Her vises alle billeder af busser taget 23. august i forskellige år:

Arriva 1790 som togbus ved Hundige st.

Arriva 1790, Scania OmniLink årg. 2003, forlader Hundige st. som lilla togbus mod Ølby med stop ved Solrød Strand. Lilla togbus holdt ved Hundige station i den gamle busterminal under broen, men den gamle udkørsel findes ikke mere, så busserne måtte køre både ind og ud gennem de gamle stoppesteder.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2016.

Schmidts Rutetrafik 3606 som togbus ved Hundige st.

Da S-togene på Køge Bugt-banen i sommeren 2016 var erstattet med busser, var den gamle busterminal under broen ved Hundige st. i brug for en del af togbussernes vedkommende. Her ses Schmidts Rutetrafik 3606, Mercedes-Benz O530K Citaro årg. 2010, som "lilla togbus" ved Hundige st. Den lilla togbus kørte Hundige-uden stop-Solrød Strand-uden stop-Ølby.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2016.

Arriva 1659 i Tingbjerg, København

Arriva 1659 (opr. Connex 6323), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som natbuslinje 82N ved endestationen i Tingbjerg natten til 23. august 2009.

Foto: Sikandar Sahil, 23. august 2009.

De Blaa Omnibusser 4054 på Holte st.

De Blaa Omnibusser 4054, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, lægger an til landing på Holte st.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2009.

De Blaa Omnibusser 4011 på Holte st.

De Blaa Omnibusser 4011, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 170 på Holte st.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2009.

Arriva 1731 på Holte st.

Arriva 1731, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 354 på Holte st. Linjen overgår i efteråret 2009 til De Blaa Omnibusser, som herefter vil køre alle buslinjer, der kommer på Holte st. Bussen forsvinder højst sandsynligt fra Movias vognpark ved samme lejlighed.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2009.

De Blaa Omnibusser 4038 på Holte st.

De Blaa Omnibusser 4038, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 334 på Holte st.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2009.

City-Trafik 2076 på Hillerød st.

City-Trafik 2076, DAB 15-1200C mk. II årg. 1995, som linje 335 på Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2004.

City-Trafik 2512 på Hillerød st.

City-Trafik 2512, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 335 på Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2004.

City-Trafik 2525 ved Brøndby Strand st.

City-Trafik 2525, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, på vej ind til Brøndby Strand st. som linje 500S.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2007.

Veolia 5090 ved Hovedbanegården, København

Veolia 5090, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, som linje 40 ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2007.

Arriva 1405 ved Hovedbanegården, København

Arriva 1405, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 5A ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2007.

City-Trafik 2536 ved Brøndby Strand st.

City-Trafik 2536, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 500S ved Brøndby Strand st.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2007.

Arriva 1143 på Marksvinget, Køge

I eftersommeren 2005 var Arriva 1143, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, udlånt til Køge, fordi nogle af Køge garages busser skulle renoveres. I Køge var man i forvejen bekendt med DAB-gasbusserne, da man siden 1999 havde haft fire styk stationeret til brug på linjerne 501 og 502. Bus 1143 som linje 501 på Marksvinget i Køge.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2005.

Connex 6298 på Kastruplundgade, Kastrup

Connex 6298, DAF SB220 GG-LF/Berkhof årg. 2000, som linje 2A på Kastruplundgade nær linjens endestation i Kastrup. Efter udrangering fra København kom denne bus til Connex i Holland, der dog senere returnerede den "uden tak for lån"! Man havde nemlig en del problemer med disse busser.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2005.

Bystævneparken i august 2007

Omkring vejen Bystævnet i Husum ligger Voldparken, Bystævneparken og Kobbelvænget, der alle er parkbebyggelser fra 1930'erne. For enden af Bystævnet ligger Vestvolden, og buslinje 22 blev forlænget hertil i april 1973. 20 år senere omlagdes linje 22 til Tingbjerg, mens Bystævneparken blev overladt til linje 28, der forlængedes fra Husum Torv. Efter en række røverier mod busserne ved endestationen, flyttedes linje 28's endestationsophold dog til Husum Torv omkring 1998, og senere har linje 22 igen overtaget betjeningen af Bystævneparken, idet der blot køres ned ad Bystævneparken, hvor der vendes 180 grader, og retur på vej til og fra Tingbjerg. Veolias bus 5125, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 22 drejer 180 grader for enden af Bystævnet.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2007.

Veolia 5106 ved Bystævneparken

Linje 22 har kun et enkelt stoppested ved Bystævneparken, der benyttes af busserne i begge retninger. Desuden er køreplanen sådan tilrettelagt, at busserne også skal holde der næsten samtidigt! Veolia 5106, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 22 på Bystævnet i Husum.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2007.

City-Trafik 2716 på Glostrup st.

I sommeren 2007 ophørte ledbusdriften på linjerne 141 og 149 i Glostrup-Albertslund-området. Til erstatning for de to B10L-ledbusser, som er blevet udrangeret, har City-Trafik hentet to Volvo B12BLE-62/Aabenraa-busser i 13,7 meters længde hjem fra Aalborg. De to busser - 2715 og 2716 - leveredes oprindeligt til linje 1A i 2003, men blev efter en kørselsreduktion senere overtallige og overførtes til Aalborg, hvor de har kørt som røde "metrobusser". En tredje vogn fra serien, nr. 2717, er fortsat i Aalborg. Bus 2716 som linje 141 på Glostrup st.

Foto: Sikandar Sahil, 23. august 2007.

City-Trafik 2715 på Naverland-anlægget

City-Trafik 2715, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2003, på busanlægget på Naverland i Glostrup.

Foto: Sikandar Sahil, 23. august 2007.

De Hvide Busser 8741 ved Rungsted Kyst st.

Til kørslen på Hillerød bybusser og Strandvejsbussen anskaffede De Hvide Busser 11 stk. Volvo B10BLE-60/Aabenraa med Aabenraas egen karrosserimodel. I dag er der kun én tilbage, nemlig vogn 8732. Bus 8741, der her er på vej ind til Rungsted Kyst st. (øst) på linje 388, forlod trafikken, da man modtog nye busser i efteråret 2005. Bussen kører i 2006 som lånevogn hos Arriva i Ballerup.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2005.

Veolia 6382 ved Frederiksberg Centret, Frederiksberg

Veolia har i sommeren 2006 indsat Volvo B7RLE/Carrus-busser på københavnske linje 18. Busserne er HUR-områdets første Volvo B7RLE-busser, men bliver ikke de sidste, idet der bl.a. ogå er B7RLE'ere på vej til Køge Bugt-området. Carrus-karrosseriet er heller ikke særlig udbredt blandt HURs entreprenører, men findes dog på Volvo B12BLE-chassis i ét eksemplar hos Veolia og tre eksemplarer hos Partner Bus i Skibby. Den nye bus 6382 på Falkonér Allé ved Frederiksberg Centret. Bemærk, at bussen har fået påsat Connex-logoer.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2006.

Veolia 6385 ved Frederiksberg Centret, Frederiksberg

De nye Volvo B7RLE/Carrus-busser på linje 18 fortrænger DAB-gasbusserne, der overflyttes til linje 3A. Busserne, der siden december 2003 har kørt på linje 3A, bliver for de flestes vedkommende udrangeret. Bus 6385 ved Frederiksberg Centret.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2006.

Connex 6290 som linje 2A i Kastrup

Connex modtog i 1999-2000 34 DAF SB220 GG-LF/Berkhof-gasbusser til linje 350S, nr. 6266-6299. Busserne blev 20. oktober 2002 overflyttet til den nye linje 2A, som de kom til at præge de næste tre år. Efter licitation overgik linjen imidlertid til Arriva fra oktober 2005, og busserne trafikerer følgelig ikke længere linje 2A. En del af busserne fordeltes til Connex' nyvundne kørsel i Køge Bugt-området, mens andre i første omgang blev arbejdsløse. Blandt de sidste var bus 6290, der dog har nået at optræde i Køge. Nu er de tiloversblevne busser imidlertid på vej til Holland. Her ses bus 6290 i drift på linje 2A i Kastrup i august 2005.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2005.

De Hvide Busser 8724 på Hillerød st.

De Hvide Busser har stadig denne forlygterige DAB 12-1200B fra 1992, der 23. august 2004 var indsat på linie 377 mellem Mikkelborg Park og Hillerød st. Højgulvsbusser er ellers ved at være ret sjældne i HUR-området, men Fjord-bus, Partner Bus, Østtrafik og City-Trafik har fortsat enkelte i drift. Foto på Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2004.