Her vises alle billeder af busser taget 9. november i forskellige år:

DSB SE 04 ankommer til Ny Ellebjerg st.

I løbet af oktober 2023 blev S-togsringbanens perron på Ny Ellebjerg station flyttet til sin permanente placering, efter at den siden 2018 midlertidigt havde været trukket tilbage mod Gl. Køge Landevej for at gøre plads til bygning af metrostationen på stedet. Den nye endestation for Ringbanen er i øvrigt den fjerde i området siden januar 2005, hvor Ringbanen første gang nåede Ny Ellebjerg - ganske meget på knap 19 år! Den nye perron er forsynet med stationsskilte med navnet "Ny Ellebjerg", selvom stationen står lige over for at blive omdøbt til "København Syd". Her ankommer DSB SE 04 til Ny Ellebjerg i november 2023. Det ses tydeligt, at perronen fra perioden 2018-23 netop er fjernet, ligesom gangbroen, som forbandt den med fjerntogsperronen mod syd og området nord for stationen, er blevet taget ned.

Foto: Thomas de Laine, 9. november 2023.

City-Trafik 2817 ved Hovedbanegården, København

City-Trafik 2817, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas Weidekamp, 9. november 2010.

Arriva 1473 ved Hovedbanegården, København

Arriva 1473, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 2A ved Hovedbanegården. Bussen er senere blevet forsynet med røde hjørner. Den har i øvrigt ført en noget omskiftelig tilværelse, idet den oprindeligt leveredes til linje 400S, men senere flyttedes til bybusserne i Aalborg. Efter at være kommet retur til Hovedstadsområdet har den haft lidt forskellige opgaver og sågar været udlånt til Arriva i Malmö!

Foto: Thomas Weidekamp, 9. november 2010.

Nobina 6017, 6058 og 6027 hos Nobina i Glostrup

Nobina i Glostrup kører kun tre, men til gengæld store linjer, nemlig 300S, 330E og 400S/400 (samt om natten de tre regionale natlinjer 92N, 93N og 96N). Her en opstilling på garageanlægget i Glostrup: Fra venstre bus 6017 skiltet som linje 300S, i midten 6058 skiltet som 330E og til højre 6027 skiltet som 400S. Alle tre busser er af typen Volvo B12BLE-62/Säffle anskaffet til overtagelsen af linje 300S og 400S i 2008. Bus 6058 har siden mistet de blå hjørner, hvilket skete i forbindelse med oprettelsen af linje 330E i foråret 2010.

Foto: Ole Koch, 9. november 2010.

Arriva 1044 på Lyngby st.

Arriva 1044, en helt ny Volvo B7RLE-60/Säffle, som gæst på linje 591E på Lyngby st. Skiltnigen er noget uautoriseret!

Foto: Sikandar Sahil, 9. november 2009.

De Blaa Omnibusser 4063 ved Allerød st.

De første af De Blaa Omnibussers nye busser til den kørsel, der 13. december 2009 skal overtages fra Arriva, er i november modtaget, og 9. november var første dag, bus 4063 kom i drift hos De Blaa. Bussen har dog faktisk været på besøg hos selskabet som lånevogn tidligere på året, og helt ny er den ikke, for den er oprindelig bygget til Veolia i 2007, men afbestilt inden leveringen. Derfor har denne og flere andre af De Blaas nye busser været en tur hos Volvo i Sverige og blive opgraderet til en højere Euro-norm mv. I den forbindelse er også flere cifre i stelnumrene ændret! Bus 4063, Volvo B7RLE-60/Säffle, som linje 385 ved Allerød st.

Foto: Sikandar Sahil, 9. november 2009.

De Hvide Busser 8729 ved Gilleleje st.

De Hvide Busser 8729, VDL Ambassador årg. 2007, som linje 340 ved Gilleleje st.

Foto: Peter Bo Nielsen, 9. november 2009.

DitoBus 616, 614 og 258 i Vig

DitoBus 616, Volvo B12M-60/Carrus årg. 2006, 614, Volvo B12M-60/Säffle årg. 2006, og 258, DAB 12-1024L årg. 1990, på selskabets garage i Vig i november 2008.

Foto: Michael Salomonsen, 9. november 2008.