Alle billeder tagget med Sverige
Der er 120 billeder med dette tag:
Keolis 6021 og 3838 ved Slussen, Stockholm
![Keolis 6021 og 3838 ved Slussen, Stockholm](/busbilleder3/myldretiddk5937_tn.jpg)
Ved Slussen syd for den gamle bydel i Stockholm findes en stor busterminal med intensiv betjening af bl.a. mange ledbusser, og hvor der også er omstigning til tunnelbanen. I foråret 2016 mødes et par Keolis-ledbusser ved Slussen: Nærmest Scania OmniLink nr. 6021 fra 2009, som skal køre en linje 414 mod Orminge, og bagved en Volvo B9SALE/Säffle (8500LEA) fra 2005 med vognnummer 3838. B9S-modellen fra Volvo har vi aldrig fået til Danmark, men den er opbygget sådan, at motoren er stående i venstre side i forreste del af bussen.
Foto: Thomas de Laine, 23. april 2016.
Keolis 7446 på Lugnets Allé i Sickla, Stockholm, Sverige
![Keolis 7446 på Lugnets Allé i Sickla, Stockholm, Sverige](/busbilleder3/myldretiddk5926_tn.jpg)
Sickla i Stockholm ligger i sydøstenden af Tvärbanan, som er en letbanelinje, der går nord, vest og syd om byen. I Sickla deler busser og letbane et tracé i midten af vejen, og her er det bybuslinje 74, der således stryger hurtigt over broen, som fører Lugnets Allés over Sicklakanalen. Bussen er Keolis 7446, en MAN NL243 Lion's City-gasbus fra 2009, som har kørt hele sin tilværelse hos Keolis i Stockholm. Dog hed Keolis' busselskab i Sverige ved leveringen endnu Busslink.
Foto: Thomas de Laine, 24. maj 2022.
Nobina 4370 på Admiralsbron, Malmö
![Nobina 4370 på Admiralsbron, Malmö](/busbilleder3/myldretiddk5912_tn.jpg)
Bybusdriften i Malmö er som andre steder under elektrificering i disse år. Nobina 4370 er en 18,6 meter lang Volvo B0EA/Wroclaw-ledbus (Volvo 7900A Electric) fra 2021, som her passerer Admilsbron som linje 7 på vej fra Svågertorp station mod Malmö C og videre til Ön. Det er en trafikalt stille eftermiddag, for billedet er taget på en helligdag, nemlig Sveriges nationaldag.
Foto: Thomas de Laine, 6. juni 2023.
Gråhundbus 28 i Ystad, Sverige
![Gråhundbus 28 i Ystad, Sverige](/busbilleder3/myldretiddk5798_tn.jpg)
Danske busser i udlandet har i visse tilfælde også form af danskdrevne (fjern)busruter, der krydser landegrænser. 1981-2023 stod Gråhundbus i Ballerup bag "Bornholmerbussen" alias rute 866 mellem Københavns Hovedbanegård og Ystad med færgeforbindelse til Rønne. Ruten kørte i mange år med ledbusser på en del af afgangene, og Gråhundbus har derfor ejet en del sådanne. Bus 28 var således en nyleveret Volvo B12MA-55-ledbus med Jonckheere-karosseri fra 2007, som kørte små 9 år hos Gråhundbus, ikke mindst på Bornholmerbussen. Omstigningen til færgen i Ystad så de senere år således ud.
Foto: Thomas de Laine, 16. juni 2012.
Ex. Nobina 6065 ved Stockholms östra
![Ex. Nobina 6065 ved Stockholms östra](/busbilleder3/myldretiddk5704_tn.jpg)
Danske busser i udlandet kan nogen gange være svære at skelne fra de lokale. I 2015 overflyttede Nobina en gruppe Volvo B12BLE-busser fra Storkøbenhavn til Sverige og kørsel for Storstockholms Lokaltrafik (SL). En af dem var bus 6065, Volvo B12BLE-62/Säffle (Volvo 8500LE) fra 2010, som oprindeligt var leveret til Glostrup garage til opstarten af linje 330E i foråret 2010. I SL-rød og med nyt vognnr. 3172 ses den her i busterminalen ved Stockholms östra.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2022.
Nobina 7932 i Teatergatan, Nyköping, Sverige
![Nobina 7932 i Teatergatan, Nyköping, Sverige](/busbilleder3/myldretiddk5548_tn.jpg)
Nobina 7932, en Mercedes-Benz O530LE årg. 2014, som linje 1 i Teatergatan i Nyköping. Flere af bussens søstervogne er i 2021 overflyttet til Danmark, hvor de nu kører for Movia på linjer på Vestegnen, men 7932 er stadig i brug hos Nobina i Sverige.
Foto: Sikandar Sahil, 21. januar 2017.
Nobina 7933 i Teatergatan, Nyköping, Sverige
![Nobina 7933 i Teatergatan, Nyköping, Sverige](/busbilleder3/myldretiddk5547_tn.jpg)
Nobina 7933, Mercedes-Benz O530LE årg. 2014, som linje 2 i Teatergatan i Nyköping. Bussen kører siden december 2021 hos Nobina i Glostrup, er blevet malet gul og bærer nu vognnummer 6486.
Foto: Sikandar Sahil, 21. januar 2017.
Nobina 7935 i Teatergatan, Nyköping, Sverige
![Nobina 7935 i Teatergatan, Nyköping, Sverige](/busbilleder3/myldretiddk5546_tn.jpg)
Nobina 7935, Mercedes-Benz O530LE årg. 2014, som linje 2 på Teatergatan i Nyköping, Sverige, lige ved busstationen. Bussen kører i den stedlige grønne og røde kontraktbemaling. I efteråret 2021 blev bussen overført til Nobina i Glostrup og kørsel for Movia med nyt, dansk vognnummer 6485.
Foto: Sikandar Sahil, 21. januar 2017.
Nobina 7934 i Teatergatan, Nyköping, Sverige
![Nobina 7934 i Teatergatan, Nyköping, Sverige](/busbilleder3/myldretiddk5545_tn.jpg)
Nobina 7934, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2014, på Nyköpings linje 1 i Teatergatan ved Nyköping busstation. Bussen blev i efteråret 2021 overført til Nobina i Danmark, og fra december måned kører den for Movia fra Glostrup garage og kan primært opleves på bl.a. linje 166.
Foto: Sikandar Sahil, 21. januar 2017.
Den særligt udsmykkede Nobina 7934 på Nyköping busstation, Sverige
![Den særligt udsmykkede Nobina 7934 på Nyköping busstation, Sverige](/busbilleder3/myldretiddk5544_tn.jpg)
Nobina 7934, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2014, fra bagenden og vinduessiden, hvor dens særlige udsmykning kan ses. Nyköping busstation, Sverige. Busnummer efter overførslen til Movialand er 6484.
Foto: Sikandar Sahil, 21. januar 2017.
Nobina 3011 ved Malmö C
![Nobina 3011 ved Malmö C](/busbilleder3/myldretiddk4669_tn.jpg)
I 2014-15 gennemføres et udbud, hvor Københavns linje 5A forventes opgraderet til såkaldt +Way, som er Movias version af "Bus Rapid Transit" (BRT). I udbudsmaterialet indgår bl.a. tegninger af en Van Hool Exqui.City-ledbus i Movias nye +Way-design. Om sådanne busser vil finde vej til København, må tiden vise, men ellers skal man ikke langt væk for at opleve dem: Malmös version af BRT er også en linje 5, og her har entreprenøren Nobina indsat 15 styk 23,8 meter lange Van Hool Exqui.City 24 Hybride-busser. Busserne, der rummer 150 passagerer, er CNG-gas-hybridbusser, og de er leveret i 2014 ved åbningen af BRT-ruten. Ledbusserne til linje 5A i København må dog forventes at nøjes med ét led. Nobinas bus 3011 ved Malmö C.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 23. oktober 2014.
Nobina 3004 bagfra ved Malmö C
![Nobina 3004 bagfra ved Malmö C](/busbilleder3/myldretiddk4668_tn.jpg)
Van Hool Exqui.City-modellen kan med fuld ret få øgenavnet "toretningsvogn". Her er det vist nok bagenden af Nobina 3004, Van Hool Exqui.City 24 Hybride årg. 2014, ved Malmö C.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 23. oktober 2014.
Nobina 3014 ved Malmö C
![Nobina 3014 ved Malmö C](/busbilleder3/myldretiddk4667_tn.jpg)
Nobina 3014, Van Hool Exqui.City 24 Hybride årg. 2014, som linje 5 ved Malmö C.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 23. oktober 2014.
Nobina 3002 ved Malmö C
![Nobina 3002 ved Malmö C](/busbilleder3/myldretiddk4666_tn.jpg)
Nobina 3002, Van Hool Exqui.City 24 Hybride årg. 2014, som linje 5 ved Malmö C.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 23. oktober 2014.
Nobina 3008 ved Malmö C
![Nobina 3008 ved Malmö C](/busbilleder3/myldretiddk4665_tn.jpg)
Nobina 3008, Van Hool Exqui.City 24 Hybride årg. 2004, som linje 5 ved Malmö C.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 23. oktober 2014.
Nobina 3009 ved Malmö C
![Nobina 3009 ved Malmö C](/busbilleder3/myldretiddk4664_tn.jpg)
Nobina 3009, Van Hool Exqui.City 24 Hybride årg. 2004, som linje 5 i Malmö ved centralstationen.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 23. oktober 2014.
KS 101 ved Landskrona st.
![KS 101 ved Landskrona st.](/busbilleder3/ks101_landskronastation_tn.jpg)
Trolleybus 101 fra Københavns Sporveje, leveret i 1938, i drift på trolleybuslinjen i Landskrona, her ved Landskrona st.
Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011.
Scania-Vabis-trolleybus ved Landskrona st.
![Scania-Vabis-trolleybus ved Landskrona st.](/busbilleder3/a74038_landskronastation_tn.jpg)
Scania-Vabis T32-trolleybus årg. 1949, der er højrestyret og selvsagt museumsvogn, i drift på trolleybuslinjen i Landskrona. Her ses bussen ved Landskrona station.
Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011.
Nobina 6241 ved Landskrona st.
![Nobina 6241 ved Landskrona st.](/busbilleder3/nobina6241_landskronastation_tn.jpg)
Nobina 6241 (opr. Swebus 6241), en 10,5 meter lang MAN NM243F Lion's City årg. 2006, ved Landskrona st.
Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011.
Arriva X61 017 på Landskrona station
![Arriva X61 017 på Landskrona station](/busbilleder3/arrivax61017_landskrona_tn.jpg)
Arriva med X61-Pågatåg-sæt 017 på stationen i Landskrona.
Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011.
DSBFirst ET/X31K 02 på Triangeln station, Malmö
![DSBFirst ET/X31K 02 på Triangeln station, Malmö](/busbilleder3/dsbfirstet02_triangeln_tn.jpg)
DSBFirst med Øresundstog ET-/X31K-sæt 02 på den i december 2010 åbnede Triangeln station i Malmö. Toget betjener både denne station og Nørreport, og man må sige, at Nørreport er grænsende til pinlig i sammenligning.
Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.
Arriva X61 028 på Triangeln station, Malmö
![Arriva X61 028 på Triangeln station, Malmö](/busbilleder3/arrivax61028_triangeln_tn.jpg)
Et af Arrivas nye Pågatåg litra X61, nemlig sæt 028, på Triangeln station i Malmö.
Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.
Veolia 6053 på Södra Förstadsgatan, Malmö
![Veolia 6053 på Södra Förstadsgatan, Malmö](/busbilleder3/veolia6053_sodraforstadsgatan_tn.jpg)
En skånsk rutebil kan nu om dage godt være en 15 meter Solaris! Veolia 6053, Solaris Urbino 15LE årg. 2010, som linje 132 på Södra Förstadsgatan i Malmö.
Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.
Nobina 7341 ved Malmö C
![Nobina 7341 ved Malmö C](/busbilleder3/nobina7341_malmoc_tn.jpg)
Nobina 7341, Volvo B9LA-CNG-ledbus (7700A) årg. 2011, som linje 35 ved Malmö C.
Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.
Nobina 5576 på Bergsgatan, Malmö
![Nobina 5576 på Bergsgatan, Malmö](/busbilleder3/nobina5576_bergsgatan_tn.jpg)
Nobina 5576, Volvo B10BLE/Carrus (8700LE) årg. 2002, som linje 173 på Bergsgatan i Malmö.
Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011.