Her vises alle billeder af busser taget 12. juni i forskellige år:

City-Trafik 2509 ved Farum st.

City-Trafik 2509, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 335 ved Farum st.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. juni 2010.

Turistbus i den nedlagte Amagerterminal ved Københavns Rådhusplads

En tysk Volvo/Drögmöller-turistbus i lokalkørebanen ved siden af den nedlagte Amagerterminal i juni 2010. På det afspærrede område til højre i billedet lå november 1961-april 2010 skråparkeringen med busstoppesteder kaldet "Amagerterminalen".

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2010.

Arriva 8644 på Sundbyvester Plads, København

Arriva 8644, Volvo B10MA-55/Säffle-ledbus årg. 1999, benyttes i sommeren 2010 af Arriva i Gladsaxe til S-togsbuskørslen i Nordsjælland. Da man i weekenden 11.-13. juni skulle køre ekstrakørsel på linje 350S mellem Sundbyvester Plads og Dragør Marked, var den dog også i brug her en del af lørdagen.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2010.

Ritt Bjerregaard foran første CityCirkel-bus

Overborgmester Ritt Bjerregaard foran den første bus på CityCirkel-linjen. Linjen har fået nummeret 11, som har været brugt flere gange før - blandt andet i årene 1944-58 af en sporvognslinje, der kørte med blå/grønne linjeskilte, som det Ritt holder en lille udgave af.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2009.

Første bus på CityCirkel-linjen forlader Højbro Plads, København

Første bus på CityCirkel-linjen (linje 11) blev Arriva 1952, der bærer navnet Tove Ditlevsen. Den forlod indvielsesarrangementet på Højbro Plads med flere stående passagerer, og dermed var Københavns første batteribusser i almindelig drift.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2009.

Arriva 1954 på Højbro Plads, København

Arriva 1954, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, på Højbro Plads ved indvielsen af CityCirkel-linjen. Bussen er navngivet "Christian 4." Denne serie busser er den foreløbig eneste i København, der lyser hvidt i destinationsskiltet.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2009.

Arriva 1952 på Højbro Plads, København

Arriva 1952, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 på sin første omgang forbi Højbro Plads.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2009.

Arriva 1956 i Krystalgade, København

Arriva 1956 alias Emma Gad, Car. Ind. U40E595 årg. 2009, som CityCirkel-bus i Krystalgade ved Rundetårn. I Krystalgade var ensretningen kort forinden blevet vendt af hensyn til ruten for den nye CityCirkel-linje!

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2009.

Arriva 1520 ved Bella Center st., København

Arriva 1520, Scania OmniLink årg. 2005, er i 2009 blev overført fra linje 2A til linje 4A. Sidstnævnte linje har fået tilført flere busser, efter at de korte ture blev forlænget fra Mozarts Plads til Bella Center st., hvor bus 1520 her en regnvåd morgen i juni 2009.

Foto: Sikandar Sahil, 12. juni 2009.

Arriva 1670 ved Nørreport st., København

Arriva 1670 (opr. Connex 6334), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A ved Nørreport st. som totalreklamebus for Professionshøjskolen Metropol. Endnu dækker reklamefilmen sideruderne fuldstændigt.

Foto: Sikandar Sahil, 12. juni 2009.

Veolia 5164 på Amagerfælledvej, København

Ved metroåbningen i 2002 blev der vendt op og ned på det amagerkanske busnet. En af nyskabelserne var linje 33, der bl.a. erstattede en stor del af linje 31. Linje 33 har forskellige endestationer på forskellige ture, og nogle ture fortsætter fra Ørestad st. som linje 32 til Dragør. Veolias bus 5164 som linje 33 på Amagerfælledvej.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2006.

City-Trafik 2410 i Njalsgade, København

City-Trafiks afdeling på Thorvald Borgs Gade kører nogle lokale linjer på Amager, nemlig linje 34, 73, 77 og 78. Linjerne betjenes dels med DAB 15-1200C, dels med Scania N113CLL/Lahti. Alle busserne er leveret i forbindelse med City-Trafiks store kørselsovertagelse i 1996, men dengang benyttedes de andre steder. City-Trafik bus 2410 er en Scania/Lahti og ses her som linje 34 i Njalsgade ud for Universitetet og Islands Brygge metrostation.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2006.