Her vises alle billeder af busser taget 1. juli i forskellige år:

Et par nye Irisbus Crossway til Iversen i Christiansfeld

Iversen modtager i alt 83 Irisbus Crossway-rutebiler til den nye kørsel for Sydtrafik, og de fem første busser leveredes 1. juli 2008. Busserne er alle 12 meter lange og med en 300 hk Iveco Tector 6-motor samt Voith-gear. De lever op til EEV-emissionsnormen. Her ses to af busserne ved et informationsmøde for chaufførerne, der fandt sted på Tyrstrup Kro ved Christiansfeld.

Foto: Dan Bork Pedersen, 1. juli 2008.

Iversen VZ 93 048 og VZ 93 045

Iversen påbegyndte 29. juni 2008 kørslen på en nyvunden kontrakt med hele 101 busser for Sydtrafik. Når firmaets store serie nyanskaffede busser er på plads, vil den mørkeblå Sydtrafik-designbemaling også have holdt et massivt indtog! De første fem busser leveredes 1. juli og fordeltes med fire til Brørup og én til Varde. De har registreringsnumrene VZ 93 045-049, og her ses 048 til venstre og 045 til højre. Det er 046, der er kommet til Varde.

Foto: Ole Bøglund, 1. juli 2008.

Fire nye Irisbus Crossway til Iversen

Fire af de nye Irisbus Crossway-rutebiler til Iversen, som er anskaffet til den store Sydtrafik-kontrakt. Bussen næstnærmest er nummereret 0643, men det er en fejl.

Foto: Ole Bøglund, 1. juli 2008.

Tre nye Irisbus Crossway foran Tyrstrup Kro, Christiansfeld

Tre af de nye Irisbus Crossway-rutebiler til Iversen foran Tyrstrup Kro i Christiansfeld.

Foto: Dan Bork Pedersen, 1. juli 2008.

Irisbus Crossway til Iversen set bagfra i Christiansfeld

Irisbus Crossway-rutebiler til Iversen med åbne motorrum. Tyrstrup Kro i Christiansfeld.

Foto: Dan Bork Pedersen, 1. juli 2008.

Interiør af Irisbus Crossway til Iversen

Interiøret af en af de nye Irisbus Crossway-rutebiler til Iversen.

Foto: Dan Bork Pedersen, 1. juli 2008.

Ethanolforsøgsbussen på Strandboulevarden, København

Arriva 1000, Scania OmniLink-ethanolforsøgsbussen, som linje 18 på Strandboulevarden. Kørslen med bussen begyndte 9. maj 2008, og medio juli kunne den stadig opleves i drift på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2008.

Veolia 6232 på Lersø Parkallé, København

Veolia 6232, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 43 på Lersø Parkallé.

Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2007.

City-Trafik 2721 i Hovedbanegårdens busterminal

Ved triathlonmeterskabet i København 1. juli 2007 var flere buslinjer omlagt. Linje 1A kom derfor bl.a. forbi Hovedbanegårdens busterminal i stedet for at holde på Tietgensbroen, som den plejer. City-Trafik 2721, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2003, i terminalen i Bernstorffsgade.

Foto: Sikandar Sahil, 1. juli 2007.

Arriva 1441 på Rådhuspladsen

Linje 15 kører normalt ikke over Rådhuspladsen, men den var midlertidigt omlagt denne vej under triathlonmeterskabet 1. juli 2007. Linje 15 er dog identisk med den gamle linje 1, der kørte via Rådhuspladsen indtil 1996. Arriva 1441, Volvo B7L/East-Lancs årg. 2001, på Rådhuspladsen.

Foto: Sikandar Sahil, 1. juli 2007.

Arriva 1447 i Vester Voldgade, København

Arriva 1447, en Volvo B7L/East-Lancs-dobbeltdækker fra 2001, som linje 15 i Vester Voldgade ved Rådhuspladsen. Linje 15 kører normalt ikke denne vej, men var 1. juli 2007 omlagt pga. triathlonmesterskabet.

Foto: Sikandar Sahil, 1. juli 2007.

Arriva 1395 i Veter Voldgade, København

Under triathlonmesterskabet 1. juli 2007 var linje 5A omlagt, så der ikke kørtes gennem Rådhuspladsens busterminal i Jernbanegades forlængelse, men i stedet ad Vester Voldgade med stoppested i dennes vejside. Her kanter Arriva 1395, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, sig uden om en afspærring i Vester Voldgade på vej mod stoppestedet.

Foto: Sikandar Sahil, 1. juli 2007.

Veolia 6322 i Vester Voldgade, København

Veolia 6322, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A i Vester Voldgade, lige ved Rådhuspladsen.

Foto: Sikandar Sahil, 1. juli 2007.

Veolia 6383 med smadret front

1. juli 2007 kørte Veolias bus 6383, Volvo B7RLE/Carrus årg. 2006, op bag i samme selskabs bus 5160, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, på Nordhavn st. Allerede dagen efter kørte Veolia 5178, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, ligeledes ind i bagenden på en fjerde Veolia-bus ved Enghave st. Bus 6383 med smadret forende efter uheldet.

Foto: Sikandar Sahil, 1. juli 2007.

Tidligere Kruse-bus i Skt. Petersborg, Rusland

Kruse i Nakskov har kørt med en del Bova Futura-turistbusser i tidens løb. Her ses en af dem i Skt. Petersborg, Rusland, i brug hos et russisk busselskab.

Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2004.

City-Trafik 2060 som festivalekstrabus på Roskilde st.

Ekstrabusserne til Roskilde Festivalen holder på Roskilde st. ved særlige stoppesteder, de er placeret på et vejstykke, der løber parallelt med banelegemet bag parkeringspladsen ud mod Ny Østergade og sygehuset. En del af parkeringspladsen er inddraget, så der er plads til de lange køer af festivalgæster. Hegnet mellem vejstykket og banelegemet er først etableret for ganske nylig - sandsynligvis for at undgå den uautoriserede trafik på tværs af sporene. Samtidig er et hegn mellem parkeringspladsen og vejstykket bortfaldet. City-Trafiks bus 2060, en DAB 12-1200B fra 1992, opsamler festivalgæster ved Roskilde st.

Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2006.

City-Trafik 2061 som festivalekstrabus på Roskilde st.

City-Trafiks bus 2061 er netop afgået fra Roskilde st. mod festivalpladsens East-indgang med en godt fyldt bus. Der er nok ingen i bussen, der fryser! Bussen er City-Trafiks først anskaffede bus, en DAB 12-1200B fra 1990. Den kørte oprindeligt på linje 30 og 33 mellem Københavns Rådhusplads og Dragør.

Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2006.

City-Trafik 2056, 2055 og 2308 på Roskilde st.

Tre af City-Trafiks festivalekstrabusser anno 2006: Fra venstre bus 2056 og 2055, begge DAB 12-1200B årg. 1992, og 2308, DAB 15-1200C fra 1996.

Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2006.

PMTZ LVS 86-sporvogn i Skt. Petersborg, Rusland

Sporvogn 8198 på linie 14 i Skt. Petersborg. Typen hedder LVS 86 og bygges på byens egen fabrik PMTZ.

Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2004.

AKSM-101-trolleybus i Skt. Petersborg, Rusland

Trolleybus nr. 1781 på linie 17 i Skt. Petersborgs centrum. Denne bustype er en hviderussisk kopi af ZIU 9-trolleybussen, der er meget udbredt. Typen hedder AKSM-101 og produceredes hos Belcommunmash i Minsk.

Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2004.

Maz 103 i Skt. Petersborg, Rusland

I Skt. Petersborg, Rusland, kører en del lavgulvsbusser af denne type kaldet Maz 103. Maz-fabrikken ligger i Hviderusland.

Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2004.