Her vises alle billeder af busser taget 9. august i forskellige år:

Baselland Transport 152 i Basel, Schweiz

Baselland Transport (BLT) i Basel i Schweiz modtog 2008-12 i alt 19 Stadler Tango-vogne, og et tilsvarende antal skal leveres 2014-16. Der er tale om vogne med cirka 70 procent lavt gulv, men en ren højgulvsversion kan også leveres. Stadler Tango anskaffes til Aarhus-letbanen i et antal 12. Her BLT nr. 152 bagfra som linje 11 i Basel.

Foto: Peter Berggrén Brandsen, 9. august 2009.

Tide Bus 8186 i Vissenbjerg

Tide Bus 8186, Volvo B12M-60/Säffle årg. 2005, som rute 825 i Vissenbjerg. Bussen blev som ny leveret til Connex på Bornholm som vogn 7652 og fulgte med til Iversen i 2006. Efter dette selskabs konkurs i 2009 kom bussen til Vejstruprød Busimport, hvorfra Tide har anskaffet den.

Foto: Niels-Folke Vallin, 9. august 2010.

Arriva 4114 i Vissenbjerg

2010 blev året, hvor regionalbusserne på Fyn fik lavt gulv. Arriva 4114, Irisbus Crossway LE årg. 2010, som rute 130 i Vissenbjerg. Der er ikke længere gennemgående busser mellem Odense og Brenderup, men i Vissenbjerg kan der skiftes til rute 825, der ses bagved 4114 i form af Tide Bus 8189 - også en helt ny Irisbus Crossway.

Foto: Niels-Folke Vallin, 9. august 2010.

Tide Bus 8189 i Vissenbjerg

Tide Bus 8189, Irisbus Crossway-rutebil årg. 2010, som rute 825 i Vissenbjerg. Selvom bussen er nyleveret til kørslen, har den et afvigende design.

Foto: Niels-Folke Vallin, 9. august 2010.

Østsjællandske Jernbaneklubs motortog ved Fuglebakken station

Østsjællandske Jernbaneklub gennemførte søndagene 9. og 16. august 2009 arrangementet "København på vrangen", hvor det var muligt at køre København H-Hellerup-Flintholm-Godsbanegården-København H, også kaldet "rundt om husene". Der blev kørt med et motorvognstog bestående af DSB Mc 651 fra 1928 og en privatbanemotorvogn med en passagervogn og den flotte Tuborg-vogn imellem. Ikke helt autentisk, men strækningen fra Hellerup til Frederiksberg blev før S-togene kom faktisk netop betjent med små motortog. Her ses klubbens tog på højbanens bro over Borups Allé ved Fuglebakken station. DSB Mc 651 er forrest, men sådan var det kun på hver anden tur, idet toget vendtes ved hver omgang rundt om byen.

Foto: Thomas de Laine, 9. august 2009.

DSB S-tog SE 07 ved Fuglebakken station

I dag bestrides trafikken på Ringbanen af de korte S-tog litra SE, der også går under navne som cocktailpølser og hamsterunger. DSB S-tog SE 07 ved Fuglebakken station.

Foto: Thomas de Laine, 9. august 2009.

Arriva 1641 på Enghavevej, København

Arriva 1641 (opr. Linjebus 6265), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 10 på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 9. august 2009.

Arriva 1203 i Valbyparken, København

Arriva 1203 (opr. Combus 5158), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A vender i rundkørslen på Hammelstrupvej ved Valbyparken, som udgør linjens sydlige endestation.

Foto: Thomas de Laine, 9. august 2009.

Arriva 1621 på Stubmøllevej, København

Arriva 1621 (opr. Combus 5193), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 10 på Stubmøllevej i Sydhavnen.

Foto: Thomas de Laine, 9. august 2009.

Arriva 1208 på Enghavevej, København

Arriva 1208 (opr. Combus 5163), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 9. august 2009.

Arriva 1641 på Flintholm st., København

Arriva 1641 (opr. Linjebus 6265), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 10 på Flintholm st.

Foto: Thomas de Laine, 9. august 2009.

Arriva 1205 på Mozartsvej, København

Arriva 1205 (opr. Combus 5160), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Mozartsvej.

Foto: Thomas de Laine, 9. august 2009.

Netbus 8444 hos Bus Center Vest

21. oktober 2007 overtager Netbus driften af linje 5A i København. Til linjen har man indkøbt 43 stk. Volvo B12BLE-61/Vest-busser, og i uge 33 skal en af dem præsenteres for Movia. Det er denne bus, og den får nr. 8444. Her ses den hos Bus Center Vest i Kolding.

Foto: Bo Kristensen, 9. august 2007.

Arriva 1861 som STS-rutebil i Næstved

Det sker med jævne mellemrum, at nogle af Arrivas københavnske busser søger nye græsgange. Bus 1861, der er en Volvo B10BLE/Aabenraa fra 2000, er netop overført fra ryvangske linje 14 til Arriva i Næstved og har ved den lejlighed skiftet farve fra HT-gul til STS-rutebildesign. Bussen ses her i Næstved. Den er i øvrigt oprindeligt leveret til Combus i Sønderborg som vogn 2721, og blev overtaget af Arriva sammen med Combus i 2001.

Foto: Ronni Bjørn Svensson, 9. august 2005.