Her vises alle billeder af busser taget 7. juni i forskellige år:

City-Trafik-lånevogn 1538 ved Lyngby st.

City-Trafik-lånevogn 1538, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1983, som linje 169 ved Lyngby st. Bussen blev udrangeret fra Bus Danmark 2. juni 1996, og den var umiddelbart efter blandt de busser, City-Trafik midlertidigt anvendte, mens man afventede leveringen af cirka 60 af sine bestilte DAB serie 15-busser.

Foto: Thomas de Laine, 7. juni 1996.

HT 438 bagfra i Emdrupvej-sløjfen, København

HT 438, Leyland-DAB serie II årg. 1969, blev i 1983 udsmykket som "kunstbus" af Mogens Møller. Motivet bestod bl.a. af HTs daværende bomærke, som var en femkant med bogstaverne "HT" indeni. Allerede et par år efter skiftede trafikselskabet bomærke... Her forlader 438 Emdrupvej-sløjfen som linje 16, ikke længe efter den var blevet kunstbus.

Foto: Niels Hertz, 7. juni 1983.

Arriva 9061 på Sjællandsringen, Tjæreby

Arriva 9061, Volvo B10M-60/DAB årg. 1986, bagfra hos Sjællandsringen ved Tjæreby. Bussen er nyleveret til DSB som vogn 061 og er fulgt med via Combus til Arriva.

Foto: Philip Sabinsky, 7. juni 2009.

Arriva 8641 på Sjællandsringen, Tjæreby

En af Arrivas busser på Sjællandsringen ved Tjæreby: Bus 8641, Volvo B10M-60/DAB årg. 1993, oprindeligt DSB nr. 372. Bussen har kørt i Århus-området næsten hele sit liv - de sidste år som skolebus hos Connex, hvorfra den kom ind i Arriva.

Foto: Philip Sabinsky, 7. juni 2009.

City-Trafik-lånevogn 1537 på Kongelundsvej, København

Bus Danmark 1537, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1983, som City-Trafik-lånevogn på linje 31 på Kongelundsvej.

Foto: Thomas de Laine, 7. juni 1996.

GVU 7865 i Utrecht, Holland

Bybusselskabet GVU i Utrecht blev i 2007 en del af Connexxion, og Utrechts bybusser blev tilført et antal Van Hool AG300-ledbusser, der tidligere havde kørt i Zuidtangent-bussystemet, der ligeledes drives af Connexxion. En af disse buser var nr. 7865, der 7. juni 2008 var indsat på linje 37 i Utrecht.

Foto: Thomas de Laine, 7. juni 2008.

GVU 7846 i Utrecht, Holland

GVU nr. 7846 i Utrecht, Holland. Bussen er en Van Hool AG300-ledbus, der tidligere har været anvendt af Connexxion til Zuidtangent-kørsel.

Foto: Thomas de Laine, 7. juni 2008.

DSB MR-sæt 98 og 07 på Høje Taastrup station

I særkøreplanerne for sommeren 2007 indgår MR-tog mellem Roskilde og Høje Taastrup. Det er ellers mange år siden, der sidst har kørt MR-tog her i almindelig drift. Her ses MR-sæt 98 og 07 med MRD 4298 forrest som RØ 4455 til Nykøbing F over Køge med afgang fra Høje Taastrup kl. 15.40.

Foto: Thomas de Laine, 7. juni 2007.

DSB MR-sæt 98 og 07 på Trekroner station

I perioden 9. juli-5. august 2007 forlænges "Lille Syd" (Roskilde-Køge-Næstved) til Høje Taastrup og er alene om at betjene Hedehusene og Trekroner - med MR-tog! Allerede fra tidligere på sommeren var et eftermiddagstog mod Nykøbing F over Køge dog erstattet af MR-tog. MR-sæt 98 og 07 på Trekroner station 7. juni.

Foto: Thomas de Laine, 7. juni 2007.

City-Trafiks lånevogn fra Bus Danmark nr. 1544 ved Nøragersmindevej

City-Trafik overtog i juni 1996 megen ny kørsel og havde derfor bestilt ca. 125 nye busser. Desværre var der kun kommet omkring 40 til driftsstarten, så selskabet måtte køre med alskens lånevogne fra Bus Danmark og Linjebus, der havde mistet kørsel ved samme lejlighed. Blandt lånevognene var bus 1544, der udmærker sig ved at være forsøgsbus for nyt ind- og udvendigt design tilbage i 1980'erne. Bussen har således orangerøde vægge mv. indvendigt, hvilket kom til at danne skole for de busser, HT fik leveret 1985-89. City-Trafik havde i øvrigt også lånt den anden "designbus", nr. 1539.

Foto: Thomas de Laine, 7. juni 1996.