Alle billeder tagget med Scania
Der er 674 billeder med dette tag:
Arriva 1917-1945 hos Scania i Ishøj inden leveringen
Arriva fik i december 2008 leveret 29 nye Scania OmniLink-busser, der kort efter årsskiftet blev sat i trafik på linjer i København. Hos Scania benyttede man lejligheden til at forevige hele striben inden levering - behørigt opstillet i nummerorden med bus 1917 nærmest. En interessant historie er, at der faktisk er 30 busser i serien. Den sidste er bare ikke til Arriva. Foto hos Scania Buscenter i Ishøj.
Foto: Scania Danmark (pressefoto), 25. december 2008.
Arriva 1917 i Vester Farimagsgade, København
Linje 40 har haft DAB-gasbusser siden september 1997, hvor bustypen første gang sattes i drift. Det er dermed den linje, der har haft gasbusser i længst tid. 2. januar 2009 blev gasbusserne skiftet ud med en sending fabriksnye Scania OmniLink, nr. 1917-1924. En nyhed på disse busser er alkolås, hvor chaufføren så at sige skal blæse i alkoholmeter for overhovedet at kunne starte bussen. Der er samtidig leveret 21 tilsvarende busser, som sættes i drift på linjerne 30, 32, 33, 36, 75E og 76E, når disse fra søndag 11. januar skal køres fra Arrivas nyoprettede busanlæg ved Uplandsgade på Amager. Bus 1917 som linje 40 i Vester Farimagsgade.
Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.
Arriva 1919 ved Nordhavn st., København
Arriva 1919, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 40 ved Nordhavn st. I dagtimerne om lørdagen kører kun en enkelt tur i timen hele vejen til Refshaleøen. De øvrige ture vender ved at køre rundt om Vesterport st.
Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.
Arriva 1919 forfra ved Nordhavn st., København
En forskel på denne og tidligere leverancer af Scania OmniLink'er til Hovedstadsområdet er tilstedeværelsen af den grå Scania-oval på fronten. Vist ikke helt i overensstemmelse med Movias designkrav! Bus 1919, Scania OmniLink årg. 2008, ved Nordhavn st.
Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.
Fjord-bus 7443 på Ølstykke st.
Fjord-bus 7443, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, som linje 302 på Ølstykke st.
Foto: Thomas de Laine, 25. juli 2008.
Arriva 1836 i Haraldsgade, København
Arriva 1836, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A i Haraldsgade på Østerbro.
Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2008.
Fjord-bus 7450 på Ølstykke st.
Fjord-bus 7450, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, som linje 303 på Ølstykke st.
Foto: Thomas de Laine, 25. juli 2008.
Arriva 1833 i Lundtoftegade, København
Arriva 1833, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 4A i Lundtoftegade.
Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2008.
Ex. Connex 5259 på Festivalpladsen, Roskilde
Busser får sommetider en utraditionel anvendelse på deres gamle dage. Ex. Connex 5259, Scania N113CLB/DAB årg. 1990, deltog f.eks. ved Roskilde Festivalen 2008.
Foto: Mick Bruce, ukendt dato.
Connex 5259 i Ejby
Connex 5259, Scania N113CLB/DAB årg. 1990, hensat på en grund i Ejby-området, hvor Connex en overgang havde udrangerede busser stående. Bussen er på mange måder en rigtig HT-bus, men begyndte faktisk sin karriere hos en vognmand uden for Hovedstadsområdet, hvor den må have fremstået ganske alternativ! Bussen har siden kørt hos Frederikssund-Skibby Bustrafik, Partner Bus, Combus og Connex.
Foto: Thomas de Laine, 23. maj 2004.
Arriva 1576 og Bus Danmark 1950 på Dragør Stationsplads
Første og fjerde generation 350S-busser side om side: Bus Danmark 1950 (th.), DAB 15-1200 mk. III, blev nyleveret til linje 350S' opstart i 1995. Den blev i 1999 afløst DAF/Berkhof-gasbusser, der i 2002 erstattedes med DAB-gasbusser. Efter en periode med midlertidige busser i 2005-06 kom Scania OmniLink'erne, heriblandt Arriva 1576 (tv.). Hvilken bus kører mon først? Foto på Dragør Stationsplads.
Foto: Thomas de Laine, 13. juli 2008.
Ethanolforsøgsbussen på Strandboulevarden, København
Arriva 1000, Scania OmniLink-ethanolforsøgsbussen, som linje 18 på Strandboulevarden. Kørslen med bussen begyndte 9. maj 2008, og medio juli kunne den stadig opleves i drift på linjen.
Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2008.
Arriva 1170 ved Buddinge st.
Sommerens store sporarbejde går i 2008 ud over Hareskovbanen. Fra 29. juni og flere uger frem kører der slet ingen S-tog på banen, men i stedet S-togsbusser på flere forskellige ruter med udgangspunkt ved Svanemøllen st. Det er som vanligt Arriva, der står for kørslen, men mange turistbusselskaber hjælper til. Arriva 1170, Scania L94UB/Berkhof årg. 1999, som S-togsbus ved Buddinge st. med en turistbus fra Herfølge Turistfart i baggrunden, der også agerede S-tog i dagens anledning.
Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2008.
Arriva 1168 på Vangedevej, København
Arriva 1168, Scania L94UB/Berkhof årg. 1999, som S-togsbus på Vangedevej.
Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2008.
AVL 199 i Luxembourg
AVL nr. 199, Scania OmniCity årg. 2003, som linje 13 i Luxembourg.
Foto: Thomas de Laine, 4. juni 2008.
AVL 211 i Luxembourg
AVL nr. 211, Scania OmniCity årg. 2004, i Luxembourg.
Foto: Thomas de Laine, 4. juni 2008.
AVL 188 i Luxembourg
AVL nr. 188, Scania OmniCity årg. 2001, som linje 13 i Luxembourg.
Foto: Thomas de Laine, 4. juni 2008.
AVL 189 i Luxembourg
AVL nr. 189, Scania OmniCity årg. 2001, på AVLs garageanlæg i Luxembourg.
Foto: Thomas de Laine, 4. juni 2008.
AVL 188 i Luxembourg
AVL nr. 188, Scania OmniCity årg. 2001, som linje 2 i Luxembourg. Nogle af OmniCity'erne har dørarrangement 2-2-2, andre 2-2-0 ligesom nr. 188.
Foto: Thomas de Laine, 4. juni 2008.
Arriva 1550 på Ballerup st.
Arriva 1550, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 350S på Ballerup st.
Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2008.
Arriva 1790 på Ballerup st.
Arriva 1790, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 144 på Ballerup st.
Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2008.
Arriva 1799 på Lyngbyvej, København
Arriva 1799, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S på Lyngbyvej.
Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.
Ethanolforsøgsbussen ved Friheden st., København
I maj og juni 2008 prøvekører Movia, Arriva og Scania en bioethanolbus på linje 18 i København. Bussen er lånt til formålet og leveret til bybusselskabet MZK Slupsk i Polen. Den lidt spraglede bus er en Scania OmniLink årg. 2006, der i drift udleder ca. 45-70 pct. mindre kuldioxid end en sædvanlig dieseldrevet bus, når der indregnes dyrkning mv. af det materiale, der gæres for at fremstille ethanol. Scania er for tiden eneste producent af ethanolbusser, som i øvrigt kan mødes i f.eks. Stockholm. Forsøgsbussen, Arriva nr. 1000, som linje 18 på Gl. Køge Landevej ved Friheden st.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2008.
Ethanolforsøgsbussen bagfra ved Valby st.
Ethanolforsøgsbussen bagfra som linje 18 ved Valby st.
Foto: Jeppe Steensgaard, 9. maj 2008.
City-Trafik 2418 på Sundbyvester Plads, København
For andet år i træk kørte de københavnske busser med dansk flag side om side med EU-flag på "Europdagen" - en årlig markering af Schuman-erklæringen fra denne dato i 1950. City-Trafik 2413, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 77 med denne flagsætning på Sundbyvester Plads.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2008.