Alle billeder tagget med Wroclaw (busproducent)
Der er 159 billeder med dette tag:
Keolis 2630 på Bistrupvej, Birkerød
Keolis 2630, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Bistrupvej i Birkerød.
Foto: Thomas de Laine, 16. oktober 2020.
Nobina 6462 ved Hillerød st.
I slutningen af 2019 udskiftede Nobina bybusserne i Hillerød med 10 brugte Volvo B5LH-hybridbusser fra moderselskabet i Norge. Busserne havde mere præcist kørt hos Nobina i Tromsø. Bus 6462 - på fototidspunktet den højest nummererede Nobina-bus i Movialand - forlader Hillerød st. som linje 303. I Tromsø kørte bussen med vognnummer 1181.
Foto: Thomas de Laine, 13. juni 2020.
Nobina 6458 på Søndre Jernbanevej, Hillerød
Nobina 6458 (ex. Tromsø nr. 1172), Volvo B5LH-hybridbus årg. 2012, som linje 302 på Søndre Jernbanevej i Hillerød.
Foto: Thomas de Laine, 13. juni 2020.
Nobina 6454 ved Hillerød st.
Nobina 6454, Volvo B5LH-hybridbus årg. 2012, forlader Hillerød st. som linje 301. I Tromsø kørte denne bus med vognnummer 1175.
Foto: Thomas de Laine, 13. juni 2020.
Volvo-hybridbus fra havnen i Oslo
En af de Volvo 7700-hybridbusser, Nobina overfører fra Tromsø i Norge til Hillerød, på Langkaia i Oslo Havn. Bemærk den røde, norske prøvenummerplade i forruden.
Foto: Sikandar Sahil, 24. september 2019.
Volvo-hybridbusser fra Nobina på Langkaia, Oslo
To Volvo 7700-hybridbusser på Langkaia i Oslo Havn før afskibning mod Danmark, hvor de skal bruges af Nobina på Hillerød bybusser. Busserne er født til Nobina i Tromsø, og de er åbenlyst blevet malet Movia-gule allerede inden afsendelsen fra Norge.
Foto: Sikandar Sahil, 24. september 2019.
Nobina-hybridbusser til Hillerød bybusser i Frederikssund garage
Nobina udskifter senere på året materiellet på Hillerøds bybusser med brugte Volvo B5LH/Wroclaw-hybridbusser (Volvo 7700), der er overført fra Tromsø i Nobinas hjemland. Disse busser er fra omkring årsskiftet 2011-12 og således jævnaldrende med de Volvo B7RLE-busser (nr. 6103-6111), Nobina i dag anvender i Hillerød. I september 2019 er busserne ankommet til Danmark og er nymalet Movia-gule. To af dem ses her på Nobinas garageanlæg i Frederikssund.
Foto: Sikandar Sahil, 22. september 2019.
Volvo-hybridbus i Frederikssund garage
Volvo 7700-hybridbussen har tidligere kørt i Movialand, bl.a. på linje 12. Fra cirka sent i 2019 vender typen tilbage, hvor den indsættes på Hillerød bybusser. En af de tidligere Tromsø-vogne ses her nymalet Movia-gul på Nobinas garageanlæg i Frederikssund.
Foto: Sikandar Sahil, 22. september 2019.
Aarhus Sporveje 184 i Frydenlund-sløjfen, Aarhus
Aarhus Sporveje 184, Volvo 8900-elbus årg. 2019, "tanker op" som linje 13 i Frydenlund-sløjfen i det nordlige Aarhus på første dag med elbusser i drift. I hvert fald i den første køreplanperiode med elbusser er alle endestationsopholdene her på mindst 18 minutter. Der er leveret fire elbusser, Aarhus Sporveje nr. 183-186, og linje 13 kræver også netop fire busser.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 11. august 2019.
Aarhus Sporveje 185 på Park Allé, Aarhus
Aarhus Sporveje 185, Volvo 8900-elbus årg. 2019, som linje 13 på Park Allé i Aarhus. Bussen i baggrunden til venstre er vogn 183 af samme type, der var en del af elbusindvielsesarrangementet samme dag.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 11. august 2019.
Aarhus Sporveje 185 på Vesterbro Torv, Aarhus
Aarhus Sporveje 185, Volvo 8900-elbus årg. 2019, som linje 13 på Vesterbro Torv i Aarhus.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 11. august 2019.
Aarhus Sporveje 183 på Park Allé, Aarhus
Aarhus Sporveje 183, Volvo 8900-elbus årg. 2019, på Park Allé i Aarhus ved indvielsesarrangementet for Aarhus' fire første elbusser søndag 11. august 2019.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 11. august 2018.
Aarhus Sporveje 183 bagfra på Park Allé, Aarhus
Aarhus Sporveje 183, Volvo 8900-elbus årg. 2019, set bagfra på Park Allé i Aarhus den første dag med elektriske busser i byen.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 11. august 2019.
Arriva 2240 på Aarhus rutebilstation
Arriva 2240, Volvo B8R/Wroclaw (Volvo 8900) årg. 2017, som rute 300S på Aarhus rutebilstation. Midttrafiks rute 300S var en særlig rute i forbindelse med Smukfest.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 11. august 2019.
De Blaa Omnibusser 3603 på Farum Hovedgade
De Blaa Omnibusser satte i juli 2019 tre "nye" busser i drift på linjerne 332, 333 og 334. Busserne blev til overs hos Ørslev Turisttrafik i april, da dette selskab måtte aflevere sin kørsel i Hedehusene-området efter et udbud. Både Ørslev Turisttrafik og De Blaa Omnibusser er imidlertid i 2018-19 blevet opkøbt af Nobina, og busserne kunne bruges hos De Blaa til at frigøre tre lidt nyere Volvo B8RLE-busser, så linje 185 kan få Euro 6-busser, hvilket Københavns Kommune ønskede. Her ses den ene af de tre busser, nemlig De Blaa Omnibusser nr. 3603, Volvo B7RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2013, som linje 333 på Farum Hovedgade. Bussen har fået påsat De Blaa Omnibusser-bomærker, men kører altså videre med det internnummer, den havde hos Ørslev Turisttrafik, der igen havde arvet det fra Schmidts Turisttrafik i Glostrup, som oprindeligt fik leveret bussen.
Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2019.
De Blaa Omnibusser 3604 på Farum Hovedgade
De Blaa Omnibusser 3604, Volvo B7RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2013, som linje 333 på Farum Hovedgade. Bussen og dens to søstervogne kørte fra leveringen til april 2019 på linje 116 i Høje Taastrup, Hedehusene, Fløng og Reerslev og har det for typen usædvanlige dørarrangement 2-2-0.
Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2019.
De Blaa Omnibusser 3602 ved Farum st.
De Blaa Omnibusser 3602 (opr. Schmidts Turisttrafik 3602), Volvo B7RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2013, forlader Farum st. som linje 334. En uge senere var nedrivningen af det karakteristiske tag over busterminalen i gang. Denne type tag er i de senere år også blevet fjernet fra Køge og Taastrup stationer.
Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2019.
Ørslev Turisttrafik 7711 på Jernbanevej, Præstø
Ørslev Turisttrafik 7711, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, ankommer til Præstø som linje 661R.
Foto: Thomas de Laine, 8. september 2018.
Keolis 2635 ved Ballerup st.
Efter adskillige måneder i en midlertidig busterminal i Linde Allé tog linje 350S, 400S og 500S som de første linjer den nye busterminal ved Ballerup st. i brug fra 20. august 2018. En måneds tid efter fulgte de resterende linjer, hvorefter den midlertidige busterminal gik ud af brug. Den nye er dog endnu ikke helt færdig. Keolis 2635, Volvo B8RLE/Wroclaw (Volvo 8900LE) årg. 2018, kører fra Linde Allé ind til sit midlertidige stoppested i den nye busterminal. Linjens permanente stoppested, der ses til venstre for bussen, er endnu ikke tilgængeligt.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2018.
Dyssells Busser 104 som togbus på Frederiksberg
Dyssells Busser vogn 104 "Clara" på hjørnet af Dalgas Boulevard og Peter Bangs Vej på Frederiksberg i brug som "gul togbus" undervejs fra Valby st. til Flintholm st. Bussen er en Volvo B7R (8700) årg. 2005, der oprindeligt er bygget til Schøyens Bilsentraler i Norge.
Foto: Thomas de Laine, 19. maj 2018.
Keolis 2639 på Østbrovej, Glostrup
Keolis 2639, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Østbrovej i Glostrup. I baggrunden en nordgående linje 166.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.
Keolis 2631 på Brøndbyvester Boulevard, Brøndby Strand
Keolis 2631, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Brøndbyvester Boulevard.
Foto: Thomas de Laine, 20. april 2018.
Keolis 2631 på Østbrovej, Glostrup
Keolis 2631, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Østbrovej i Glostrup.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.
Keolis 2636 på Østbrovej, Glostrup
Keolis 2636, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Østbrovej i Glostrup.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.
Keolis 2630 på Østbrovej, Glostrup
Keolis 2630, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Østbrovej i Glostrup.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.