Alle billeder tagget med København
Der er 2.624 billeder med dette tag:
Umove 7673 på Skovvej i Jægersborg
Umove 7673, VDL Citea LLE 120 årg. 2015, som linje 172 på Skovvej i Jægersborg. Skovvej er en mindre vej, der betjenes af ringlinjerne 171 og 172, som Umove har kørt i Gentofte Kommune siden linjernes oprettelse i oktober 2019. Indtil oktober 2025 foregik det med VDL Citea-busser - først busser fra linje 3A og 9A, der var blevet til overs ved nedlæggelsen af linje 3A samtidig med oprettelsen af linje 171/172, men siden med busser født til bybusserne i Helsingør og landruter syd og vest for samme by. En af disse "Helsingør-busser" er 7673.
Foto: Sikandar Sahil, 11. oktober 2025.
GoCollective 1342 på Vindmøllevej, København
GoCollective 1342, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2017, som linje 37 på Vindmøllevej undervejs til vendepladsen ved Amagerværket. Til venstre ses det famøse "CopenHill". Linje 37 blev elektrificeret og overtaget af Umove 12. oktober 2025.
Foto: Sikandar Sahil, 11. oktober 2025.
Nobina 4102 på Kildegårdsvej ved Gentofte Hospital
Nobina 4102 (ex. De Blaa Omnibusser 4102), Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 185 på Kildegårdsvej ved Gentofte Hospital. Linje 185 overgik 12. oktober 2025 til Umove, og Volvo-dieselbusserne blev afløst af kinesiske Yutong U12-batteribusser. Hos Nobina i Holte - det tidligere De Blaa Omnibusser - er det herefter kun linjerne 191, 193 og 195/199, der kører med dieselbusser.
Foto: Sikandar Sahil, 11. oktober 2025.
Umove 7685 på Kildegårdsvej ved Gentofte Hospital
Umove 7685, VDL Citea LLE 120 årg. 2015, som linje 171 på Kildegårdsvej ved Gentofte Hospital. Bussen blev som ny leveret til linje 340 og 345 m.fl. i Nordsjælland og tilhørte Kvistgård garage, men den har siden 2024 trafikeret de dobbeltrettede ringlinjer 171 og 172 i Gentofte Kommune og de korte ture på linje 388 mellem Lyngby st., Klampenborg st. og Taarbæk Havn. Linje 171/172 blev elektrificeret 12. oktober 2025, og samme dag overtog GoCollective linje 388. Men der var nye opgaver til 7685, som få dage efter blev overført til Umoves garage i Ringsted.
Foto: Sikandar Sahil, 11. oktober 2025.
Keolis 3298 på Kongelundsvej, Vestamager
Keolis 3298, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2016, som linje 33 på Kongelundsvej på Vestamager.
Foto: Sikandar Sahil, 11. oktober 2025.
Keolis 3315 på Øretads Boulevard, København
Keolis 3315, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2016, forlader Ørestad ad Ørestads Boulevard som linje 33 i retning mod Kongelundsvej.
Foto: Sikandar Sahil, 11. oktober 2025.
Keolis 3312 på Kongelundsvej, Vestamager
Keolis 3312, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2016, som linje 33 på Kongelundsvej på Vestamager. Når linje 23 og 33 i december 2025 går over til elbusser, vil linje 5C og 350S være de sidste tilbage i København City, der ikke kører på el. Og fra 29. marts 2026 vil alle ordinære Movia-busser i København og på Frederiksberg køre elektrisk.
Foto: Sikandar Sahil, 11. oktober 2025.
Keolis 3082 på Sundbyvester Plads, København
Keolis 3082, MAN Lion's City 12E årg. 2021, som linje 78 på Sundbyvester Plads. Denne linje ligger egentlig i en kontrakt med dieselbusser, men den har siden december 2024 alligevel været omstillet til el. Linjen overgår til Umove i december 2025.
Foto: Sikandar Sahil, 11. oktober 2025.
Umove 7736 ved Klampenborg st.
Til brug på de linjer i og omkring København, som Umove overtager i oktober og december 2025, er der leveret 53 Yutong U12-elbusser. 12 af dem er midlertidigt blevet indsat på bybusserne i Fredericia, hvor Isuzu-elbusserne fra 2023 er blevet sendt på meget tidlig pension, og 1. oktober 2025 kom den første af de øvrige i passagerdrift i Storkøbenhavn. Det var bus 7734, som kørte linje 388' korte ture mellem Lyngby, Klampenborg og Taarbæk Havn. Dagen efter var det 7736, der havde samme tjans, og bussen er her fanget ved Klampenborg station tidligt på aftenen. Bemærk de gule prikker på sidespejlene, som skal hjælpe publikum med at genkende, at der er tale om en Movia-bus!
Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2025.
Umove 7664 på Dyrehavevej, Klampenborg
Umove 7664, Iveco Crossway LE årg. 2016, som linje 388 på Dyrehavevej i Klampenborg.
Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2025.
De Blaa Omnibusser 4111 på Bernstorffsvej, Gentofte
De Blaa Omnibusser 4111, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 185 på Bernstorffsvej i Gentofte. Linje 184 og 185 overtages begge af Umove 12. oktober 2025, hvor der desuden indsættes elbusser på linjerne.
Foto: Thomas de Laine, 31. august 2025.
Umove 7642 på Christiansholmsvej, Klampenborg
Linje 388, Strandvejsbussen med ruten Helsingør-Rungsted Kyst-Klampenborg-Lyngby, overgår 12. oktober 2025 fra Umove til GoCollective. Men GoCollective skal kun køre linjen i 14 måneder indtil december-køreplansskiftet 2026, hvor Nobina tager over. Det er også først ved den lejlighed, linjen får elbusser. Umove 7642, Iveco Crossway LE årg. 2014, som linje 388 på Christiansholmsvej i Klampenborg. Bussen blev nyanskaffet af Umove til bybusserne i Vejle, men blev 2022 overført til garagen i Kvistgård og linje 388.
Foto: Thomas de Laine, 31. august 2025.
GoCollective 1010 på Kongebrovej, København
Da flere af GoCollectives elektriske VDL-ledbusser på Københavns linje 2A var ukampdygtige, blev der fra 3. september 2025 midlertidigt indsat tre dieselbusser på linjen. Det er busserne 1010, 1012 og 1015 af typen Scania OmniExpress 320LE, som blev anskaffet i 2016 til linje 600S, hvor de var i trafik frem til december 2024. Siden da har de været anvendt til togbuskørsel mv. rundt omkring i landet. Alle tre busser blev sat i trafik på linje 2A med de blå S-bushjørner i behold. Bus 1010 på Kongebrovej på Holmen er netop kommet af sted fra Refshaleøen tidligt på aftenen dagen efter "premieren" på disse busser på 2'eren.
Foto: Thomas de Laine, 4. september 2025.
GoCollective 1015 på Godthåbsvej, Frederiksberg
GoCollective 1015, Scania OmniExpress 320LE årg. 2016, som linje 2A på Godthåbsvej på Frederiksberg. Med den midlertidige indsættelse af tre tidligere 600S-busser på linjen er det første gang, Scania OmniExpress kører som rutebus i København.
Foto: Thomas de Laine, 5. september 2025.
GoCollective 1012 på Christiansborg Slotsplads, København
GoCollective 1012, Scania OmniExpress 320LE årg. 2016, som linje 2A på Christiansborg Slotsplads.
Foto: Thomas de Laine, 4. september 2025.
Metrotogsæt 36 ud for Kastrup Fort
Metrotogsæt 36, leveret 2020, mellem Femøren og Amager Strand stationer ud for Kastrup Fort.
Foto: Thomas de Laine, 3. september 2025.
Metrotogsæt 28 og 14 ved Lindevang st., Frederiksberg
Vest for Lindevang station krydser metrotogsæt 28 på linje M1 på vej fra Vestamager mod Vanløse med togsæt 14, der kører linje M2 fra Vanløse mod Lufthavnen. De i alt 34 togsæt leveret mellem 1999 og 2005 skal gennem en renovering i Rotterdam, så de kan køre omkring ti år mere, før de midt i 2030'erne skal afløses af nyt materiel.
Foto: Thomas de Laine, 2. september 2025.
GoCollective 8817 "Refshaleøen" ud for Islands Brygge Syd, København
Havnebus "Refshaleøen", GoCollective nr. 8817, er på vej mod Teglholmen. Den passerer her Nordtårnet, Vesttårnet og Østtårnet, der står ved sydenden af Islands Brygges moderne bebyggelse - nogenlunde hvor HTs Artillerivej-garageanlæg lå indtil 1996.
Foto: Thomas de Laine, 2. august 2025.
GoCollective 8813 "Nyhavn" ved Teglholmens Sydkaj, København
Havnebus "Nyhavn" alias GoCollective nr. 8813 ligger ved havnebussernes sydlige endestation siden 2011, nemlig Teglholmens Sydkaj. Til højre i billedet ses Sluseholmens bebyggelse, og Teglværksbroen, der fra januar 2011 skabte nem forbindelse mellem Teglholmen og Sluseholmen, ligger til højre, bag fotografen.
Foto: Thomas de Laine, 2. august 2025.
GoCollective 8812 "Holmen" ved Levantkaj, København
Havnebus "Holmen", GoCollective bus 8812, under indsejling til Orientkaj. I baggrunden kraner på Levantkajs containerterminal.
Foto: Thomas de Laine, 29. juni 2025.
GoCollective 8814 "Nordhavn" ud for H/F Nokken, København
Havnebus Nordhavn, GoCollective bus 8814, på vej mod nord med haveforeningen Nokken for sydenden af Islands Brygge i baggrunden.
Foto: Thomas de Laine, 2. august 2025.
Linietrafik EC 92 717 ved Ryparken st., København
Jomfruturen for EC 92 717 hos det nyetablerede busselskab Linietrafik blev som "Orange togbus" fra Ryparken st. uden stop til Holte om eftermiddagen lørdag 28. juni 2025. Ejeren, der vist må være Danmarks yngste vognmand, ses til venstre for bussen inden afgangen fra Ryparken. I baggrunden en af hans andre busser.
Foto: Thomas de Laine, 28. juni 2025.
Linietrafik 83 på Lyngbyvej, Gentofte
Linietrafik vogn 83, Volvo B12BLE/Wroclaw årg. 2010, som "Orange togbus" uden stop fra Ryparken st. til Holte st. på Lyngbyvej i Gentofte. Bussen er i juni 2025 erhvervet af det nystartede busselskab Linietrafik i Kirke Hyllinge, som foreløbigt kører med en bus for Vikingbus på togbuskørslen på Nordbanen i sommeren 2025. Bussen er blandt dem, der kørte hos Morsø Bustrafik (vogn 83) indtil konkursen. Den er nyleveret til Norgesbuss i Norge.
Foto: Thomas de Laine, 28. juni 2025.
DHT-Bus EJ 80 110 på Lyngbyvej, København
Efter Morsø Bustrafiks konkurs har en del af selskabets busser fundet nyt arbejde rundt omkring i landet. Flere optræder således på ekstrakørsel og som togbusser. Ex. Morsø Bustrafik vogn 79 er kommet til DHT-Bus i Skovlunde, som bruger den og en søstervogn på togbuskørsel under Vikingbus for DSB. Her er den lige afgået fra Ryparken st. som "Gul togbus" mod Holte med stop undervejs ved Lyngby st. Bussen er en Volvo B12BLE/Wroclaw årg. 2010, som er nyleveret til Norgesbuss, og som kom til Morsø Bustrafik i 2020.
Foto: Thomas de Laine, 28. juni 2025.
Busselskabet Pletten DX 92 537 på Lyngbyvej, København
Busselskabet Pletten i Hellerup deltager i 2025 i den omfattende togbuskørsel på Nordbanen. Bussen med reg.nr. DX 92 537 er en Mercedes-Benz O550 Integro fra 2004, som oprindeligt blev nyleveret til Østtrafik som bus 207. Ved slutningen af den kontrakt, bussen leveredes til, blev den busovertaget af Ørslev Turisttrafik, som dog meget hurtigt skilte sig af med den. Senere har bussen tilhørt Venø Bussen i en årrække, men i 2025 har Pletten anskaffet den. Her kører den "Orange togbus", der er direkte mellem Holte og Ryparken, på Lyngbyvej i København.
Foto: Thomas de Laine, 28. juni 2025.