Alle billeder tagget med København
Der er 2.749 billeder med dette tag:
Arriva 1426 ved Brønshøj Torv, København
Arriva 1426, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 350S på Frederikssundsvej ved Brønshøj Torv.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
City-Trafik 2756 ved Husum Torv, København
City-Trafik 2756, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 200S på Islevhusvej ved Husum Torv.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
Arriva 1687 på Hareskovvej, København
Arriva 1687 (opr. Connex 6378), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 68 på Hareskovvej ved Utterslevvej.
Foto: Thomas Weidekamp, 7. april 2011.
Arriva 1692 på Hillerødmotorvejen ved Gyngemosen
Arriva 1692 (opr. Connex, Esbjerg, nr. 2877), Scania OmniLink årg. 2002, som linje 67 på Hillerødmotorvejen ved Gyngemosen.
Foto: Thomas Weidekamp, 7. april 2011.
Arriva 1538 på Rådhuspladsen, København
Arriva 1538, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
City-Trafik 2492 på Rådhuspladsen, København
City-Trafik 2492, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Rådhuspladsen cirka fem måneder før nedlæggelsen af linjen.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1966 og en sightseeingbus på Rådhuspladsen, København
Arriva 1966, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 14 på Rådhuspladsen. I baggrunden én af byens mere moderne sightseeingbusser.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1679 på Rådhuspladsen, København
Arriva 1679 (opr. Connex 6370), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 26 på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1548 på Vesterbrogade, København
Arriva 1548, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på Vesterbrogade ved Rådhuspladsen.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
City-Trafik 2957 som S-togsbus ved Flintholm st., København
Da City-Trafik i påskedagene i april 2011 kørte S-togsbusser mellem Valby og Flintholm stationer, var rutebiludgaven af Jonckheere Transit på besøg i København. City-Trafik 2957, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2008, der normalt kører hos City-Trafik i Slagelse, ved Flintholm st.
Foto: Thomas Weidekamp, 21. april 2011.
City-Trafik 2957 bagfra ved Flintholm st., København
City-Trafik 2957, DAF SB4000/Jonckheere-rutebil årg. 2008, bagfra som S-togsbus ved Flintholm st.
Foto: Thomas Weidekamp, 21. april 2011.
Arriva 1673 i Vester Voldgade, København
Arriva 1673 (opr. Connex 6337), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A i Vester Voldgade.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1670 i Vester Voldgade, København
Arriva 1670 (opr. Connex 6334), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A på vej gennem vejarbejdet i Vester Voldgade.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1085 i Vester Voldgade, København
Arriva 1085 (opr. Wulff Bus 1024), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som linje 6A i Vester Voldgade.
Foto: Thomas Weidekamp, 22. april 2011.
Nettbuss 8445 ved Jarmers Plads, København
Nettbuss 8445, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A i Vester Voldgade ved Jarmers Plads.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1798 ved Nørreport st., København
Arriva 1798, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S ved Nørreport st.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
Arriva 1053 på Åboulevard, København
Arriva 1053, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 66 på Åboulevard.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Nettbuss 8457 ved Jarmers Plads, København
Nettbuss 8457, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A ved Jarmers Plads.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1968 bagfra ved Valbyparken, København
Arriva 1968, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A ved Valbyparken. Bussen var udsmykket som totalreklame i forbindelse med en kampagne, som Københavns Kommune og Movia stod bag.
Foto: Peter Hobel, 25. april 2011.
Arriva 1647 ved Jarmers Plads, København
Arriva 1647 (opr. Connex 6311), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A på Nørre Voldgade ved Jarmers Plads.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Hochbahn 6030 som prøvebus på Nøragersmindevej, København
Onsdag 4. maj 2011 foretog Anchersen Rute, der bl.a. har vundet linjerne 30, 32, 33 og 36 på Amager fra Arriva, prøvekørsler med en Mercedes Citaro-bus. Bussen var lånt i Hamborg, hvor den kører som "Schnellbus" hos Hochbahn som vogn 6030. Det er en O.530LE fra 2010 - altså en laventrébus, hvor Anchersens egne Citaro'er er af den "ægte" lavgulvstype. Udover denne bus vides Anchersen at have prøvekørt både Solaris og MAN på de ruter, der skal overtages. Prøvekørslerne er dog foregået uden passagerer. Her ses Citaro-prøvebussen på Nøragersmindevej-endestationen om aftenen 4. maj inden afgang som "linje 36" mod Lufthavnen. Bussen kørte i øvrigt ad den gamle linje 36-rute ad Tårnbyvej!
Foto: Sonnich Jensen, 4. maj 2011.
Arriva 1663 efter uheldet med kirkegårdsmuren på Roskildevej, Frederiksberg
Arriva 1663, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, trillede mandag 2. maj 2011 baglæns fra Roskildevej ind i kirkegårdsmuren på Solbjerg Kirkegård. Undervejs smadrede den også et lyssignal i krydset med Søndre Fasanvej. Ironisk nok var det bussen, der er udsmykket som totalreklame for "Copenhell". For at det ikke skal være løgn, har ulykken et fortilfælde: I oktober 2004 trillede en anden af busserne på 6A nemlig fra stoppestedet ved Zoo og ind i en kirkegårdsmur kort derfra!
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011.
Arriva 1663 set bagfra på Roskildevej ved Solbjerg Kirkegård, Frederiksberg
Arriva 1663, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, set fra Solbjerg Kirkegård. Som man kan se, led kirkegårdsmuren en del skade. Lygtepælen er sluppet billigere, men står heller ikke lige.
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011.
Solbjerg Kirkegård med Arriva 1663, Frederiksberg
Et kig gennem kirkegårdsmuren på Solbjerg Kirkegård, hvor Arriva 1663, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, har skabt udsyn til Roskildevej.
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011.
Arriva 1663 og 1085 på Roskildevej, Frederiksberg
Arriva 1663 med bagenden inde i kirkegårdsmuren og 1085 i almindelig drift på linje 6A på Roskildevej. Begge busserne er af typen Volvo B12BLE-59/Aabenraa.
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011.