Her vises alle billeder af busser taget 21. april i forskellige år:

Centrum Turist VK 90 046 i garagen, Tilst

Blandt de Volvo B10M-ledbusser med Van Hool Alizée-karosserier, Gråhundbus indsatte på Bornholmerbussen, var denne fra 1991, som hos Gråhundbus var vogn 95. Efter udrangering fra Gråhundbus' fjernbuskørsel kom bussen til en anden fjernbusoperatør, nemlig Centrum Turist i Østjylland, som brugte den under Billigbus.dk-konceptet. Her står den parkeret på Centrum Turists garageanlæg i Tilst.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2012.

Keolis 220 under ophugning i Glostrup

En X-bus bliver til en ex-bus! Keolis vogn 220 var en VDL SBR4000/Jonckheere Mistral, der som ny blev leveret til Tylstrup Busser med samme vognnummer. Tylstrup blev overtaget af Nettbuss i 2011, og Nettbuss i Danmark og Keolis-ejede City-Trafik fusionerede i 2014 med Keolis som det fortsættende navn. Bussen forblev dog hele vejen igennem i Nordjylland, hvor den kørte som X-bus, indtil udrangeringen i sommeren 2021. Den mødte sin skæbne hos HJM Recycling i Glostrup i foråret 2022, mens en anden tidligere Nettbuss, vogn 8454 fra København, nervøst så til fra sidelinjen.

Foto: Jeppe Steensgaard, 21. april 2022.

Arriva 1098 på Dronning Louises Bro, København

I linje 5A's sidste tid sås Scania OmniLink-busserne fra linje 6A lejlighedsvist på linjen. Her passerer Arrivas bus 1098 over Dronning Louises Bro som linje 5A til Husum.

Foto: Kim Andersen, 21. april 2017.

City-Trafik 2957 som S-togsbus ved Flintholm st., København

Da City-Trafik i påskedagene i april 2011 kørte S-togsbusser mellem Valby og Flintholm stationer, var rutebiludgaven af Jonckheere Transit på besøg i København. City-Trafik 2957, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2008, der normalt kører hos City-Trafik i Slagelse, ved Flintholm st.

Foto: Thomas Weidekamp, 21. april 2011.

City-Trafik 2957 bagfra ved Flintholm st., København

City-Trafik 2957, DAF SB4000/Jonckheere-rutebil årg. 2008, bagfra som S-togsbus ved Flintholm st.

Foto: Thomas Weidekamp, 21. april 2011.

DSBFirst ET/X31K 02 på Triangeln station, Malmö

DSBFirst med Øresundstog ET-/X31K-sæt 02 på den i december 2010 åbnede Triangeln station i Malmö. Toget betjener både denne station og Nørreport, og man må sige, at Nørreport er grænsende til pinlig i sammenligning.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Arriva X61 028 på Triangeln station, Malmö

Et af Arrivas nye Pågatåg litra X61, nemlig sæt 028, på Triangeln station i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Veolia 6053 på Södra Förstadsgatan, Malmö

En skånsk rutebil kan nu om dage godt være en 15 meter Solaris! Veolia 6053, Solaris Urbino 15LE årg. 2010, som linje 132 på Södra Förstadsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 7341 ved Malmö C

Nobina 7341, Volvo B9LA-CNG-ledbus (7700A) årg. 2011, som linje 35 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 5576 på Bergsgatan, Malmö

Nobina 5576, Volvo B10BLE/Carrus (8700LE) årg. 2002, som linje 173 på Bergsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Arriva 6269 på Amiralsgatan, Malmö

Arriva 6269, Scania OmniLink-rutebil årg. 2007, som linje 100 på Amiralsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 7334 på Södra Förstadsgatan, Malmö

Nobina 7334, Volvo B9LA-CNG-ledbus (7700A) årg. 2011, som linje 35 på Södra Förstadsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Veolia 6037 ved Malmö C

Veolia 6037, Solaris Urbino 15LE-rutebil årg. 2010, som linje 133 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 6697 på Amiralsgatan, Malmö

Nobina 6697, MAN ÜL313F Lion's City-CNG-rutebil årg. 2006, som linje 171 på Amiralsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Veolia 3110 på Amiralsgatan, Malmö

Veolia 3110, Volvo B9L-CNG-gasbus (7700) årg. 2006, som linje 31 på Amiralsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Veolia 2246 på Bergsgatan, Malmö

Veolia 2246, Volvo B10M-70B/Carrus Star 302 årg. 2001, som linje 176 på Bergsgatan i Malmö. På fototidspunktet faktisk en ret gammel bus på de kanter.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Arriva 6223 på Djäknegatan, Malmö

Arriva 6223, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 100 på Djäknegatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 6794 på Bergsgatan, Malmö

Nobina 6794, MAN NL313 Lion's City-CNG-rutebil årg. 2008, som linje 171 på Bergsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Veolia 6031 ved Malmö C

Veolia 6031, Solaris Urbino 15LE-rutebil årg. 2010, som linje 133 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 2138 ved Malmö C

Nobina 2138, MAN NG313 Lion's City-CNG-ledbus årg. 2008, som linje 5 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Veolia 6175 i Södervärn-terminalen, Malmö

Veolia 6175, Solaris Urbino 15LE årg. 2010, som linje 142 i på Södervärn-busterminalen i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Veolia 2340 på Amiralgatan, Malmö

Veolia 2340, Scania K114IB 6x2/Vest Contrast årg. 2005, i Västtrafik-bemaling som linje 176 på Amiralgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Lysekils Busstrafik 2175 på Södra Förstadsgatan, Malmö

Lysekils Busstrafik 2175, Volvo B12B/Carrus (9700H) årg. 2006, som ekspresbus på Södra Förstadsgatan ved Södervärn-terminalen i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Veolia 3113 ved Malmö C

Veolia 3113, Volvo B9L-CNG-gasbus (7700) årg. 2006, som linje 32 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Arriva 6059 ved Malmö C

Arriva 6059, MAN Lion's City NL313-CNG-gasbus årg. 2009, som linje 100 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Arriva 6268 på Bergatan, Malmö

Arriva 6268, Scania OmniLink årg. 2007, som linje 146 på Bergsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 7387 på Gustav Adolfs Torg, Malmö

Nobina 7387, Volvo B9L-CNG-gasbus (Volvo 7700) årg. 2011, som linje 5 på Gustav Adolfs Torg i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Veolia 6044 på Bergsgatan, Malmö

Veolia 6044, Solaris Urbino 15LE-CNG-gasbus årg. 2010, som linje 133 på Bergsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Flygbussarna 0705 på Amiralsgatan, Malmö

Flygbussarna 0705, Volvo B12B/Carrus (9700H) årg. 2007, på Amiralsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Veolia 3534 ved Malmö C

Veolia 3534, Volvo B10LA-52/Säffle-CNG-ledbus årg. 2002, som linje 2 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 5589 på Södra Förstadsgatan, Malmö

Nobina 5589, Volvo B12BLE/Carrus (8700LE) årg. 2002, som linje 172 på Södra Förstadsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Nobina 7357 på Djäknegatan, Malmö

Nobina 7357, Volvo B9LA-CNG-ledbus årg. 2011, som linje 5 Djäknegatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.

Arriva 6494 i Ballerup garage

I foråret 2007 har Arriva overført fire DAB-servicebusser fra Sverige til Hovedstadsområdet. Tre af busserne er nu ikke længere i Skånetrafikens bybusgrønne farver, men derimod Movia-gule og har fået internnumrene 1734-1736. Arrivas servicebus med det svenske nummer 6494 kom til gengæld ikke ud at køre i Danmark og ses her i Ballerup garage.

Foto: Sikandar Sahil, 21. april 2007.

Arriva 1769 i Ballerup garage

En Mercedes-Benz O.520 Cito, der tidligere har været bybus i Sorø, blev i 2007 overført til Hovedstadsområdet og sat i drift som servicebus med internnummer 1769 - stadig i VT-bemaling. Foto i Ballerup garage.

Foto: Sikandar Sahil, 21. april 2007.

Arriva 1791 med Movia-logo på Ballerup st.

I uge 16 begyndte Movias logo at dukke op på busserne. Da dette billede blev taget 21. april 2007, var det dog kun busser fra Arriva i Ballerup, der var blevet udstyret med logoet, og der var kun tale om et mindre antal busser. Introduktionen af logoet betyder et endeligt farvel til HT-bomærket, som mange busser endnu kører rundt med, ligesom de "bare" fronter forsvinder. HUR fik aldrig sat sit bomærke på busserne, men siden midten af 2003 har man ikke længere påsat HT-bomærker, hvorfor flertallet af Hovedstadsområdets gule busser efterhånden er helt uden markering af tilknytningen til trafikselskabet. Bus 1791, en Katrineholm-bygget Scania OmniLink fra 2003, på Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2007.

Arriva 1791 som linje 156 på Ballerup st.

Movia-logoet skal kun sættes på fronten af busserne - ikke langsiderne. Og selvom det måske ved første øjekast ser ud til at være lidt skævt sat på, så er det faktisk gjort rigtigt her: Zig-zag-delen af logoet skal være centreret på fronten med "movia" stående til højre. Bus 1791 som linje 156 på Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2007.