Her vises alle billeder af busser taget 15. februar i forskellige år:

Rutebilselskabet Haderslev KU 90 976 i Alsted

Busbevarelsesgruppen Danmark har udskiftet sin hidtil gemte 9,48 m-Leyland-bus med en anden i bedre stand. Den "nye" bus er en ægte 9-948L fra 1986, hvor den tidligere gemte var en noget usædvanlig bybus-udgave. Rutebiludgaven er imidlertid langt mere repræsentativ for denne buslængde. Den nu bevarede bus har en fortid hos Rutebilselskabet Haderslev, hvor den havde reg.nr. KU 90 976, og den ses her i Busbevarelsesgruppens garage i Alsted.

Foto: Thomas de Laine, 15. februar 2014.

Korsør Bybus 3 på Alstedvej i Alsted

Korsør Bybus vogn 3, en DAB-Silkeborg 7-1200B årg. 1988, indgår nu i Busbevarelsesgruppen Danmarks samling. Bussen er stadig i gul farve fra sin tid hos Råsted Turistbusser, men den vil med tiden igen få sit røde- og sølvfarvede Korsør-design. Her ses den i Alsted kort efter gruppens overtagelse.

Foto: Thomas de Laine, 15. februar 2014.

Randers Byomnibusser 135 ved Alsted Kirke

Randers Byomnibusser vogn 135 er nu bevaret hos Busbevarelsesgruppen Danmark. Bussen er en DAB-Silkeborg 7-1200B fra 1989, og den fremstod februar 2014 endnu med sin seneste ejers navnetræk. Foto ved Alsted Kirke.

Foto: Thomas de Laine, 15. februar 2014.

City-Trafik 2202 i Avedøre garage

I februar 2011 opgav motoren i City-Trafik 2202, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996. Bussen er nu udrangeret og ses her på garageanlægget i Avedøre.

Foto: Bartosz Czekalski, 15. februar 2011.

Arriva 1243 ved Friheden st.

Arriva 1243 (opr. Connex 6386), Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 18 ved Friheden st. I baggrunden en af City-Trafiks Scania OmniLink-busser.

Foto: Bartosz Czekalski, 15. februar 2011.

Arriva 1894 ved Glostrup st.

Arriva 1894, oprindeligt Linjebus 6274, som linje 166 ved Glostrup st. Bussen er af typen DAF SB220 GG-LF/Berkhof og er bygget i 1999 til linje 350S.

Foto: Thomas de Laine, 15. februar 2008.

Arriva 1988 på Glostrup st.

Hovedstadsområdets sidste ledbusser kører på linje 300S og er snart en saga blot. Der bliver da heller ikke kælet meget for dem, hvilket tydeligt ses på Arriva 1988, Mercedes-Benz O.405GN fra 1996, der 15. februar 2008 kunne mødes på Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 15. februar 2008.

Arriva 1010 på Ishøj st.

Den eneste af de fire B10L-ledbusser fra linje 300S, der stadig er i drift, er bus 1010, og den synger på sidste vers. Om kort tid bliver denne og de øvrige resterende ledbusser, der alle er Mercedes'er, erstattet af 13,7 m-Volvo-busser. Arriva 1010 er i øvrigt ikke bare den sidste B10L-ledbus, men også den sidste danske Volvo B10L overhovedet øst for Storebælt. B10L-busserne har generelt ikke fået nogen lang levetid: De første kom til Danmark i 1995, og allerede nu er typen decideret sjælden. 1010 når dog lige at fejre sin 10 års fødselsdag to dage efter optagelsen af dette billede - som den eneste ud af hele serien på 13 busser. På fotografens tur med bussen viste det sig, at den pga. tekniske problemer kun kunne køre langsomt, især op ad bakke, og ved gennemgang til bageste led måtte man dukke sig for ikke at få indmaden af harmonika'en i hovedet! Foto på Ishøj st.

Foto: Thomas de Laine, 15. februar 2008.