101 ved Landskrona st.
Trolleybus 101 fra Københavns Sporveje, leveret i 1938, i drift på trolleybuslinjen i Landskrona, her ved Landskrona st.
Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011.
Scania-Vabis-trolleybus ved Landskrona st.
Scania-Vabis T32-trolleybus årg. 1949, der er højrestyret og selvsagt museumsvogn, i drift på trolleybuslinjen i Landskrona. Her ses bussen ved Landskrona station.
Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011.
Nobina 6241 ved Landskrona st.
Nobina 6241 (opr. Swebus 6241), en 10,5 meter lang MAN NM243F Lion's City årg. 2006, ved Landskrona st.
Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011.
Arriva X61 017 på Landskrona station
Arriva med X61-Pågatåg-sæt 017 på stationen i Landskrona.
Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011.
Arriva 1968 bagfra ved Valbyparken, København
Arriva 1968, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A ved Valbyparken. Bussen var udsmykket som totalreklame i forbindelse med en kampagne, som Københavns Kommune og Movia stod bag.
Foto: Peter Hobel, 25. april 2011.
Arriva 1663 efter uheldet med kirkegårdsmuren på Roskildevej, Frederiksberg
Arriva 1663, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, trillede mandag 2. maj 2011 baglæns fra Roskildevej ind i kirkegårdsmuren på Solbjerg Kirkegård. Undervejs smadrede den også et lyssignal i krydset med Søndre Fasanvej. Ironisk nok var det bussen, der er udsmykket som totalreklame for "Copenhell". For at det ikke skal være løgn, har ulykken et fortilfælde: I oktober 2004 trillede en anden af busserne på 6A nemlig fra stoppestedet ved Zoo og ind i en kirkegårdsmur kort derfra!
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011.
Arriva 1663 set bagfra på Roskildevej ved Solbjerg Kirkegård, Frederiksberg
Arriva 1663, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, set fra Solbjerg Kirkegård. Som man kan se, led kirkegårdsmuren en del skade. Lygtepælen er sluppet billigere, men står heller ikke lige.
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011.
Solbjerg Kirkegård med Arriva 1663, Frederiksberg
Et kig gennem kirkegårdsmuren på Solbjerg Kirkegård, hvor Arriva 1663, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, har skabt udsyn til Roskildevej.
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011.
Arriva 1663 og 1085 på Roskildevej, Frederiksberg
Arriva 1663 med bagenden inde i kirkegårdsmuren og 1085 i almindelig drift på linje 6A på Roskildevej. Begge busserne er af typen Volvo B12BLE-59/Aabenraa.
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011.
Arriva 1663 fra dørsiden på Roskildevej, Frederiksberg
Arriva 1663 på Roskildevej efter uheldet, hvor den trillede baglæns i kirkegårdsmuren.
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011.
De Blaa Omnibusser 4041 ved Holte st.
De Blaa Omnibusser 4041, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 195 ved Holte st.
Foto: Peter Hobel, 4. februar 2011.
Volvo-demohybridbus ved Holte st.
De Blaa Omnibussers lånte Volvo 7700-hybridbus som linje 190 ved Holte st.
Foto: Peter Hobel, 4. februar 2011.