Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Arriva

Der er 1.655 billeder med dette tag:

Arriva 1560 ved Husum Torv

Arriva 1560 ved Husum Torv

Arriva 1560, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S ved Husum Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. august 2010.

Arriva 1689 ved Husum Torv

Arriva 1689 ved Husum Torv

Arriva 1689, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 22 på Frederikssundsvej ved Husum Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. august 2010.

Arriva 1930 på Teglværksbroen, København

Arriva 1930 på Teglværksbroen, København

Efter indvielsen af den længe ventede bro mellem Teglholmen og Sluseholmen i januar 2011 har Sluseholmen nu endelig fået busbetjening. Det er sket med linje 30, som er omlagt over Teglholmen, Teglværksbroen og Sluseholmen. Arriva 1930, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 på Teglværksbroen den første dag med buskørsel over denne.

Foto: Thomas de Laine, 23. januar 2011.

Arriva 1939 på Teglværksbroen, København

Arriva 1939 på Teglværksbroen, København

Arriva 1939, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 på vej ned fra Teglværksbroen med Sluseholmen i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 23. januar 2011.

Arriva 1038 i Teglholmsgade, København

Arriva 1038 i Teglholmsgade, København

Arriva 1038, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 i Teglholmsgade. Dette trøstesløst udseende sted har nu fornem busbetjening med både linje 10, 16E og 30.

Foto: Thomas de Laine, 23. januar 2011.

Arriva 1930 i Teglholmsgade, København

Arriva 1930 i Teglholmsgade, København

Arriva 1930, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 i Teglholmsgade den første dag med den nye ruteføring.

Foto: Thomas de Laine, 23. januar 2011.

Arriva 1915 ved Køge st.

Arriva 1915 ved Køge st.

Lige siden oprettelsen i december 2010 har de nordgående busser på linje 101A holdt ved et nyt stoppested i lokalkørebanen på Ivar Huitfeldtsvej ved Køge st. ud for S-togssporene 6 og 7 og regionaltogsspor 4. Stoppstedet anvendes også til afsætning for syd fra ankommende busser, og blev taget i brug til dette formål allerede før december-køreplansskiftet. Arriva 1915 (opr. Veolia 6411), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 101A ved Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 22. januar 2011.

Arriva 1969 på Avedøre Holme

Arriva 1969 på Avedøre Holme

Arriva 1969, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 18 på Valseholmen ved Industriholmen på Avedøre Holme. Bussen kører normalt på linje 3A.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. januar 2011.

Arriva 1435 ved Friheden st.

Arriva 1435 ved Friheden st.

Arriva 1435, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som en sjælden gæst på linje 18 ved Friheden st.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. januar 2011.

Arriva 1062 ved Roskilde st.

Arriva 1062 ved Roskilde st.

Arriva 1062, Irisbus Crossway LE årg. 2010, som linje 601 ved Roskilde st.

Foto: Thomas de Laine, 8. januar 2011.

Arriva 1065 ved Roskilde st.

Arriva 1065 ved Roskilde st.

Arriva 1065, Irisbus Crossway LE årg. 2010, ved Roskilde st.

Foto: Thomas de Laine, 8. januar 2011.

Arriva 1073 ved Roskilde st.

Arriva 1073 ved Roskilde st.

Arriva har i 2010 overført en del Volvo-busser fra især Vejle og Randers, hvor man har tabt bybuskørslen, til Hovedstadsområdet. En af disse er bus 1073, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som dog tidligere kørte i Horsens. Her ses bussen på linje 123 ved Roskilde st.

Foto: Thomas de Laine, 8. januar 2011.

Arriva 1061 ved Roskilde st.

Arriva 1061 ved Roskilde st.

Arriva 1061, Irisbus Crossway LE årg. 2010, som linje 601 ved Roskilde st. en tåget januar-eftermiddag.

Foto: Thomas de Laine, 8. januar 2011.

Arriva 1918 ved Vesterport st., København

Arriva 1918 ved Vesterport st., København

Tagkantreklamer på busserne er der ikke tradition for i København, mens det f.eks. i Århus er almindeligt. Nu kan fænomenet dog også ses på Movias busser. Her er det Arriva 1918, Scania OmniLink årg. 2008, med tagkantreklame på linje 40 ved Vesterport st.

Foto: Thomas de Laine, 7. januar 2011.

Arriva 1058 og 1063 ved Solrød Strand st.

Arriva 1058 og 1063 ved Solrød Strand st.

Engang var det primært Volvo B10M'er og DAB-busser, man kunne møde på Solrød Strand st. I dag er billedet ændret... Her ses et par helt nye Arriva-busser i Solrød. Til venstre bus 1058, en VDL Ambassador, som linje 215, og til højre bus 1063, en Irisbus Crossway LE som linje 223E. Begge busserne er leveret i forbindelse med køreplans- og kontraktskiftet 12. december 2010.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011.

Arriva 1072 ved Solrød Strand st.

Arriva 1072 ved Solrød Strand st.

Selvom linje 215 fra december 2010 er blevet en Køge-linje, kan Roskilde garages busser stadig ses på linjen i myldretiderne, hvor kørslen er flettet sammen med linje 212. Om eftermiddagen køres som linje 212 fra Roskilde st. til Hastrup, herfra tom til Solrød Strand st. og som linje 215 til Havdrup st. Fra Havdrup køres tom til Vor Frue, hvorfra der køres som linje 212 til Roskilde st. Der kører to Roskilde-busser i denne "karrusel", hvorved der er timedrift på linje 212 og en supplerende tur i timen fra Solrød til Havdrup. Om morgenen køres den modsatte vej rundt (mere præcist som 215 Havdrup st.-Solrød Strand st., tom til Hastrup, som 212 Hastrup-Roskilde st. og Roskilde st.-Snoldelev Kirke samt endelig tom til Havdrup st.). Bus 1072, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, som linje 215 ved Solrød Strand st. Den var denne eftermiddag den ene bus på linje 212/215 - med en lidt klodset beskiltning... Bussen blev oprindeligt bestilt af Veolia til kørslen i Hovedstadsområdet, hvor den skulle have været med til at erstatte gasbusserne, som man ønskede at udfase. Dét projekt blev droppet, og bussen afbestilt. I 2008 lykkedes det at finde en køber til bussen, nemlig Arriva i Randers, der gav den nr. 2992. I 2010, hvor Arriva måtte afgive bybusserne i Randers til Nobina, er bussen overført til Roskilde garage.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011.

Arriva 1058 ved Solrød Strand st.

Arriva 1058 ved Solrød Strand st.

Arriva 1058, VDL Ambassador årg. 2010, som linje 215 ved Solrød Strand st. Linje 215 blev 12. december 2010 omlagt og forlænget til Solrød Strand, idet linje 212 og 213 er nedlagt i Solrød Kommune og således ikke mere kører mellem Solrød og Havdrup. Samtidig overgik linjen til Arriva i Køge, som bus 1058 altså tilhører. Roskilde garage kører dog stadig halvtimessuppleringen mellem Solrød og Havdrup på hverdage.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011.

Arriva 1059 ved Ishøj Bycenter

Arriva 1059 ved Ishøj Bycenter

Arrivas nye bus 1059, en VDL Ambassador årg. 2010, som servicebuslinje 857 ved Ishøj Bycenter.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011.

Arriva 1063 ved Solrød Strand st.

Arriva 1063 ved Solrød Strand st.

Som første sted i Hovedstadsområdet har Arriva i Roskilde indsat 5 Irisbus Crossway LE-busser i Movia-trafik. Bus 1063 som linje 223E ved Solrød Strand st. Linje 223E blev i december 2010 omlagt og forlænget til Trekroner Øst, som det noget tilisede skilt på bussen viser. Stoppestedsstanderen er dog ikke rettet!

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011.

Arriva 1903 på Tessebøllevej, Herfølge

Arriva 1903 på Tessebøllevej, Herfølge

12. december 2010 indføres et nyt bussystem i Køge-området med bl.a. A-busser. Bybuslinjerne 501 og 502, der har eksisteret siden april 1977, bliver nedlagt. Til erstatning for disse og flere andre linjer kommer der to nye A-buslinjer - 101A og 102A. Allerede en uges tid inden køreplansskiftet begyndte der dog at dukke busser op med røde A-bushjørner. Her er det Arriva 1903 (opr. Veolia 6399), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 502 på Tessebøllevej i Herfølge. De to A-linjer skal tilsammen bruge 12 busser, så de fleste af Køge garages 15 B7RLE-busser (nr. 1901-1915) vil nok få røde hjørner.

Foto: Thomas de Laine, 4. december 2010.

Arriva 1937 som S-togsbus ved Nørreport st., København

Arriva 1937 som S-togsbus ved Nørreport st., København

Arriva 1937, Scania OmniLink årg. 2008, som S-togsbus ved Nørreport st. Bussen kommer fra Arrivas garage på Amager, som leverede en del busser til S-togserstatningskørsel denne dag.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010.

Arriva 1425 som S-togsbus ved Nørreport st., København

Arriva 1425 som S-togsbus ved Nørreport st., København

Linje 4A var blandt de linjer, der lagde busser til, da der 11. november 2010 måtte indsættes S-togsbusser mellem Hovedbanegården og Østerport på grund af en nedreven køreledning. Arriva 1425, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som S-togsbus ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010.

Arriva 1810 som S-togsbus ved Nørreport st., København

Arriva 1810 som S-togsbus ved Nørreport st., København

Arriva 1810, Scania OmniLink årg. 2003, som S-togsbus ved Nørreport st. Bussen trafikerer under normale omstændigheder linje 150S.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010.

Arriva 1841 som S-togsbus ved Nørreport st., København

Arriva 1841 som S-togsbus ved Nørreport st., København

Arriva 1841, Scania OmniLink årg. 2004, holder hvil ved Nørreport st. i forbindelse med arbejdet som S-togsbus mellem Østerport og Hovedbanegården.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010.

Arriva 1278 som S-togsbus ved Nørreport st., København

Arriva 1278 som S-togsbus ved Nørreport st., København

Arriva 1278, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som S-togsbus ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010.