Alle billeder tagget med Polen
Der er 316 billeder med dette tag:
Ex. HT 1452 hos Transgor Myslowice som vogn 288
Firmaet Transgor Myslowice i Polen har et antal tidligere HT-busser kørende. Dels Volvo B10R og dels Volvo B10M, alle med Aabenraa-karrosserier og ReBUS-renoverede. Nr. 288 indehaves af ex. HT 1452, der her ses nær Myslowice.
Foto: Thomas de Laine, 12. oktober 2004.
Ex. Roskilde Omnibusselskab/Linjebus/De Lijn hos Transgor Myslowice som nr. 316
Denne bus blev oprindelig bygget til Roskilde Omnibusselskab som en af de første Volvo B10M/DAB-bybusser. I 1990 overgik bussen til Linjebus, der udrangerede den i 1998. Herefter blev den solgt til De Lijn i Antwerpen, Belgien, hvor den kørte indtil ultimo 2003, og hvor den fik dens nuværende bemaling, der ses på billedet. Den blev efter udrangering i Belgien købt tilbage til Danmark og i 2004 solgt videre til Transgor Myslowice i Polen, hvor den nu kører som nr. 316. Roskilde Omnibusselskab fik to busser af denne type, og den anden har været samme tur igennem og har nu nr. 315 i Myslowice.
Foto: Thomas de Laine, 12. oktober 2004.
Ex. HT 1230 hos Transgor Myslowice, Trzebinia, som vogn 07
Transgor Myslowices Volvo B10R-busser kører i Trzebinia, hvor man i oktober 2004 havde i alt 11 tidligere HT-busser. Herudover havde man 8 tidligere HT-busser og 2 tidligere Roskilde Omnibusselskab/Linjebus-busser i Myslowice. Her er det ex. HT 1230, der nu fremstår i blå og hvid bemaling som vogn 07. Trzebinia, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 13. oktober 2004.
Ex. HT 1240 hos Transgor Myslowice, Trzebinia, som vogn 08
Forhenværende HT 1240 tilhører også Transgor Myslowice i Trzebinia som nr. 08 og fremstår endnu i gul bemaling.
Foto: Thomas de Laine, 13. oktober 2004.
Overdragelsesceremoni
Ceremoni i forbindelse med overdragelse af nye 15 m-trolleybusser til Ostrava.
Foto: Solaris, ukendt dato.
En 18 m-trolleybus fra Solaris
En Trollino 18-ledtrolleybus fra Solaris
Foto: Solaris, ukendt dato.
En Urbino-ledbus fra Solaris
En Urbino-ledbus fra Solaris. Til højre ses en 15 m-Urbino. Maj 2003.
Foto: Michael de Laine, ukendt dato.
En 15 m Urbino-bus fra Solaris
En 15 m Urbino-bus fra Solaris. Maj 2003.
Foto: Michael de Laine, ukendt dato.
En 15 m-trolleybus fra Solaris
En Trollino 15-trolleybus fra Solaris.
Foto: Solaris, ukendt dato.
En færdig Vacanza-turistbus fra Solaris
En færdig Vacanza-turistbus i en farve, der nok vil være delte meninger om. Maj 2003.
Foto: Michael de Laine, ukendt dato.
En Valletta fra Solaris under bygning
En Valletta til Malta under bygning på Solaris' fabrik nær Poznan, Polen. Busserne på Malta er som bekendt højrestyrede. Bussen har dørplacering 1-0-0 og kørestolsrampe. Maj 2003.
Foto: Michael de Laine, ukendt dato.
En 18 m-trolleybus fra Solaris
En Trollino 18-trolleybus - 18 meter med dørplacering 2-2/2-2.
Foto: Solaris, ukendt dato.
En 15 m-trolleybus fra Solaris
En Trollino 15-trolleybus med udslået kørestolsrampe under et flot net af køreledninger.
Foto: Solaris, ukendt dato.
En 12 m-trolleybus fra Solaris
En Trollino 12-trolleybus i rød og hvid.
Foto: Solaris, ukendt dato.
En Urbino er ved at få monteret motoren
En Urbino-bus er her ved at få monteret motoren på fabrikken ved Poznan, Polen. Om det er en DAF- eller en MAN-motor vides ikke. Maj 2003.
Foto: Michael de Laine, ukendt dato.
To færdige Urbino'er
Et par færdige Urbino'er ved fabrikken i Poznan. Bemærk forrudens nedadgående kurve mod dørsiden. Maj 2003.
Foto: Michael de Laine, ukendt dato.
En lyseblå Urbino under bygning
En Urbino-bus under opbygning på Solaris' fabrik nær Poznan, Polen. Maj 2003.
Foto: Michael de Laine, ukendt dato.
En orangegul og rød Urbino-bus under bygning
Urbino-bus under opbygning på Solaris' fabrik nær Poznan, Polen. Maj 2003.
Foto: Michael de Laine, ukendt dato.